Att detaljera en bil på egen hand är en upplevelse som kan vara förenad med fara, särskilt för oerfarna och felinformerade.
Men medan nybörjardetaljeringsmisstag kommer med en viss mildhet, motiverar en uppenbar ignorering av reglerna (och sunt förnuft) både tuktan och överdriven handgrepp.
Även om väldigt få människor är dumma nog att använda något som roterande vattendrivna borstar för att rengöra sina bilar, finns det en hel del andra ansiktshandflatsframkallande former av skurmedel som vi ser implementeras alltför ofta.
Här är tio av de dummaste och potentiellt farliga detaljtrenderna som folk av en eller annan anledning fortsätter att ägna sig åt.
Vi vet alla att gnidnings-/skärningsblandningar länge har använts för att ta bort ytföroreningar, repor, oxidation, UV-skador och andra former av visuellt föga tilltalande material från en bils exteriör.
Men trenden att ta tag i ett skärmaterial för alla ändamål och sedan slå ut i bilens exteriör med allt du har måste stoppas. Att använda en för aggressiv blandning på ett fordons lack kan förstöra din klarlack eller ännu värre, färgen och primern under den.
Ta istället ett multipack med polermedel i olika styrkor, och börja med en lätt bilpolish före allt annat. De mikroskopiska slipmedlen som finns i moderna polermedel är enastående när det gäller att ta bort repor, så börja med de milda sakerna, för det kan ge de resultat du behöver, och därmed förneka behovet av att gå vidare till grövre kornblandningar.
Processen att lera ett fordon är i huvudsak borttagning av inbäddade föroreningar från en yta genom användning av lerdekontamineringsmedia. Tyvärr glömmer människor ofta (eller bestämmer sig för att hoppa över) lersmörjning, ett avgörande tillägg som gör att dekontamineringsprodukten säkert kan glida över fordonets exteriör.
Även om användning av gammalt smörjmedel du kan få tag i kan fungera i ett nafs, kommer det troligen att orsaka fler problem än lösningar.
Snabbtips: Även om du aldrig bör återanvända en gammal lerbar, kan syntetiska lervantar och handdukar sköljas och återanvändas, med avancerade produkter som erbjuder upp till femtio användningsområden i genomsnitt.
Vid det här laget vet i stort sett alla att man inte använder hushållsrengöringsprodukter som diskmedel på bilkomponenter. Men hushållsrengöringsmedel är inte de enda kemikalierna som utgör en risk för ditt fordon.
Att använda en bilrengöringsprodukt med ett intensivt pH-värde för att skära ner det som fastnar på din bil kommer med en varning, för om du inte är försiktig kan du sluta skära mycket mer än skiten på din främre stötfångare.
Saker som hjulrengöringsmedel, avfettningsmedel, insekts- och tjärborttagningsmedel och inredningssprayer är ökända för att skada och/eller missfärga billack och plast. Den syrarika naturen hos dessa produkter är inte bara riskabel för saker som klarlack och ytskyddsmedel, utan det lämnar också oupptäckbara kemiska spår i dess kölvatten, som kan fortsätta att äta in på en yta i veckor därefter.
Snabbtips: För att uppnå ett pH-neutralt betyg på 7 på pH-skalan, tvätta alltid ditt fordon med pH-balanserad bilschampotvål. När fordonet har torkats helt, utför en noggrann isopropylalkohol (IPA) avtorkning med en ordentligt blandad IPA Prep Spray för en 100 % föroreningsfri yta.
Även om det kanske inte är farligt för din bil, kommer att applicera oljerika, glansförbättrande produkter på områden som instrumentbrädor bara få din vindruta att utveckla en grov film när alla dessa oljor värms upp och avdunstar upp på glaset. På den andra växeln kan det vara extremt farligt att skrapa en glansförstärkare på ratten, växelspaken, handbromsen och golvpedalerna, eftersom det drastiskt minskar greppet.
När man applicerar ett skyddsmedel räcker ett tunt lager vanligtvis långt, vilket förklarar varför en 30 ml flaska AvalonKings Armour Shield IX kan täcka de flesta medelstora bilar. Och medan upp till två lager av nanokeramisk beläggning kan appliceras, är det bara ett slöseri med tid, pengar, energi och resurser att kasta allt förbi det på ett fordon.
På den motsatta änden av pendelsvängen finns trenden att inte applicera tillräckligt med ytskydd, eller något alls för den delen! Må det vara lathet, sparsamhet eller en falsk övertygelse att en gnutta beskyddare och en bön är allt som behövs är helt enkelt dumt.
