Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Vad är en bilmagnet och vad gör den?

Om du undrar "vad är en bilsolenoid?" det är en liten metallkomponent som sänder signalen från tändningslåset till startmotorn för att få motorn igång.

Våra fordon består av många interna komponenter som interagerar med varandra för att få oss igång varje morgon. Vissa av dessa komponenter kan vara uppenbara, och vi kanske hör om dem ofta, som motorn, transmissionen, etc.

Det finns dock vissa komponenter som vi kanske inte stöter på ofta, som bilsolenoiden, som är en del av startsystemet. Därför är det viktigt för dig som förare att bekanta dig med några av dessa komponenter, speciellt de som är mer känsliga för skador än andra. På så sätt är du beredd att byta ut komponenterna och eliminera vissa metoder som kan skada dem i förtid.

Den här artikeln ger dig en översikt över vad en bilsolenoid är. Den belyser hur den här solenoiden fungerar och några av symptomen som indikerar att solenoiden går dåligt.

Vad är bilens solenoid och var sitter den?


Fordonets solenoid, eller vad som kallas startreläerna eller startsolenoiden, är en del av startsystemet. Den fungerar tillsammans med flera komponenter för att tala om att fordonet startade och när det inte skulle.

Startprocessen börjar med att nyckeln vrids i tändningslåset. När det händer skickar tändningslåset en signal till startmagneten och ber den att stänga vissa metallpunkter. Efter att ha stängt dessa punkter tillåter startsolenoiden den elektriska strömmen att stänga kretsen och strömma till startmotorn, så att ditt fordons förbränningsprocess startar.

Som du kanske märker, även om solenoiden är en mycket liten komponent, spelar den en stor roll, och utan en perfekt fungerande startsolenoid kan ditt fordon inte komma igång oavsett vad. Medan vissa lösningar får ditt fordon igång även om det inte har en fungerande startsolenoid, kräver dessa lösningar extra ansträngning, inklusive att öppna motorhuven och interagera med batteriet.

Solenoidens placering varierar beroende på din fordonstyp. Till exempel kan du hitta den ansluten till startväxeln, startkontrollterminalen eller startmotorn. I vissa fordon kan dock startmotorn vara ansluten till ytterligare komponenter i motorblocket någonstans mellan tändningslåset och motorn.

För att få bättre vägledning om var solenoiden sitter, se ditt fordons ägarmanual för noggrann vägledning.

Hur fungerar bilens solenoid?

Solenoiden fungerar unikt för att omedelbart starta förbränningsprocessen när du vrider om nyckeln i tändningslåset. Här är en steg-för-steg-process om hur bilens solenoid fungerar:

  • När du vrider på nyckeln i tändningslåset skickar den en liten elektrisk ström till startsolenoiden, vilket indikerar att du är redo att starta förbränningsprocessen.
  • Startern stänger omedelbart stora metallkomponenter för att stänga kretsen och låta den elektriska strömmen nå startmotorn.
  • Innan den elektriska strömmen når startmotorn, förstorar solenoiden den proportionellt och gör den tillräckligt stor för att starta förbränningssystemet.

Vilka är symptomen på en dålig solenoid?

Startsolenoiden är inte designad för att hålla för evigt, och det kommer att finnas en tidpunkt då den går sönder och behöver bytas ut. Ditt fordon kommer att meddela dig att startsolenoiden blir dålig innan den ens gör det genom att visa några av följande symtom:

  • Inget svar efter att ha vridit om nyckeln

Det första och mest uppenbara symtomet som indikerar ett problem med startprocessen är att ingenting händer efter att ha vridit på nyckeln i tändningen.

Tänk på att om inget händer efter att du vridit om nyckeln i tändningslåset kan problemet vara kopplat till någon annan komponent som batteriet, generatorn, startmotorn etc. Om du därför vill bekräfta att solenoiden är boven, måste du konsultera en professionell mekaniker och utföra en grundlig inspektion.

  • Klickljud

Om du hörde ett klickljud varje gång du vrider på nyckeln i tändningen, är problemet troligen relaterat till antingen startmotorn eller startsolenoiden. En snabb inspektion av din mekaniker kan dock hitta den faktiska boven.

