Det finns många varningstecken på att din kamaxelpositionssensor har misslyckats, inklusive en tänd kontrollampa för motorn, tändningsproblem, bil som rycker eller svallar, motorn stannar, dålig acceleration, problem med växling och dålig körsträcka. Räkna med att betala mer för denna ersättning om du har ett lyxfordon.
En dålig kamaxelpositionssensor kan orsaka flera problem innan den helt misslyckas, vilket stänger av motorn, vilket innebär att byte är nödvändig.
Även om det är osannolikt kan en kamaxelpositionssensor misslyckas. En av anledningarna kan vara en olycka. En annan orsak kan bero på ålder och normalt slitage.
De flesta bilar bör hålla en betydande tid utan att en kamaxelpositionssensor går sönder. Däremot kan kamaxelns lägessensor misslyckas helt och stänga av motorn utan förvarning.
Det är viktigt att vara uppmärksam på symptomen och få ditt fordon kontrollerat så snart som möjligt.
När det gäller att avgöra om en kamaxelpositionssensor är dålig, hur den blev på det sättet, eller uppskatta kostnaden för reparationen, är forskning ett bra ställe att börja. Reparationen är värd att fixa, speciellt om det innebär att ha en fungerande motor.
Den här artikeln kommer att beskriva några vanliga frågor om kamaxelpositionssensorer, tecken på att den (de) måste bytas ut och den ungefärliga kostnaden för att göra det.
En kamaxelpositionssensor får information om fordonets kamaxelhastighet och skickar den informationen till fordonets motorkontrollmodul. Motorkontrollmodulen använder dessa data för att bestämma många saker, inklusive tidpunkten för tändning och bränsleinsprutning som motorn kräver.
Varje märke och modell kommer att ha lite olika delar, så det spelar in i ekvationen. Till exempel har nyare bilar bättre sensorer än äldre bilar. Nyare sensorer kan dock bli överkänsliga eller lätt gå sönder.
Om motorn inte får denna information kommer den inte att fungera korrekt. I vissa fall går sensorn långsamt dåligt. Effekterna är inte så märkbara till en början. Men allt eftersom tiden går, hänger bilen helt enkelt inte med som den brukade, och du kanske undrar varför. Det kan vara kamaxelns lägessensor.
En kamaxelpositionssensor fel kanske inte är något du förväntar dig att höra från din mekaniker, med tanke på att sensorer är intelligenta och används för att styra många processer i ditt fordon.
En kamaxelpositionssensor är alltid placerad nära kamaxeln, på toppen av ventilkåpan eller installerad från sidan av cylinderhuvudet. Denna plats gör den särskilt sårbar under olyckor eller normalt slitage, de vanligaste orsakerna till fel på kamaxelpositionssensorn.
Mekaniker kommer att verifiera felet i en kamaxelpositionssensor genom att ansluta en dator till motorns kontrollmodul. Bildatorn kommer att tala om för mekanikern om sensorn har fel. Reparationen bör vara minimal, men be din mekaniker om en offert med både delkostnad och arbete för att bekräfta.
Om symptom på kamaxelpositionssensorn finns men ignoreras, kommer så småningom fordonets motorkontrollmodul att försvagas och stängas av, vilket gör att motorn också stängs av. Detta kan hända när fordonet är parkerat eller till och med när du kör. Detta kan vara en mycket farlig situation.
Om kamaxelns lägessensor misslyckas kan du märka ett eller flera av följande tecken:
Vilket som helst av dessa problem kan indikera ett annat problem inom fordonet, så det är viktigt att vara så specifik som möjligt med din mekaniker. Till exempel kan en upplyst kontrollampa vara en mängd olika problem, inte nödvändigtvis en dålig kamaxelpositionssensor.
När en kamaxelpositionssensor försvagas, försvagas också den överförda signalen till fordonets dator. Med tiden kommer signalen att vara så svag att den inte tillåter bilen att starta eftersom det inte finns någon gnista från tändningen. Dessutom kan motorn få mer bränsle än nödvändigt, vilket orsakar dålig bränsleförbrukning.
Vissa fordonsmodeller med en dålig kamaxelsensor kommer att sluta med en låst transmission som förblir i en enda växel. Den enda vägen ut ur den växeln är att stänga av motorn, vänta och starta om. Detta är bara en tillfällig lösning eftersom problemet kommer att dyka upp igen.
Om du har otur att köra ditt fordon medan kamaxelpositionssensorn misslyckas, kommer motorn helt enkelt att tappa kraften, vilket gör att din bil slumpmässigt rycker eller skjuter framåt. Bortsett från ryckningar eller svallande, kommer ditt fordon inte att kunna accelerera. Ännu värre, din motor kan stanna eller stängas av helt.
Detta kan vara ett mycket allvarligt problem. Om du ignorerar symtomen eller skjuter upp genomsökningen av ditt fordon kan det innebära att motorn blir mycket allvarligt skadad. Om motorn slutar gå sönder måste du antingen bygga om eller byta ut din motor. Det som en gång kunde ha varit en enkel lösning är nu en mardröm.
Det finns flera faror med att köra med en dålig kamaxelpositionssensor eller utan en helt.
Även om en bil kan köras utan en kamaxelpositionssensor, rekommenderas det inte. En fullt fungerande kamaxelpositionssensor förbättrar ditt fordons totala prestanda och säkerhet.
Det finns ingen anledning att låta en dålig eller sviktande kamaxelpositionsgivare gå, med tanke på hur prisvärt det är att få den reparerad. Det skulle vara mycket klokare att låta mekanikern ställa en diagnos istället för att låta symtomen fortsätta och riskera eventuellt motorhaveri.
