Keramiska beläggningar lever för närvarande sitt bästa liv. Och varför skulle de inte det? De har så många fördelar! Sanningen är att ett ökande antal bilentusiaster provar dem i jakten på perfektion av bilens utseende. Men här är nackdelen:när den appliceras av proffs kommer en bilkeramisk beläggning med ett högt pris som inte alla har råd med.
Men tack vare omfattande utvecklingar inom bildetaljtekniken har bilentusiaster nu många DIY-beläggningar att välja mellan. Och eftersom många av er har bett om några bra, gör-det-själv-keramiska beläggningstips, vet vi att den här artikeln kommer att vara användbar.
I denna omfattande guide kommer vi att täcka allt du behöver veta om att applicera en keramisk beläggning på ditt fordon på egen hand. Om det här är rätt i din gränd, kan du vara säker på att i slutet av den här artikeln har du all kunskap för att uppnå det showroom-utseende du har längtat efter. Låt oss gräva i!
En bilägares liv brukade vara så mycket mindre komplicerat förr. När det kom till att ta hand om ditt fordon var allt du behövde göra då att tvätta din bil med vatten, tvål och applicera vax. Till och med vaxningsdelen kom efter 1930 då det första bilvaxet uppfanns baserat på en gammal formulering som ursprungligen användes för antika möbler.
Sedan dess har saker och ting gått fort, och nu ser bildetaljscenen mycket annorlunda ut! Idag har vi hundratals bilvårdsprodukter, alla designade för att hjälpa dig att bevara din bils utseende så länge som möjligt.
Som alla fordonsägare kan intyga har du en sak i åtanke när du köper en ny bil:att hålla den snygg som den gjorde dag ett. Men trots våra ansträngningar för att tvätta och underhålla våra fordon, kommer lacken inom några år att börja se matt ut. Vad värre är, virvelmärken kommer att börja dyka upp. Då måste du också ta hänsyn till sol och surt regn, vilket får din bils lack att blekna ännu mer.
För att välja en bra lackskyddsprodukt kokar alternativen ner till:
Bland alla dessa har keramiska beläggningar varit en av de största uppfinningarna i branschen. Dessa ger bilentusiaster ett otroligt tufft, högeffektivt och långvarigt skydd.
En keramisk beläggning är en innovativ, mångfacetterad produkt gjord av SiO2 i kombination med andra kemiska föreningar. För att nämna några, det finns avsatt aluminiumdioxid, avsatt kromoxid eller titandioxid.
Men bland dem alla är SiO2 den enda du faktiskt borde bry dig om. Varför? För ju högre innehåll av SiO2, desto starkare formel. Så vad är det för nanokeramiska beläggningar du hör alla prata om?
Marknaden för keramiska beläggningsprodukter är ganska trångt nuförtiden. Du har några som hjälper till att ta bort vattenfläckar, fylla repor eller fungera som tätningsmedel. Andra är bra på att skydda mot smuts, vägsmuts och dammuppbyggnad eller fågelspillning. I slutändan gör alla dessa färgbeläggningar ungefär samma sak. De förbättrar alla din bils glans och ger långvarigt keramiskt skydd. Skillnaderna beror på vilka material de är gjorda av, deras unika formuleringar och appliceringsmetoder.
Bland alla dessa produkter kommer orden "nanobeläggning" och "nanoteknik" upp ganska ofta. Detta beror på att keramisk beläggning använder nanoteknik för att packa alla dessa kemiska komponenter i ett stort slag, vilket ger din bil den fullständiga nivån av skydd.
Vad betyder nanobeläggning då? Nanobeläggning, ibland kallad nanoförsegling, är bara ett fint sätt att säga detsamma. En vanlig marknadsföringsterm, den hänvisar bara till partikelstorleken på det använda materialet, inte själva materialet. Så om du applicerar en keramisk beläggning på din bil, nanobelägger du den i stort sett!