En sak att notera är att när klickljudet uppstår upprepade gånger, är problemet troligen relaterat till batteriet, inte startmotorn.

  • Motorn startar av sig själv

När startsolenoiden blir dålig kan din motor starta av sig själv utan att ställa in fordonet till startläget. Detta beror på att solenoiden inte gör sitt jobb genom att förhindra den elektriska strömmen från att nå startmotorn. Därför kommer kretsen att slutföras så att motorn kan gå. Om det händer måste du naturligtvis omedelbart konsultera en professionell mekaniker för att förhindra andra farliga situationer.

  • Starten kopplas inte ur 

Vanligtvis när du vrider på och stänger av nyckeln i tändningslåset ska startmotorn reagera genom att koppla till och från omedelbart. Men om du inser att startmotorn inte reagerar på att slå av tändningslåset är det en stor chans att solsolenoiden har ett problem.

  • Svårigheter att starta 

Slutligen, när startmagneten går dåligt, kommer du inte att kunna starta ditt fordon. Du kan få fordonet att gå en plats om du försöker igen; processen kommer inte att fungera. Därför skulle du vilja kontrollera alla komponenter som är involverade i sorteringsprocessen, inklusive startmagneten.

Hur kontrollerar man en solenoid för att se om den är bra?

Som du kanske märker kan de flesta symtom som indikerar att solenoiden inte är i gott skick vara relaterade till andra problem. Därför är det svårt att säga och bekräfta om problemet är relaterat till solenoiden om du inte utför en detaljerad riktad inspektion.

Den goda nyheten är att du kan utföra inspektionen själv utan att behöva en professionell mekaniker. Här är allt du behöver göra för att kontrollera en solenoid för att se om den är i gott skick:

  • Hitta solenoiden 

Det första steget kräver att du lokaliserar din fordonsmagnet. Som vi nämnt tidigare kan solenoider finnas på en mängd olika platser, och därför är det bra att hänvisa till ditt fordons instruktionsbok för att få exakt vägledning.

  • Utför ett klicktest 

Den vanliga konventionen för att testa en startsolenoid är att utföra det som kallas klicktestet. Vad du kan göra i det här testet är att låta en av dina familjemedlemmar eller vänner starta fordonet medan du sitter bredvid solenoiden och övervakar dess beteende. Återigen är det viktigt att hålla ett avstånd mellan motorn och dig själv för att undvika risker.

När din vän startar bilen, övervaka solenoidens beteende och lyssna efter eventuella klickande ljud. Om klickljudet är högt, indikerar det att solenoiden fick den nödvändiga mängden ström från batteriet, och den borde fungera som normalt. Men när klickljudet inte är lika högt och det beter sig upprepade gånger, indikerar det att solenoiden inte kan ta emot full laddning från batteriet, vilket kan vara ett tecken på ett felaktigt batteri. Men om du inte hörde något klickljud från solenoidsidan, indikerar det att solenoiden inte fungerar, och den bör bytas ut.

  • Använd en multimeter 

En annan exakt metod för att testa startmagneten är att använda en multimeter. Multimetern är en liten enhet som kan mäta vilken spänning som helst i vilken elektrisk komponent som helst.

För att använda multimetern måste du ansluta korrekt till startmotorn. Du vill försäkra dig om att den positiva polen, som vanligtvis är röd, är ansluten till den positiva ledningen på multimeterns vild negativa pol på startsolenoiden som är ansluten till multimeterns negativa ledning.

Tänk på att processen bör göras medan du bär skyddsglasögon och håller avstånd mellan dig själv och fordonet.

Efter att ha anslutit startmagneten ordentligt till multimetern kan du be en av dina familjemedlemmar eller vänner att få igång fordonet. Omedelbart bör du se ett fall i spänningen, som börjar med 12 volt som går hela vägen till 0,5 volt. Men om droppen inte var densamma eller såg mer dropp än vad den borde, indikerar det ett problem med startmagneten. Därför måste du byta ut den omedelbart för att ditt fordon ska fungera normalt.

Kan du fixa en startmagnet?

Medan startsolenoiden är en liten komponent, behöver du inte nödvändigtvis byta ut den när den går dåligt. Om du har rätt nivå av mekaniska färdigheter, kan jag fixa solenoiden och byta ut eventuella felaktiga inre delar.

Men om du inte är bekväm med att göra det själv, rekommenderas det att du överlåter det till proffsen för att förhindra att det orsakar stora problem för sökarnas lösningsmedel själv att bilda startsystemet i fordonet.

Gör-det-själv fungerar inte första gången, och om du har en modern bil som är relativt dyr, råder vi dig aldrig att uppleva dem i ditt fordon om du inte är 100% säker på att du kan göra jobbet.

Kan jag köra med en dålig solenoid?

Svaret beror på din situation. Till exempel, om du redan kör fordonet och solenoiden går dåligt, kommer du att fortsätta köra bilen tills du kommer till ett visst stopp.

Men om du planerar att starta fordonet på morgonen utan en fungerande solenoid, kommer du inte att kunna göra det, och ditt fordon kommer inte att reagera på att vrida om nyckeln i tändningslåset. Så om du inte följer vissa lösningar för att hoppa över startsolenoiden, kommer du inte att kunna köra bilen.

Tänk på att startsolenoiden är en del av startprocessen, vilket innebär att det bara är inblandat att få igång ditt fordon först när fordonet är igång; startmagneten har inget att göra. Om det går dåligt är det inga problem.

När du bekräftar att du har problem med startmagneten måste du självklart få den reparerad eller byt ut omedelbart för att förhindra att du fastnar på platser där du inte kan be om hjälp för att få ditt fordon igång.

Vad gör att startmagneten blir dålig?

Även om startmagneten är en av de mest hållbara komponenterna i ditt fordon, misslyckas den ibland. Det är viktigt att förstå vad som gör att startsolenoiden blir dålig för att förhindra att startsolenoiden skadas så mycket som möjligt.

Vanligtvis går startsolenoiden dålig på grund av ett problem relaterat till batteriet. Här är några av de vanligaste orsakerna som kan skada startmagneten:

  • När ditt batteri inte har den ström som krävs.
  • När batteripolerna är rostiga och har uppbyggd korrosion som hindrar den elektriska strömmen från att nå de olika elektriska komponenterna
  • När du har problem med de röda kablarna som är anslutna till ditt batteri 

Slutsats

Ditt fordon är fyllt med interna komponenter som du kanske inte är bekant med. Det rekommenderas dock för dig som förare att med tiden bekanta dig med några av dessa komponenter.

Startmagneten är en liten komponent i ditt startsystem. Den är ansvarig för att ta emot den lilla elektriska strömmen från tändningslåset och skicka den till startmotorn, så att den får din motor igång.

Det är viktigt att ha en perfekt fungerande startmagnet för att ditt fordon ska kunna starta. Om din bil har problem med solenoiden eller andra större matematiska problem kan det vara väldigt frustrerande att fortsätta köra den här bilen, och istället bör du sälja den till Cash Cars Buyer och använda betalningen för att få en bättre koll på vad som fungerar t har några problem och vill försätta dig i oönskade situationer när du ska starta ett fordon.

Cash Cars Buyer är ett av de högst rankade bilflyttningsföretagen i landet som garanterar att betala dig de bästa dollarna och kommer att förse dig med gratis bogsering trots att du bor runt om i USA.

Vår process är väldigt enkel och tar inte mer än ett par dagar att få bort din bil på ett säkert sätt och för mest pengar.

Allt du behöver är att:

  • Beskriv din bils typ och skick
  • Få vår omedelbara kostnadsfria offert
  • Acceptera offerten
  • Få bort din bil och få din kontantbetalning på plats !

För att lära dig mer om vår process och vår tonåring kan du kontakta oss genom att ringa oss på 866-924-4608 eller besöka vår hemsida, klicka på det kostnadsfria direkterbjudandet online.