Om du letar efter "hur låter en stavknackning?" det är mest som ett kontinuerligt djupt rappande ljud som kommer från ditt fordons motor.
Motorproblem är ett av de mest komplicerade fordonsproblem som alla förare inte vill ta itu med.
Många gånger, när föraren insåg att problemet kommer från hans motor, går han/hon omedelbart mot att sälja eller handla med bilen och tror att problemet kommer att kosta mycket pengar.
Det är dock inte nödvändigtvis fallet, och det finns vissa situationer och orsaker till motorproblem som kan lösas något lättare än andra.
En knackning på en spö är ett av dessa motorproblem som många kanske inte vet vad det betyder och löser.
Den här artikeln går igenom en allmän översikt över symtomen på spöknackning och spöknackning. Artikeln kommer också att täcka allmän information om hur mycket man kan förvänta sig för att fixa en spö knackning och om det är värt att fixa spö knock eller inte.
Vad är en stavknack?
En knackning på en stav indikerar ett kontinuerligt rappande ljud som kommer från ditt fordons motor. Det här ljudet är troligen relaterat till slitage i fordonets motors inre metallkomponenter.
Motorn har en vevstake som är placerad inuti lagerföräldern. När denna stav upplever överdriven rivning, och vi gör det, kommer du att märka knackande ljud som kommer från metallerna omedelbart efter att kolven ändrar riktning.
Rodner ökar avsevärt när du accelererar eller när du har högre belastning ovanpå ditt fordon.
Hur vet du om du har en spö knackning?
Knackningsljud kan komma från flera faktorer och problem. Det kan vara en knackning på en spö, och det kan vara hela motorns låsning.
Några av dessa knackningsproblem kan indikera ett litet problem som kan lösas och tala om för dig att inte ge upp motorn eftersom den fortfarande har lite liv kvar i sig. Rod knock är ett av dessa typer av problem.
Å andra sidan, om knackningsljudet kommer från hela motorblocket är problemet extremt allvarligt. Det kan resultera i katastrofala omständigheter som kan kräva byte av hela motorn.
Det är mycket viktigt att hålla sig på den säkra sidan om du upplevde knackande ljud från motorblocket för att nå ut till en professionell mekaniker och få honom att inspektera bilen för att lokalisera problemet.
Det är inte lätt att bara lyssna på ljudet att säga att det kommer från stången, inte hela motorblocket. Därför kommer din professionella mekaniker att vara den enda personen som kan använda vissa verktyg för att identifiera den verkliga boven.
Ett av de vanligaste sätten att diagnostisera ett problemmärke är att använda en timinglampa i samband med ett lågspänningsljustest som kan berätta exakt var låscellen kommer ifrån. Den typen av utrustning finns alltid tillgänglig på vilken verkstad som helst, och det är inget du kan göra själv om du inte har erfarenheten och behöver verktygssatser.
Vad orsakar knackningsljudet?
Det är mycket viktigt att bekanta dig med orsakerna till knackningsljudet 1:a för att förhindra dem och 2:a från att hjälpa din professionella mekaniker att lösa problemet snabbare.
Om knackningsljudet kommer på grund av spöproblem är det vanligtvis relaterat till rivning, och vi körde några skadade interna komponenter. Din nuvarande mekaniker kommer att titta på stången och se till att byta ut eventuella felaktiga delar.
Å andra sidan, om knackande ljud kommer från hela motorn, är problemet mycket komplicerat och kan bero på någon av följande orsaker:
Hur länge kan jag köra med spöknack?
"Inte länge alls." Bilexperter rekommenderar aldrig att du kör någon mil med ditt fordon som har Rob Knox.
Ibland beskriver de det som dödsras i ditt fordon, och alla förare som försöker köra fordonet med en knackning på en stav hamnade i att ett fordon misslyckades efter cirka 200 miles bara.
Andra fordonsexperter nämnde att ibland kan ett litet knackande ljud som kommer från ditt fordons motorstång hålla i upp till sex månader om du har tur. Men din motor kan också gå sönder direkt den andra dagen du försöker dra igång motorn.
Hur förhindrar man knackning av spö?
Eftersom stavknackning vanligtvis är relaterad till slitage och slitage mellan själva staven i lagret som sitter i, är problemet troligen relaterat till oljeproblem.
Ett bra sätt att förhindra och eliminera spönsmärkning så mycket som möjligt är varför man bibehåller korrekt oljesmörjning. Kör aldrig ditt fordon med låg motorolja eftersom det inte bara kommer att påverka själva spöet utan också påverka hela motorn, och den här rivningen och vi kan dyka upp var som helst i ditt motorblock, inte bara i själva partiet.
Hur mycket kostar det att åtgärda en spöknack?
Reparation av spö kan kosta dig runt $2500 beroende på ditt fordons märke, modell och år. I vissa fall kan reparationskostnaderna vara högre än värdet på själva fordonet.
Var därför uppmärksam på när det är värt att fixa en spöknack och när det inte är det.
Är det värt att åtgärda spöknack?
Det beror på. Eftersom reparationskostnaderna för spöskötsel kan vara ett par tusen dollar, närmade de sig cirka 75 % eller mer från illegala nu. Så är fallet, och det rekommenderas aldrig att fixa detta fordon.
Bilexperter rekommenderar alla mekaniska reparationer, oavsett om det är relaterat till berget eller inte. Du måste vara uppmärksam på vad som handlar om rimliga reparationskostnader kontra vad som anses vara mycket.
En annan faktor att tänka på är alla andra större problem i ditt fordon. Till exempel, om ditt fordon redan lider av transmissionsproblem som kräver reparationskostnader, kanske det inte är värt att reparera knackningsljudet.
En annan sak är ditt fordons körsträcka om du vet att din bil redan har högre körsträcka. Även om den inte har uppenbara stora problem, finns det en mycket stor potential att den här bilen kommer att få stora problem mycket snart.
I det här fallet är det inte värt att reparera detta fordon och det är bättre att sälja det och använda betalningen till ditt helt nya fordon eller en anständig begagnad bil.
Vilka alternativ har jag om det inte är värt att åtgärda min spöknack?
Om du har kommit till ett stadium där det kommer att kosta dig mycket mer än ditt fordons värde att åtgärda spöet, är det kloka beslutet för dig att sälja den här bilen.
Ett bra ställe att sälja ditt fordon med problem med spö eller några större motorproblem är Cash Cars Buyer.
Kontanta bilköpare att köpa din bil och betala dig den högsta dollarn för din bil oavsett vad!
Vi ger dig också gratis bogsering oavsett var du bor runt om i USA. Vår process är extremt enkel och kräver inte mer än följande enkla steg:
Vanliga frågor
eftersom många människor kanske känner att knackningsljud som kommer från motorn indikerar ett stort problem, vill vi fokusera det här avsnittet på att svara på de vanligaste frågorna relaterade till knackande ljud från motorn och knackningar från ditt fordons stav.
Ja, rock är inte ett särskilt tydligt konstant högt rappljud som du lätt kan upptäcka.
Du kan inte höra staven knacka på tomgång eftersom det inte finns något tryck eller belastning på din motor. Å andra sidan, omedelbart efter att du har vridit motorn, kommer du att märka detta snabba knackande ljud från motorn. Ljudet kommer att minska gradvis när din motor minskar sitt varvtal.
Ditt fordons stavstötar kommer vanligtvis från den nedre delen av motorblocket, och ljudet kan öka avsevärt när du utnyttjar det.
Å andra sidan kommer lyftarens knackning vanligtvis från en högre del av ditt motorblock, och du kommer att märka det mest runt ventilkåpan.
Beroende på orsaken till din motorlåsning kan lösningen vara annorlunda.
Till exempel, om din motor knackar på grund av dålig olja eller bränsle som samlats in, uppgradera helt enkelt till ett bättre bränsle med mer oktan eller byt fordonets olja.
Å andra sidan, om motorn knackar på grund av en felaktig komponent i din motor, måste du omedelbart ta ditt fordon till en professionell mekaniker och få det inspekterat. När fordonet är inspekterat kommer din mekaniker att berätta vilka komponenter som är felaktiga och vad du behöver byta ut.
Lucas Oil är ett utmärkt alternativ för att stoppa knackningsljud, förutsatt att det inte är särskilt komplicerat och inte skadade någon intern komponent. Lucas Oil kan också förlänga ditt fordons motors livslängd och bidra till att förbättra fordonets motors prestanda.
Rod mark är en av de problem som inte kommer att försvinna av sig själv. Du måste vidta några åtgärder och få ditt fordon inspekterat av en professionell mekaniker.
Ibland, genom att lägga till lite Lucas Oil, kan knackningsljudet minskas, men problemet kommer inte att lösas helt.
Vissa människor kanske tror att knackningsljudet kan försvinna efter att du har värmt upp din motor, men så är inte fallet. Det blir värre när motorn blir varm och när du accelererar.
Tyvärr, när du börjar höra knackande ljud från motorn har problemet redan inträffat, och det finns något problem med en av din motors interna komponenter.
Genom att lägga till en bättre olja eller byta olja, åtgärdar du inte det köpta problemet; du förhindrar att problemet kompliceras och utvidgas till andra motorkomponenter.
Det enda sättet för dig att stoppa motorknackningen är att få ditt fordon inspekterat av en professionell mekaniker och identifierat den verkliga boven och fixa den för att komma igång.
Slutet
knackning på motorstång är ett av de frustrerande problem som många människor kanske överskattar och tror att deras motor nått slutet av sin livslängd.
Men om du uppmärksammade eventuellt knackningsljud tidigt, kan din professionella mekaniker lösa problemet relativt enklare än att byta hela motorn.
I vissa fall kan det vara mycket kostsamt att byta ut ditt fordons spö och kan närma sig ditt fordons värde. Om så är fallet är det bättre att sälja din bil till Cash Cars Buyer.
Processen är väldigt enkel och bör inte ta dig mer än ett par minuter. Det bästa med Cash cars buyer är att vi garanterar att köpa din bil trots dess typ eller skick.
Om du har några frågor om vår process kan du alltid ringa oss på eller besöka vår hemsida och klicka på det kostnadsfria direkterbjudandet online. Vår process förklaras i detalj i denna länk.