Keramisk beläggning har stora fördelar som kommer att ge mervärde till din bil på lång sikt, vilket gör underhållet mindre tråkigt. Men detta betyder inte att det ska ses som en enda lösning för alla dina färgproblem.
När de appliceras på rätt sätt kan keramiska beläggningar hjälpa till med motstånd mot repor och fågelspillning, minska oxidation, skydda mot UV-skador, höga temperaturer och insektsstänk.
Även om du kör bland tuffa och oförutsägbara klimatfaktorer kan du koppla av med att veta att din keramiska beläggning gör sitt jobb.
En keramisk beläggning behöver inte bara användas för billack.
Den kan appliceras på många av ditt fordons ytor. Du kan inkludera strålkastare, trim, glasfiber, vinylomslag, hjul, glas och krom. Även liner av lastbil sängar är en go! Du kan ge dem ett nytt liv och ett helt nytt utseende.
Som sagt tidigare, ingen produkt på marknaden är ofelbar. Det är därför vi inte vill ge dig fel intryck! Även om det är en fantastisk produkt att använda, kommer varje keramisk beläggning som finns idag att ha sina fördelar och nackdelar. Låt oss se...
Om du bestämmer dig för att gå ner till gör-det-själv-vägen, kan det vara lite överväldigande att välja det bästa keramiska beläggningspaketet. Med så många alternativ på hyllorna som alla lovar månen och stjärnorna, gör det det hela väldigt förvirrande om du är en nybörjardetaljare.
Ja, du kan läsa olika recensioner eller vända upp och ner på internet i jakt på relevant information. Men det finns en sak du bör veta. Allt du läser online kommer inte från en oberoende och pålitlig källa. Många märken betalar mycket pengar för att avbildas i ett mycket bättre ljus.
Om du vill fatta ett välgrundat beslut baserat på korrekta fakta måste du veta vems åsikt du ska lyssna på och vilka recensioner du ska lita på. Undvik att bli vilseledd till att göra fel val, vilket i slutändan kan kosta dig både pengar och tid.
I allmänhet, när man jämför professionella beläggningar med gör-det-själv-keramiska beläggningar, finns det två nackdelar för de senare.
Nummer ett är att du måste applicera beläggningen själv, vilket tar tid att göra ordentligt.
Det andra är att de flesta gör-det-själv-beläggningar på marknaden inte riktigt kan matcha de professionella när det gäller hållbarhet och motståndskraft. En gör-det-själv-formel kommer att skilja sig från pro-grade saker. Det kräver lite mindre förberedande arbete och det är designat för en förbättrad applikation.
Du måste erkänna att fördelarna med keramisk beläggning är svåra att ignorera. Medan den genomsnittliga professionella keramiska beläggningen ger dig mer än 1 000 USD, kommer en högkvalitativ gör-det-själv nanokeramisk beläggning att kosta cirka 90 % mindre.
I genomsnitt erbjuder både professionella och gör-det-själv-produkter samma skyddsnivå. Dessutom ger de liknande resultat som exceptionell glans och hydrofoba egenskaper.
Som sagt, när du väl vet vad du ska leta efter kommer du att upptäcka att vissa märken har en hög SiO2-koncentration, vilket gör dem till ett utmärkt alternativ till det dyrare, professionella alternativet. En produkt som vi har full tilltro till är Nexgen Ceramic Spray.
Om du kom hit inte bara för att lära dig hur man applicerar en keramisk beläggning, utan också på jakt efter en rekommendation för den bästa DIY-beläggningen att välja, kan du inte bli bättre än Nexgen.
Kommer till ett pris av endast $19,95 per flaska, denna produkt kan täcka ditt fordon mellan 4 till 6 gånger, beroende på dess storlek.
