Att köra på motorvägen eller utanför stan kan ge en skrämmande upplevelse - om din dieselbil plötsligt stannar. Enkelt uttryckt betyder detta att motorn har dött. Irriterande och orsakar panik på samma gång, om du funderar på vad som får en dieselmotor att sluta gå. Undersök sedan orsakerna till det vanliga bilunderhållet som förhindrar att sådana fall inträffar.
Så nu ska vi ta reda på vad som får en dieselmotor att sluta gå.
Så vad som gör att en dieselmotor slutar gå är svårt att diagnostisera. Det är därför de flesta av bilägarna tar sitt fordon till en närliggande underhållsstation för undersökning av motorn. Men med de skäl som anges nedan kan du nu diagnostisera problemet själv, oberoende av platsen. Och med en praktisk reparationssats kan du ta en suck av lättnad, särskilt mitt på en motorväg.
Vanligtvis misslyckas dieselinjektorerna på grund av bakläckage eller översvämning. De främsta bovarna här är faktiskt de felaktiga bilkomponenterna. Dessa slitna delar, som ansvarar för över- och återflöde i systemet, minskar även skentrycket som stoppar dieselmotorn.
De skadade bilkomponenterna kan till och med hindra funktionen hos dieselinsprutare, vilket ytterligare gör att låga varvtal eller motor stannar.
Den andra orsaken till att en dieselmotor slutar gå är den felaktiga högtryckspumpen. Felaktig funktion av bränslepumpen kommer att leda till lågt tryck i systemet. Dessutom, med den spruckna bränslepumpen, kan olika typer av järnspån komma in i systemet. Detta kommer att förvärra problemet genom att skada insprutare, som är ansvariga för bränsleinsprutning och i slutändan motorstart.
Det otillräckliga bränslet och luften i sig talar om problemet med motorstopp. Med sprickan eller någon böjd i matningsledningen kan du förvänta dig att din bils bränsletank blockeras av vakuum. Genom detta kommer bränslet att återgå till behållaren och hindra förbränningsprocessen.
När luften kommer in i systemet finns filter installerade för att stoppa smutsen utanför. Men om dessa luftfilter inte rengörs eller byts ut i tid kan det hända att tillräckligt med luft inte når systemet för bränsleförbränning.
Om din älskade bil har alla ovanstående komponenter som fungerar korrekt, utforska sedan de ytterligare orsakerna till vad som får en dieselmotor att sluta gå och hitta det verkliga problemet.
Det felaktiga reläet tillåter inte tillräckligt med värme att generera för förbränningscykeln i bilen. Beroende på glödstift måste reläet fungera tillräckligt tillsammans med sin motsvarighet för effektiv dieselmotorstart. Så ett skadat relä är en av anledningarna till att en dieselmotor slutar gå.
>> Du är intresserad av att köpa en begagnad bil från en auktoriserad japansk återförsäljare, klicka här <<
När batteriet tar slut (särskilt vid kallt väder) har bränslepumpen svårt att generera tillräckligt tryck. Som ett resultat startar inte motorn på grund av den ineffektiva bränsleinsprutningen.
Låg motorkompression har en direkt inverkan på värmeutvecklingen. Därefter hindrar det bränsletändningen och orsakar hård start.
Utför ett kompressionstest för dieselmotorn för att diagnostisera kompressionen. Om mätaren registrerar kompressionsavläsningen under intervallet 20-35 bar eller 300-500 PSI, startar inte din bils motor.
Tanklocket i tanken är smutsigt och smutsen tillåter inte luft att trycka tanken och ditt fordon chokerar och dör av brist på erforderligt lufttryck. Kör fordonet i en timme eller så utan lock på tanken för att se om detta löser ditt problem. Om den inte tar bort smuts och stelnat fett från påfyllningslockets gummi inre kant.
Sist men inte minst kan din bil få slut på bränsle vilket gör att motorn slutar gå. Kontrollera bränsletanken för att säkerställa att din bränsletank inte håller på att ta slut. Om ja, fyll den på stationen eller så kan du ringa efter hjälp från stödtjänst eller dina vänner. Om du redan fyller på fulla tankar är procentandelen att din bil möter dessa problem ovan riktigt hög. På den tiden är det den bästa idén att ta din bil till mekanikern.
Förutom att bilar med dieselmotorer stannar, finns det ett allvarligt problem som är relaterat till dieselmotorn som är förrymd. Rusning av dieselmotorer är ett sällsynt tillstånd som påverkar dieselmotorer, där motorn drar extra bränsle från en oavsiktlig källa och över hastigheter vid högre och högre varvtal och producerar upp till 10 gånger motorns nominella effekt tills den förstörs av mekaniska fel eller lagerstopp på grund av brist. av smörjning.
När det kommer till dieselmotorer finns det inget mer skrämmande än tanken på en skenbar diesel. Motorn börjar brusa utom kontroll, rök väller ut överallt och så småningom kommer motorn att stanna som bara kommer att få rysningar längs ryggraden. Det hela dyker upp och känns som något direkt ur en skräckhistoria. Denna sällsynta händelse är något de flesta dieselägare fruktar, och de kommer att vilja göra allt de kan för att förhindra att det inträffar.
SE MER:
Det du behöver göra när din dieselmotor slutar gå är att kontrollera bränsletanken. Ta sedan med den till en pålitlig mekaniker. De hjälper till att åtgärda problemet och din dieselbil kommer att fungera som vanligt. Kostnaden för att byta eller fixa beror på vad du behöver byta och vad du behöver fixa. Frågar garaget innan de gör några avbetalningar.
Allt ovan är det som gör att en dieselmotor slutar fungera. Kolla noga! Slutligen, efter att ha vetat vad som får en dieselmotor att sluta gå, kan du nu undvika att dieselmotorn stannar genom att vidta vissa försiktighetsåtgärder, som annars kan leda till problem.
Läs mer om andra underhållstips här för att bättre förstå din bil och veta vad du ska göra när den stöter på problem.
