Dieselmotorer är ofta förknippade med svart rök som spyr ut från avgaserna, eller hur?
Man kan ofta se, i uppförsbackar och liknande, lastbilar som spottar ut svart rök bakifrån.
Jag ska berätta för dig varför dieselmotorer producerar svart eller vit rök.
Svart rök och vit rök är signaler om en farlig motor
Försiktighet måste iakttas när svart rök, vit rök eller båda släpps ut från avgaserna från en dieselmotor.
Beroende på orsaken kan detta vara ett tecken på fel eller fel på motorn, så om du lämnar den som den är kan motorn i värsta fall sluta fungera.
Vad är röken?
Svart röks identitet
Orsakad av kolansamling
I allmänhet är den svarta röken som avges av en dieselmotor sot som produceras vid förbränningstillfället.
När en del av bränslet som sprutas in i cylindern avdunstar innan det brinner, finns kolkomponenten kvar och den kristalliseras. Kolkomponenten blandas med avgaserna, så det kommer ut som en svart rök från avgaserna.
Färgen på delar av bilen är svart så att detta kol inte är iögonfallande.
Vit rökens identitet
Orsakas av motorolja
När motorolja brinner av någon anledning kan det bli vit rök och komma ut via avgaserna.
Orsakas av vatten
När motorn går kan vattenånga blandas med avgaserna, denna ånga kan se ut som vit rök som kommer ut ur avgaserna.
Vad du ska göra när du ser svart eller vit rök
Vid svart rök
Orsaken till svart rök är ofullständig förbränning. De främsta orsakerna till ofullständig förbränning är följande.
Orsak 1:Otillräcklig luftvolym
Dieselmotorer tar hela tiden en viss mängd luft in i cylindern, och sprutar in diesel där i enlighet med gaspedalens nedtryckning.
Men om luftmängden är mindre än vad som anges , all diesel kan inte brännas, vilket orsakar ofullständig förbränning.
Korrigerande åtgärd
Brist på luftvolym orsakas av att smuts sätter igen luftrenaren. Rengör luftrenaren eller byt ut den mot en ny om smutsen är kraftig.
Orsak 2:Bränsletillförseln är defekt
Om mängden bränsle som sprutas in är för stor kommer ofullständig förbränning att uppstå på grund av en alltför stor andel bränsle.
Om tidpunkten för bränsleinsprutningen är dålig kommer ofullständig förbränning att ske. uppstår om tidtagningen är för avancerad eller för fördröjd.
Korrigerande åtgärd
Eftersom det finns en stor risk för att fel uppstår i bränsleinsprutningssystemet och bränslepumpen bör du få dem inspekterade och reparerade av en mekaniker.
Orsak 3:Otillräcklig kompressionskraft
I dieselmotorer komprimerar kolven i cylindern luft, och bränsle sprutas in i cylindern och självantänds. Men på grund av slitage på cylinder och kolvring är den erforderliga kompressionskraften otillräcklig och ofullständig förbränning kommer att inträffa.
Korrigerande åtgärd
Eftersom det orsakas av skador på delar inuti motorn måste du få motorn översyn av en mekaniker.
Detta är en dyr reparation.
Orsak till vit rök och dess åtgärd
Orsakerna till vit rök är motorolja eller vattenånga.
De huvudsakliga orsakerna är följande.
Orsak 1:Oljehöjning
Oljestegring är ett fenomen där motorolja stiger från oljetråget i botten av motorn till förbränningskammaren ovanför den.
På grund av slitage på kolvringen som fyller gapet mellan kolven och cylindern, och repor på sidan av cylindern, kommer motoroljan in i förbränningskammaren genom springan och brinner tillsammans med bränslet.
Korrigerande åtgärd
Eftersom kolvringar och cylindrar inuti motorn är slitna eller skadade, om motorn ses över eller inte kan repareras, måste motorn bytas ut och dyra reparationskostnader kommer att krävas.
Orsak 2:Oljefall
Oljefall är ett fenomen där motorolja droppar från spindeltätningen och fyller gapet mellan insugnings- och avgasventilerna i motorns övre del in i förbränningskammaren under spindeltätningen.
När spindeltätningen, som fyller spalten mellan insugs- och avgasventilen, försämras eller ett gap skapas på grund av expansion på grund av klimatet kommer motorolja in i förbränningskammaren och brinner tillsammans med bränslet.
Åtgärd
Även om byte av spindeltätningen med en ny vanligtvis löser problemet, är det inte en reparation som en person som inte är bekant med bilar och motorer kan göra. Du bör be en professionell mekaniker att reparera den.
Orsak 3:Bränsle blandas med vatten
Det finns olika orsaker till vattenförorening i bränslet, till exempel kondens i bränsletanken, bränsleblandning, dåligt bränsle som ursprungligen blandats med vatten har fyllts på osv.
Korrigerande åtgärd
Ett sätt att minska luften i tanken, vilket kan bidra till att förhindra att kondens uppstår, är att ständigt fylla på bränsletanken.
Om vatten har blandats in, i princip, du bör tömma bränslefiltret.
Detta är lätt för alla att göra.
Det verkar som att detta i allmänhet kommer att lösa problemet, men i svåra fall kan det bli nödvändigt att tömma bränsletanken och tömma vattnet.
Liksom ovan, om onormal rök ses komma ut ur dina avgasrör, bör du be en mekaniker att inspektera fordonet omedelbart.