Vi kommer inte gå för djupt in i detaljerna, men om du vill hålla ditt fordons färg, glas, plast och andra icke-gummibehandlade, tyg- eller läderkomponenter skyddade och snygga, se till att kolla in vår ultimata guide till nanokeramiska beläggningar. Det finns en anledning till varför Armour Shield IX fortfarande är den högst rankade keramiska gör-det-självbeläggningen på marknaden.
Av alla dumma saker som folk gör, att skura sitt fordon med något gammalt skurmaterial som sitter runt är ungefär så dumt och farligt som det kan bli. Stålull, diskborstar, skursvampar för kök, magiska suddgummi, sämskdukar, pappershanddukar och högtryckstvättar inställda på att "döda" bör aldrig komma i kontakt med bilytor.
Det är inte bara klara beläggningar och färg som är i fara här heller. Kan de vara stora eller små, att ersätta en bit bilglas är aldrig en billig uppgift, så håll dig till de mjuka chenille-tvättvantarna och multifunktionshanddukarna i mikrofiber för att få detaljer utan skador varje gång.
Snabbtips: Varken en hjulborste eller en däckborste ska någonsin användas på något annat än det som finns i ditt fordons hjulhus. En separat skopa bör också reserveras enbart för hjul, däck, hjulhusplast, bromsok och andra smutsiga tillflyktsorter för bromsdamm.
Har du någonsin undrat varför ett professionellt bildetaljeringsjobb tar timmar att slutföra? Det beror inte bara på att detaljisten är metodisk, utan för att rengöringskemikalier kräver gott om tid för att utföra sina avsedda uppgifter.
Att skynda på jobbet genom att försöka skära ner kommer bara att leda till kortare livslängd, eller ännu värre, att behöva genomföra processen om igen. Så om du vill se resultat, följ instruktionerna på etiketten och beskriv hur du kör rätt första gången.
Det finns många "influencers" på sociala medier som gillar att applicera rengörings- och/eller detaljeringsprodukter direkt på ett fordons exteriör, allt i hopp om att uppnå maximal visuell effekt. Åtgärder som dessa är hur dum skit som "Tide Pod Challenge" började, när miljontals lättpåverkade människor plötsligt börjar imitera vad de ser.
Så om inte instruktionerna för en produkt säger "applicera direkt på ytan", gör din resa en solid och hoppa över teatern genom att applicera dessa kemikalier på en mikrofiberduk eller ett rengöringsverktyg istället.
Att inse att du inte kan slutföra ett autodetaljeringsjobb eftersom du har slut på en viss kemikalie suger. Vet du vad som suger mer? Skapa en hazmat-dräktsituation genom att blanda en inkompatibel kemikalie med det som finns kvar i flaskan.
Inte bara är att blanda rengörings- och detaljtillbehör potentiellt farligt för din åktur, utan det kan också vara farligt för din hälsa. Håll dig till en enskild produkt och gör alltid inventering innan du påbörjar ett detaljarbete för att undvika kostsamma kemiska missöden eller sista minuten körningar till butiken.
Somliga har tydligen aldrig hört talas om vattenfläckar. Även den renaste vattenkällan på planeten kommer att lämna små fläckar och ringar av rester på ett fordon om det inte tas bort i tid. Att välja att låta även det renaste vattnet lufttorka ovanpå ett nyskurat fordon kommer bara att få dig att tvätta det igen.
Eliminera fula vattenfläckar och klarlackets etsande mineraler genom att torka av din bil direkt efter att sköljningen är klar. Även om du kan applicera en keramisk beläggning på en yta för ökad pärlbildning och vattenskiktning, kommer en nanokeramisk beläggning inte att förhindra vattenfläckar från att bildas, utan gör dem i stället mycket lättare att ta bort.
Tja, där har ni det, gott folk. Tio av de vanligaste misstagen och idiotiska bildetaljtrender man kan tänka sig. Allt detta bör undvikas och om möjligt raderas från din minnesbank för att förhindra permanenta skador på både hjärnan och bilen.
På den noten ska jag gå och slå min åkturs yttre ytor med lite AvalonKing SiO2 Ceramic Boost Spray och en ultraplysch mikrofiberputshandduk innan nästa regnväder slår igenom. Du skulle bli förvånad över hur väl denna billiga men extremt effektiva rutin fungerar för att hålla en bil fräsch och ren.
