Med tanke på att din bil innehåller så många komponenter kan det vara svårt att förstå vad var och en gör. Till exempel, vad är en motorstänkskydd och vad gör den? Det här är en del du förmodligen vill veta mer om.
I den här guiden täcker vi definitionen av ett motorstänkskydd. Vi undersöker också alla sätt det skyddar din bil på och vi diskuterar ersättningskostnaden.
Bilens motorstänkskydd är känd under många namn. Vissa biltillverkare kallar det en glidplatta, motorstänkskydd eller nedre motorkåpa. Panelen är placerad under motorn och den håller motorn säker från faror på vägen. Den är ofta också gjord för att fånga upp läckande vätskor från ditt motorrum.
Med motorns stänkskydd på plats har stenar, damm, vatten och skräp mindre effekt på motorn. Skölden kan dock lätt skadas på grund av sin funktion. Därför kan det behöva bytas ut ibland. Ändå är att byta ut motorskyddet ett mycket bättre alternativ än att byta ut en motor eller transmission på grund av vägskador.
Damm är fienden till de flesta bildelar, speciellt transmissionen eller motorn. Om damm skulle komma in i någon av dessa viktiga komponenter skulle effektiviteten gå förlorad. När damm tränger in i dessa delar kan vatten också följa med, vilket leder till korrosion eller rost.
Dessutom måste du se upp för sand- eller saltexponering, vilket är vanligare under de kallare månaderna. Båda dessa hindras från att infiltrera motorn på grund av stänkskyddet.
När du färdas över vägen vet du att det finns många föremål som är redo att orsaka allvarliga skador på delarna under fordonet. Toppen av motorn får skydd från huven, så skölden behövs för den nedre delen.
Om det inte fanns en sköld på plats skulle du göra allvarlig skada varje gång du träffar en trottoarkant eller gropar. Dessutom skulle de slumpmässiga stenarna som sparkades upp på vägen träffa motorn och leda till katastrofala problem. Inte bara kan motorn börja läcka olja, utan du kan också hamna strandsatt vid sidan av vägen med en obrukbar bil.
Men de flesta motorstänkskydd idag är gjorda av plast om du inte har ett terrängfordon, så skyddet mot hårda föremål är begränsat.
Om du planerar att ta ditt fordon terräng, får du det skydd du letar efter. Tänk på klipporna, stenblocken och stockarna du kommer att stöta på på leden.
Med ett stänkskydd på motorn kommer dessa farliga faror inte att skada drivlinan. Det är därför de flesta terrängfordon använder förstärkta slirplattor och utrustning för maximalt skydd.
Om damm och vatten kan infiltrera motorn eller andra vitala delar kommer korrosion säkerligen att följa. Det sista du vill ta itu med är rost på motorn.
Eftersom motorhuven skyddar toppen av motorn behöver du ett stänkskydd under för att hålla den säker från den vinkeln. När du kör över våta eller snöiga vägar kommer fukten inte att hamna inuti motorn, vilket säkerställer att den håller så länge som möjligt.
Många stänkskydd har idag ett speciellt material, gjort för att suga in vätskor som läcker från motorn. Du kanske har märkt detta om du tog bort ett stänkskydd tidigare och du blev förvånad över hur tung den var. Det kan faktiskt suga in en hel del vätskor som motorolja, kylvätska, servostyrningsvätska etc som läcker från motorrummet.
Även om det inte är en permanent lösning för din läckande motor, kommer det att förhindra att vätskor läcker ut på vägarna, där det kan vara potentiellt farligt för miljön och trafiksäkerheten.
När du tänker på hur svårt det skulle vara att byta ut växellådan eller motorn, kommer du att älska hur enkelt det är att sätta på en ny motorstänksköld. Även om det finns flera typer tillgängliga för varje bil, är installationen aldrig så svår.
Du kan välja stänkskydd av metall eller plast och fortfarande stå inför samma typ av installation. Med några skruvar på plats är installationen klar.
Men om ditt fordon inte kom med ett stänkskydd, kan du behöva utföra lite svetsning för att få en eftermarknadsslipplatta installerad. Denna procedur kan vara lite krånglig och dyr.
Hur vet du om en motorstänkskärm av metall eller plast är det perfekta alternativet för ditt fordon? Båda alternativen har fördelar och nackdelar att överväga.
Motorstänkskyddet i plast är det mer prisvärda alternativet och de flesta nyare bilar kommer med en plastsköld. Det kommer dock inte att vara lika starkt som en metallsköld. Eftersom plast är ett mjukt material är det mer benäget att gå sönder. Du kan förvänta dig att skador uppstår oftare än med en metallsköld. Detta är en faktor att tänka på om du inte vill betala för en annan sköld eller ta itu med en annan installation på vägen. Om du sätter på dig flera plastsköldar under fordonets livslängd kanske du har sparat mer pengar genom att använda ett metallalternativ.
Stänkskyddet i metall kommer att kosta mer på grund av det dyra materialet. Livslängden för dessa glidplattor överstiger dock plastvarianterna. Om du kör terräng eller i ojämn terräng skyddar du motorn bättre med en metallsköld. I dessa fall är det ofta värt den extra kostnaden för att säkerställa att de värdefulla komponenterna är skyddade. Du måste tänka på att dessa ofta är mycket tyngre dock.
Den genomsnittliga ersättningskostnaden för motorstänksköld är $25 till $150 för en plasttyp. Om du väljer ett stänkskydd av metall kan du kanske spendera $75 till $250 istället.
Denna något extra kostnad är dock mycket värd kostnaden när du tittar på de viktiga komponenter som den skyddar. Du vill inte riktigt snåla när du försöker hålla motorn eller transmissionen skyddad. Kontrollera om det finns en metallskärm tillgänglig för din bilmodell och överväg att välja den istället för plast.
Om du kan byta ut motorstänkskyddet på egen hand kommer du inte att stå för några arbetskostnader. Med en bildomkraft, domkrafter, en hylsnyckel, en skruvmejsel och rätt bultar kan du ha den nya skölden på plats inom en timme eller mindre. Om du inte kan göra det på egen hand kan du spendera ytterligare $65 till $200 i arbetskostnader. Denna uppskattning tar inte hänsyn till kostnaden för att svetsa om det inte finns ett befintligt stänkskydd på plats. Du bör dock inte behöva byta ut motorns glidplatta ofta.
