Vad gör du om en varningslampa på instrumentbrädan tänds? Våra bilexperter avkodar vad varje varningslampa på instrumentpanelen betyder och hur de ska reagera när de utlöses.
1/11
I en snabb undersökning av kollegor och vänner upptäckte jag att många människor verkligen inte vet vad de ska göra om en varningslampa visas på deras instrumentbräda. Och de är lika förvirrade när det kommer till vilka underhållstjänster är verkligen viktiga. Så jag har satt ihop dessa tipslistor för varningsljus, underhållstjänster, körrådgivning och nödpaket . Jag garanterar att du hittar något här som hjälper dig att bli en säkrare, smartare förare och bilägare .
2/11
Du kör på vägen och din "HETA" lampa tänds. Om din första tanke är "Du är varm? I'm sweatin’ bullets in here,” du har misslyckats med att förstå allvaret i situationen. Dessa varningslampor på instrumentpanelen är inte ett skämt. Om du ignorerar dem och fortsätter att köra, ställer du upp för stora reparationskostnader. I artiklarna som följer berättar vi vad lamporna betyder och vad du bör göra om någon av dem tänds när du kör.
När varningslampan TPS (Tire Pressure Sensor) tänds indikerar det att minst ett däck har lågt lufttryck. Fyll den så snart som möjligt. Att köra på ett för lågt däck kan orsaka en utblåsning, vilket kan leda till en "fel"-olycka. Luft är gratis (eller billigt). Men ett nytt däck är cirka 125 USD, och en olycka kommer att kosta dig din självrisk och höjda premier i framtiden.
4/11
Oljevarningslampan indikerar att din bils oljetryck är för lågt för att fortsätta köra. Dra över till en säker plats omedelbart. Kontrollera oljenivån . Om den är låg och du har olja till hands, lägg till den och se om lampan slocknar. Om du inte har olja, ring en bärgningsbil eller be någon att göra en vägleverans. Det är bättre att spendera 150 USD på en bogsering än 4 000 USD för att ersätta en beslagtagen motor.
5/11
Den heta varningslampan indikerar att motorn är överhettad. Dra över till en säker plats omedelbart. Öppna huven , ring sedan en bärgningsbil ($150 genomsnittlig bärgning till närmaste butik). Om du fortsätter att köra kan du vrida cylinderhuvudet (minst 1 000 $ reparationsnota) eller förstöra din motor helt.
När batterilampan tänds indikerar det att något är fel med bilbatteriet eller laddningssystem. Stäng av alla högbelastade elektriska tillbehör som luftkonditioneringen, värmefläkten och bakruteavdunstningen och kör till närmaste butik.
7/11
Kontrollampan på motorn indikerar att datorn har upptäckt en feltändning som är allvarlig nog att skada din katalysator. Stoppa till en säker plats eller kör till närmaste avfart och ring en bärgningsbil. Få det underliggande feltändningsproblemet åtgärdat direkt - en ny katalysator kan kosta 1 500 USD.
8/11
Butiker rekommenderar 50 000-, 100 000- och 150 000 kilometer tjänster som lätt kan kosta 400 dollar. Majoriteten av punkterna på dessa listor är inspektioner. Visst, de är viktiga, men "ersätt" föremålen är de viktigaste. Här är de fem bästa föremålen du måste byta ut för att undvika stora reparationskostnader senare.
1. Transmissionsvätska
Om du lägger på dig 320 000 kilometer under bilens liv, kommer du att spendera cirka 800 USD på vätskebyten. Om du hoppar över vätskebytena har du bara $800 att lägga till kostnaden på $2 000 för en ombyggnad av transmissionen. Har du köpt en utökad garanti ? Tja, du har precis ogiltigförklarat det också. Det lönar sig aldrig att hoppa över den här tjänsten.
2. Kylvätska
Om du byter de nyare kylvätskorna med lång livslängd två gånger under en period på 320 000 kilometer, kommer du att spendera 300 USD. Om du inte ändrar det, planera att spendera cirka 1 800 $ på en ny radiator, värmekärna och vattenpump. Kyssa den utökade garantin hejdå också. För bästa resultat, använd alltid äkta fabrikskylvätska.