Nexgen kommer att lämna ditt fordon med den vackra "våta looken" som alla strävar efter när de applicerar en keramisk spray. Tack vare dess 13 % SiO2-innehåll (högre än någon annan produkt i sitt slag), kommer den att hålla upp till 4 gånger mer än andra liknande keramiska sprayer på marknaden. Som tillbehör är Nexgen Ceramic Spray extremt användarvänlig, säker och enkel att använda på alla delar av ditt fordon och kan hålla i allt från 6-12 månader. Få den till 40 % rabatt här.
Att applicera en gör-det-själv-keramisk beläggning är inte alls svårt när du väl känner till de rätta stegen. Förutom att ha rätt kunskap, behöver du också en skvätt tålamod och passion för bilar för att lägga tillräckligt med tid på det och göra det rätt.
Tänk bara på att inte alla keramiska beläggningar appliceras på samma sätt, även om de i allmänhet följer samma steg. Det som skiljer deras applikationer åt är den produkt du väljer att använda och ditt fordons specifika behov.
När du tar din bil till en professionell detaljhandlare kan processen ta upp till 3 dagar var som helst, beroende på vilket paket du väljer. Varför? För när du går till en certifierad detaljhandlare involverar jobbet med att applicera en keramisk kappa många steg, av vilka du kommer att lära dig mer om från det här inlägget.
Förutom detta gillar många detaljhandlare att lägga till olika lager av keramisk beläggning på din bil, och hävdar att beläggningen kommer att hålla längre.
När du applicerar en gör-det-själv-keramisk beläggning kan du belägga hela ditt fordon på några minuter. Tillsammans med förarbetet kan det ta ett par timmar. Detta är fortfarande mycket mindre än de flera dagar som det kommer att ta en professionell detaljerare.
Så här är en steg-för-steg-guide för att förbereda din bil för keramisk beläggning.
Börja processen med en sköljning med rent vatten. Denna första tvättning är tänkt att ta bort damm och skräp som finns på ytan. Det kommer också att säkerställa att du inte slipar ytan på vägen i lacken när du tvålar in bilen.
Och eftersom vi pratar om tvål, gör inte misstaget att använda något du har till hands. Eller, gud förbjude, det vanliga valet många bilägare tar till:diskmedel. Att inte använda en professionell tvål kan suga ut viktiga oljor ur din bils finish, vilket förkortar livslängden på din färg.
Ett andra misstag som vi ser bilägare göra när de förbereder sig för en gör-det-själv-keramisk beläggning är att de använder en svamp för att tvätta sina bilar. Problemet med svampar är att de tenderar att fånga och hålla smuts i sina porer, vilket i sin tur kommer att repa färgen. Som alla professionella bilhandlare kommer att rekommendera, är en mikrofiberhandske mycket mer lämpad eftersom den låter gruset falla ut när du sköljer.
Nu måste du säkert ha hört många som rekommenderar dig att använda två hinkar för att tvätta. Detta för att du ska kunna använda en för rent vatten och en för sköljvatten.
När du har torkat av din bil, placera vanten i sköljhinken och virvla runt den för att ta bort alla orenheter. Blötlägg den sedan i den första hinken med tvål och fortsätt där du slutade. Det håller tvålvattnet rent och förhindrar att damm, skräp eller smuts repar lacken.
När du är klar med tvättprocessen, torka bilen med en mikrofiberhandduk.
Många experter rekommenderar att du använder en lerbarsbehandling efter att du har tvättat och torkat din bil. Se till att använda lämpligt smörjmedel. Lerstänger hjälper den keramiska beläggningen att binda till bilens yta, håller längre och ser perfekt ut! Detta steg kan också hjälpa till att ta bort eventuella ytterligare föroreningar som finns kvar när du är klar med tvätten.
När du har fina defekter som måste tas bort hjälper inte gör-det-själv-keramiska beläggningar. Det kan tillfälligt dölja vissa fläckar, men det kommer inte att få dem att försvinna. Vi pratar om fina repor, virvelmärken, vattenfläcksetsning och fläckar eller brännskador från fågelspillning.
