Så du har precis keramiskt belagt din bil, och efter att ha låtit beläggningen härda i hela 48 timmar i garaget, är det dags att ta den ut för första gången.
Men när du sitter och beundrar din åkturs glasliknande linjer och fabriksfärg som lyser i solen, minns du att din 9H-klassade nanokeramik inte bara erbjuder hydrofobiskt skydd mot föroreningar utan även reptålighet.
Som de flesta andra är du förmodligen inte så förtjust i tanken på att utsätta ditt nyligen keramiskt belagda fordon (och dess orörda lackering) för ett tortyrtest för reptålighet, bara för att se vad som kommer att förstöra det kvartsliknande keramiska skalet ovanpå det.
Oroa dig inte. 9H-betyget för reptålighet som tilldelas produkter som Armour Shield IX betyder att de kan hantera den genomsnittliga inkörningen med igenvuxna buskage, grova snöröjningsborstar och till och med enstaka surrningar från en automatiserad biltvätt. Detta betyder dock inte att din nanokeramiska beläggning är 100 % repsäker.
Lyckligtvis, om du av någon anledning råkar förstöra det skyddande lagret av nanokeramisk beläggning, eller stöter på några fula kemiska etsmärken, finns det en handfull huskurer som kan hjälpa.
Här är de tre bästa beprövade korrigeringarna för keramiska beläggningsrepor som vi här på AvalonKing stöder helhjärtat.
Även om nanokeramiska beläggningar inte kommer att fylla eller dölja repor och virvlande märken, kan de göra repreparationer mycket enklare. Men bara om repan ifråga inte går djupare än själva keramiska beläggningen.
När det gäller att ta bort eller dölja repor i keramisk beläggning har vi funnit att följande tre lösningar ger det bästa (och säkraste) resultatet.
För milda repor är det mer än sannolikt att en snabb bättring med en SiO2-tung keramisk boostspray och en kvalitetsmikrofiberapplikator eller handduk kommer att skära kimchi.
Se bara till att utföra lite mikropolering med en supermjuk putshandduk eller maskinpolering i förväg, eftersom det hjälper till att rensa upp eventuella ytfläckar längs det skadade området.
Följ detta med en snabb IPA-dekontaminering och en mikrofiberduk för att ta bort eventuellt damm, och sedan behöver du bara slå mot reporna med några av AvalonKings SiO2 Ceramic Boost Spray.
Folk frågar hela tiden om de kan bättra på en repa i Armour Shield IX keramiska beläggning, som vi svarar på:"Ja, men bara till viss del."
Den här metoden fungerar bara om den keramiska beläggningen är extremt tunn och ytlig, ungefär som din farbrors skanky ex. Men till skillnad från den galna blonda bimbon, räcker lite extra beläggning långt för att fixa den här typen av situation, eftersom repan repareras via ett osynligt keramiskt "bandage".
Se bara till att rengöra och dekontaminera området i fråga med en ordentligt blandad isopropylalkohol (IPA) Prep Spray innan du administrerar den keramiska beläggningen, för allt som krävs är en skvätt förorening för att en beläggning ska misslyckas.
Om repan ifråga framstår som lite allvarligare kan ett mycket fint lack behöva vara på sin plats. Vanligtvis kallad "essence polish", denna procedur kräver att ett skadat område försiktigt masseras med ett skumfinger. Och nej, vi pratar inte om det där jättelika skumfingret som din farbror berusat vinkar om vid sportevenemang.
Vi pratar om professionella bildetaljer med skumfingrar, en produkt som låter dig korrigera alla möjliga ytfläckar, utan att riskera att polera oskadade omgivande områden. Kom bara ihåg att ordet "massage" är nyckeln, eftersom du bara arbetar med cirka 2–4 mikron konstgjort material här och inte vill skada färgen.
När du väl har masserat det försiktigt i ett fram- och tillbaka-kryssningsmönster, dekontaminerar du området med IPA-spray och en ren mikrofiberduk, täcker om området med lite nanokeramisk beläggning och låter beläggningen härda under lämplig tid.
Quick Nerd Note: Hur du tvättar din bil beror ofta på hur repigt det extra skyddslagret på utsidan ser ut. Felaktig tvättetikett, eller att använda saker som en grov eller förorenad torkhandduk under torkningsprocessen kan snabbt förvandla ett orördt fysiskt lager av keramisk beläggning till en dimmig skrapbomb.
Det kommer en tid i varje gör-det-själv-detaljs liv, då de tvingas kasta in putshandduken och kontakta en professionell för att få hjälp. Oroa dig inte. Det betyder inte att vi tänker något mindre om dig och din envisa hängivenhet till allt som är DIY. Att be ett proffs om hjälp är tecknet på någon som verkligen bryr sig om sin bil, för det bevisar att de är villiga att hosta upp pengarna för att ge den professionella vård den förtjänar.
Det är inte alla som känner sig redo för uppgiften att bekanta sig med saker som aggressiv användning av polermedel, rutiner för att byta lager och andra djupgående detaljeringsrutiner. Och vet du vad? Det är helt okej.
En keramisk beläggningsprodukt fungerar som ett offerlager, konstruerat för att förhindra att eventuella repor skadar en målad yta, och därför kommer djupa repor troligen att kräva färgkorrigeringsprocedurer.
Så när det kommer till repor i keramiska beläggningar, fungerar följande tecken som utmärkta exempel på när det är dags att hänga upp den där gör-det-själv-hatten och lämna över tyglarna till en professionell bildetaljare eller bilkarossspecialist.
1. Du kan se bar metall eller rost.
2. Det är flagnande färg.
3. Repor är utbredda och/eller stora i storlek.
Även om stegen kan skilja sig mycket från de reparationer man måste utföra för att fixa en repad keramisk belagd mattallrik, är reparation av repor i bilkeramiska beläggningar inte en svår process. Tidskrävande kanske. Men på inget sätt svårt.
Kampen ligger i insikten om att inte ens världens bästa nanokeramiska beläggningar är 100% garanterade att förhindra repor från att utvecklas. Inget annat än en fullblåst färgskyddsfilm (PPF) kommer att skydda mot repor, och även då är du inte 100% säker.
Så vad är tricket för att hålla keramiska beläggningsrepor borta?
Det bästa du kan göra för att ta bort repor från keramiska beläggningar från din bils liv är att förebygga. Att ta hand om din keramiska beläggning med ultraplyschiga mikrofiberprodukter, rutintvättar med lämpligt balanserade bilschampon och att till varje pris undvika övervuxna buskar är namnet på spelet här gott folk.