Sammanfattningsvis kan du köra din bil med en dålig eller felaktig kamaxelpositionssensor, men det borde du inte. Bekräfta med din mekaniker innan du kör.
Räkna med att betala mellan $130 och $200 för att ersätta en kamaxelpositionssensor . Arbetet bör vara mellan $70 och $90. Delen kan kosta så mycket som $100 eller till och med mer, beroende på din bilmodell. Räkna med att betala mer om du har ett lyxfordon.
Att fixa reparationen själv kommer att minska arbetskostnaderna, men kan komma i rätt tid eftersom kamaxelns lägessensor kan vara svår att lokalisera.
Om du har ett äldre fordon som redan kräver andra reparationer kanske det inte är värt det att fixa kamaxelns lägessensor. I det här fallet kan det vara lättare att sälja bilen eller skicka den till skroten en gång för alla.
Om du är en mekaniker eller bilentusiast med garage, verktyg och kunskap, kanske du kan fixa kamaxelns lägessensor . Om inte, besök din mekaniker.
Kamaxelns lägessensor kan vara svår att lokalisera. Utan tillräcklig kunskap kan bilelektronik vara svår att navigera. Att missta en tråd eller sensor för en annan är inget att bråka med. Om du är osäker är det bäst att träffa en mekaniker.
Om du insisterar på att spara pengar på arbetskostnader, överväg att få uppskattningar från flera mekaniker innan du fattar ett beslut. Om reparationen inte verkar värd det, kom ihåg att du kan få betalt kontant för att återvinna din bil på en skrot.
Svaret på denna fråga beror på fordonstyp, ålder och svårighetsgrad.
Om du känner till symptomen och en mekaniker kan bekräfta en felaktig kamaxelpositionssensor, är reparationen överkomlig. Det är enkelt att spendera $130 till $200 istället för att riskera fullständigt motorfel.
Att köra runt med en trasig kamaxelpositionssensor är en enorm risk. Fel på den här sensorn kan betyda ryckningar, svallningar eller fullständigt motorbortfall under körning. Detta kan leda till olyckor som skadar dig själv eller andra.
Det finns dock andra faktorer att ta hänsyn till.
Köpte du bilen från en återförsäljare? Är fordonet nytt och används som din dagliga förare? Reparationen är värd investeringen och kan till och med omfattas av en garanti om du köpte en under dessa villkor. Garantier och återkallelser kan göra stor skillnad på slutresultatet.
Om fordonet är gammalt och andra reparationer behövs, kanske reparationen inte är värd investeringen. Om det är kamaxelpositionssensorn, huvudpackningen och ac-kompressorn måste du skaffa en ny bil. Du kör en pengagrop.
De goda nyheterna? Du har alternativ.
Du kan sälja bilen till en mekaniker eller skicka bilen till skroten.
En snabb sökning på internet kommer att avslöja lokala skrotupplag som kommer att återvinna ditt fordon. De kommer att dissekera bilen för dess användbara, värdefulla delar. När fordonet har tagits bort kommer det att återvinnas. Det bästa är att du får betalning kontant. Bra för planeten och bra för din plånbok!
Låt möta det. Att gå till mekanikern är stressigt. Vi är aldrig riktigt säkra på vad vi kan förvänta oss med diagnosen eller reparationskostnaden. Få människor har råd att få sin bil reparerad. Av denna anledning är konsekvent och korrekt underhåll viktigt.
Lyckligtvis, om den diagnostiseras snabbt och korrekt, är en trasig kamaxelpositionssensor ett relativt prisvärt jobb. Reparationen i sig bör inte ta lång tid och investeringen är värd din säkerhet (och dina passagerares och medförares).
Om du inte har råd att reparera den trasiga kamaxelpositionssensorn, och den ännu inte har misslyckats, kan du ha lite tid att väga alternativ medan du fortsätter att köra bilen.
Detta är en risk, eftersom bilmotorn kan gå sönder utan förvarning. Rådfråga en mekaniker innan du väljer detta alternativ. Det bästa är att kolla med din mekaniker för råd. Tryck inte på den.
Om kamaxelns lägessensor misslyckas under körning, gör ditt bästa för att förbli lugn och om möjligt, gå åt sidan av vägen.
Om du inte kunde reparera den trasiga kamaxelpositionssensorn i tid, kanske du tittar på en ombyggnad av motorn eller köper en ny motor helt och hållet. Det som en gång var en enkel, prisvärd reparation har nu förvandlats till en dyr mardröm.
En typisk motorombyggnad kostar mellan $2 500 och $4 000 i delar och arbete. Att köpa en ny motor kostar mellan $4 000 och $6 000 även om det kan vara mer.
Motorreparationen kan fortfarande vara värd investeringen. Om detta är din dagliga förare och att köpa en ny bil inte är ett alternativ, är $2 500 till $4 000 verkligen mindre än att köpa en ny bil.
Om du bestämmer dig för att reparationen inte är värd investeringen, ring en skrotuppläggning för att bogsera bort fordonet. Det du får i kontant betalning kan användas som handpenning på ett nytt eller nyare fordon.
Bara du kan bestämma det bästa alternativet för dig. Fordonsreparation, även med något så enkelt som en kamaxelpositionssensorreparation, kan vara påfrestande. Du måste ta reda på om reparationen är värd det samtidigt som du oroar dig för konsekvenserna av att inte fullfölja jobbet.
Tänk på din säkerhet och din plånbok när du hanterar den här situationen.
Låt inte en kamaxelpositionssensor störa din motor eller din dag. Om du märkte en försämring av din bils körkvalitet, ta den till en mekaniker för att få saker undersökt.