För att lösa dessa problem måste du använda ett lätt polish. Att polera innan du applicerar keramisk beläggning gör en enorm skillnad, så glöm inte detta steg. Till skillnad från höghastighetsbuffertar som professionella bilhandlare använder, kan du använda en dubbelverkande polermaskin. Dessa går med lägre hastigheter och oscillerar när de roterar, vilket eliminerar risken för att färgen bränns om du håller dem på plats för länge. De är bra för alla nybörjare, och du kan få kläm på att polera på bara några minuter.
Även om detta kan komma som en överraskning, kan du tvätta din bil igen efter keramisk beläggning vid det här laget så att den är helt fri från fett och oljor.
Om du tror att förberedelsen av den keramiska beläggningen görs vid det här laget, ja... inte så snabbt!
Innan du ställer in dig för beläggning måste du kontrollera om det finns kvardröjande poleroljor, vaxer eller silikonbaserade förband. Dessa måste tas bort helt! En ytförberedande spray är en isopropylalkohollösning som tar bort alla spår av lackrester, rengöringsrester, vaxer eller oljor som finns kvar på färgen.
Du grundmålar innan du målar en vägg för att få bästa resultat, eller hur? Samma koncept här! Grunda en panel och belägg den sedan. Till exempel, grundmåla hela din framskärm och sedan belägga den i två sektioner.
Nu när du är redo att belägga, var noga med att bära handskar eftersom du inte ska lämna feta tryck på bilen! Förutom detta är det extremt viktigt att hålla din bil skyddad under hela ansökningsprocessen och i några timmar efter. Om du tvättat din bil utomhus, se till att den har hunnit svalna i ett torrt och skuggigt område.
Förutsatt att du valde att använda en gör-det-själv-keramisk beläggningsspray som Nexgen, börja med att spraya produkten direkt på ditt fordon. Alternativt kan du lägga till den i applikatorn först om du hellre vill arbeta i mindre, mer kontrollerade sektioner.
Olika typer av keramiska beläggningar ger olika anvisningar om exakt hur man applicerar.
Vissa kommer att säga att använda små cirkulära rörelser. Vissa skulle indikera mer av ett kors och tvärs-mode. Allt som allt, det viktigaste är att följa instruktionerna!
Det är bäst att dela upp huven i några sektioner. Gör sedan resten av bilen ½ panel åt gången. Det är viktigt att få tiden korrekt eftersom att vänta för länge kan orsaka höga fläckar.
Höga fläckar är mörka områden i färgen som är omöjliga att ta bort utan att polera.
Den bästa härdningstiden är mellan 3-4 minuter för att vara säker. Ha också flera mikrofiberdukar i närheten eftersom du bör fortsätta att använda en ren trasa för att undvika att ditt appliceringsområde blir övermättat.
Du kan använda en andra beläggning om du föredrar det, eller använd den extra produkten på lamporna, hjulen eller vindrutan. För att säkerställa att beläggningen blir perfekt, håll bilen torr i 24 timmar. Du kommer att märka att när bilen är helt härdad kommer finishen att poppa ännu mer.
Det sista steget i ansökningsprocessen är polering. Förvånad över att se denna procedur i detta skede? Anledningen till polering är att du bör ta bort eventuella ytterligare oljor som kan vila eller lägga sig på din bils yta. Ju mer noggrann du är, desto bättre resultat får du.
Undrar du hur man polerar? Det är enkelt egentligen. Applicera en generös mängd blandning på en polerplatta. När du börjar polera, se till att du övervakar mängden produkt på dynan för att undvika att polera din bil med en torr dyna. Ta sedan tag i ett polerverktyg och tryck det stadigt mot bilens yta och flytta det i en cirkulär rörelse. Håll den i rörelse hela tiden eftersom att lämna den på ett ställe utan att flytta den kan skada ytan.
Även om härdningstiden ibland kan förbises av ivriga detaljentusiaster, spelar detta steg ett viktigt steg i alla gör-det-själv-keramiska beläggningar.