3. Oljefilter
Du vet redan hur viktiga oljebyten och syntetisk olja är för din motors livslängd. Men ett oljefilter med förlängd livslängd är lika viktigt. De kostar cirka $10 men är klassade för att hålla 10 000 till 15 000 kilometer. Ekonomifilter börjar täppas till och självförstöras efter cirka 6 000 kilometer. När filtermediet sönderfaller kan det spy ut skräp i kritiska delar och orsaka tusentals i reparationsräkningar.
4. Tändstift
Tändstift av nyare stil av platina/iridium är klassade för 150 000 kilometer. Men de börjar misstända vid cirka 130 000 kilometer. Feltändningar skadar tändstiftskablar , tändspolar, tändmoduler och ibland även din katalysator. Om du inte byter pluggarna kan du räkna med minst 400 USD i tändsystemrelaterade reparationer.
5. Kamrem
En trasig kamrem kommer att lämna dig strandsatt (om din motor har en sådan). Om du har tur behöver du bara betala $150 för en bogsering och sedan $600 (delar och arbete) för det nya bältet. Men om du har en viss typ av motor (kallad "störningsmotor") och remmen går sönder medan du kör, kommer det att förstöra din motor, vilket kostar dig cirka 4 000 USD.
Om du följer varje bilexperts råd om vad man ska ha med sig i händelse av en nödsituation , skulle du ha en bagagelucka full av förnödenheter (särskilt godis). Jag ifrågasätter inte värdet av att bära alla dessa föremål, men jag känner ingen som gör det. Så jag har satt ihop en lista med "måste-ha"-artiklar som tar väldigt lite plats och verkligen kan hjälpa dig i en nödsituation. För att hjälpa dig komma ihåg dessa föremål, skriv ut den här bilden och stoppa den i ditt handskfack .
• Stopp/penna för information om olyckor
• Luftkompressor att pumpa upp reservdäcket
• Tejp att använda som hantlangsbandage eller för att fästa fordonsdelar efter en olycka
• Mobilladdare för att hålla din mobiltelefon igång tills hjälp kommer
• LED-strålkastare så att du kan använda båda händerna medan du fixar ett punkterat däck, fyller på olja etc.
• Olje att fylla på din motor om den är kritiskt låg på grund av läckor eller överdriven förbrukning
• Startkablar för att ta dig igång igen och rätt till en bensinstation
• En burk Fix-A-Flat (ca $8) för att fixa ett punkterat däck när hjulet är rostat på plats och inte lossnar
Om du någonsin har bytt ett däck mitt på vintern vet du hur snabbt dina händer blir domna av att arbeta med verktyg under noll. Och vintervindar kan frysa dina öron på några sekunder, vilket gör att du inte ens kan avsluta jobbet. Frostskador är en allvarlig risk. Om du inte packar något annat i ditt akutpaket för vintern, se till att du åtminstone har varma handskar och en mössa som täcker dina öron.
11/11
DriveScribe är en gratis app för iPhone och Android-system. Den är utformad för att hjälpa unga förare att utveckla säkra körvanor . Föräldrar med unga förare kan göra användningen av familjefordon beroende av att appen är på under körning. Vissa föräldrar erbjuder sig att betala eller subventionera försäkringen om unga förare använder appen. Det är också ett belöningsprogram:När de kör säkert tjänar unga förare poäng som kan lösas in mot produkter och rabatter. När appen körs blockerar appen alla inkommande textmeddelanden. Den varnar förare för kommande ändringar av hastighetsgränser och kurvor på vägen. Appen meddelar omedelbart föräldrar om den unge föraren kör stoppskylt eller rusar. Och den spårar bilens plats i realtid så att föräldrar kan övervaka förarens vistelseort.
Relaterade länkar:
Hur man byter instrumentpanelslampor
Hur man byter automatiska glödlampor
Varför du inte ska använda billiga bildelar