Härdning avser i princip hur lång tid det tar för en keramisk beläggning att binda till bilens klarlack. Den tid som krävs för härdning beror på produkten, tillverkarens rekommendationer och klimatet där du applicerar beläggningen. Om det är för varmt eller för kallt kan härdningstiden vara längre eller kortare.
Tills den keramiska beläggningen har "torkat" eller fäst ordentligt med din klarlack kan den inte skydda den som den ska. Och även om du märker att torkningen börjar omedelbart, är det bäst att låta din bil stå i en till två dagar efter applicering. Detta garanterar att beläggningen har härdat helt till ytan.
De flesta keramiska beläggningar av hög kvalitet är stenstarka när de har härdat. Och ändå kräver de fortfarande en del rutinunderhåll och skötsel för att förlänga deras livslängd och briljans.
Beroende på kitet eller produkterna som du köper, har du möjlighet att göra justeringar efter behov över tid.
Oavsett om du kör bil ofta eller bara då och då. Det rekommenderas att tvätta det varannan vecka för att undvika överdriven uppbyggnad av föroreningar. En gör-det-själv-keramisk beläggning kommer inte att eliminera behovet av att tvätta din bil, men kommer att förlänga tiden mellan dessa. Om du verkligen vill få din keramiska beläggning att hålla så länge som möjligt, tvätta din bil varannan till var tredje vecka.
Undvik också att lämna din bil i direkt solljus när det är möjligt. Överdriven värme är en av de största och mäktigaste fienderna till keramisk beläggning. När du tvättar din bil hemma, gör det tidigt på morgonen eller tidigt på kvällen eftersom solen kommer att vara som lägst, vilket hjälper dig att undvika vattenfläckar.
Om du inte följer våra råd om att välja en högkvalitativ keramisk beläggning som Nexgen Ceramic Spray och leta efter en billig produkt, riskerar du att slösa tid och pengar utan något att visa för det.
Men förutom att välja en DIY-produkt av låg kvalitet, är en av de största anledningarna till att en keramisk beläggning kan gå fel felaktig förberedelse. Vad händer om du inte lägger ner tid och uppmärksamhet på att garantera ett rent utseende innan keramisk beläggning? Det kan sluta med att du åtgärdar de befintliga fläckarna ännu mer!
Den goda delen är att ingen keramik är permanent. Speciellt när det gäller gör-det-själv-produkter med en livslängd på bara några månader ändå. Beroende på vilken typ av keramisk beläggningsprodukt du väljer, professionell eller över disk, har du följande lösningar för att ta bort den:
Om du följde vårt inlägg har du nu en god förståelse för de viktigaste skillnaderna mellan professionella keramiska beläggningar kontra de bästa DIY keramiska beläggningssatserna.
Att låta en proffs utföra det här jobbet kan verka frestande och så, men det kommer med ett premiumpris. För vissa konsumenter är det helt enkelt vettigt att välja professionellt applicerade produkter. Andra kanske vill spara lite pengar eller helt enkelt njuta av att utföra applikationen själva.
Om en gör-det-själv-keramisk beläggning verkar tillräckligt attraktiv för att ge den ett försök, se till att du köper en högkvalitativ och lättapplicerad produkt. Det ska också ge en exceptionell hydrofob effekt och vara från ett företag som erbjuder överlägsen kundsupport.
Innan du köper något föremål, kom ihåg de viktiga aspekterna vi har beskrivit idag och gör din research väl. Du bör välja en beläggning som har det bästa skyddet till bästa pris. Men undvik samtidigt att gå efter den billigaste produkten.
Vi hoppas att den här guiden har gett dig en bättre förståelse för vad en gör-det-själv keramisk beläggning består av, men också vad den kan och inte kan göra. Om du har fler frågor är det bara att kontakta oss.
Du kanske också tycker det är bra att läsa recensionerna vi skrev om de bästa gör-det-själv-keramiska beläggningarna på marknaden, inklusive:
