En skadad eller dålig oljepump är något förare vanligtvis inte stöter på eftersom oljepumpar i allmänhet är byggda robusta och hållbara. Men på grund av normalt slitage och andra bidragande faktorer som dåligt underhåll, låg oljenivå och motorslam kan en dålig oljepump inträffa. Du kommer att veta om du har en dålig oljepump när du upplever några av dess tecken eller symtom som inkluderar lågt oljetryck, ökad motortemperatur eller konstiga ljud som kommer från ditt fordon. För att rätta till problemen som orsakas av en dålig oljepump kan du behöva byta ut din oljepump.
Fordonets oljepump sägs vara hjärtat i smörjsystemet. Det är den som suger olja från pannan och cirkulerar motoroljan under tryck till lagren, kolvarna, kamaxeln och alla oljevägar i motorn och sedan tillbaka in i pannan och processen börjar igen. Denna process hjälper systemet att smörjas och hjälper till med motorkylning.
Eftersom motorn har rörliga delar behöver den smörjas ordentligt eftersom friktion kan uppstå och den är inte så vänlig med motorns rörliga delar. Det saktar ner deras prestanda och minskar deras livslängd. Det är av denna anledning varför oljepumpen är en mycket viktig komponent, den låter oljan cirkulera genom dessa rörliga delar. En oljepump fungerar på två sätt – det ena är att minska friktionen och det andra är att hjälpa till att kyla ner, ta bort värmen från lagren, kolvarna och kamaxlarna.
Om ditt fordon har en dålig oljepump, är chansen stor att din motor kommer att ha problem med smörjningen som kan resultera i allvarliga skador. En dålig oljepump kan orsaka skador som kan bli för dyra att laga. För att förhindra att detta händer måste du vara medveten om de vanliga tecknen eller symtomen på en dålig oljepump.
Ett av de tidiga tecknen på en dålig oljepump är reducerat eller lågt oljetryck. Detta kan hända eftersom det är oljepumpens uppgift att generera det tryck som behövs för att oljan ska kunna cirkulera genom hela motorn. Det är den som reglerar oljetrycket. Om oljepumpen inte längre fungerar kommer trycket att börja minska i motorn.
När oljetrycket redan är lågt kan det utlösa varningslampan för lågt oljetryck att tändas. Om du märker att denna varningslampa tänds på din instrumentbräda, måste du genast kontrollera din oljenivå. Tillsätt mer olja om den är för låg, precis tillräckligt för att få rätt oljenivå.
Om varningslampan för lågt oljetryck fortfarande lyser efter att du har fyllt på din olja, kan det vara en indikation på att du har en dålig bränslepump. Det är bäst att du låter kontrollera din bil för att få rätt diagnos och för att få problemet åtgärdat.
Eftersom oljepumpen cirkulerar oljan genom motorn, hjälper den till att bibehålla motorns driftstemperatur genom att kyla dess rörliga metallkomponenter. Det fungerar som ett smörjmedel som minskar friktionen hos dessa rörliga delar.
Om du har en dålig oljepump kommer motorns temperatur att öka när den är igång eftersom det vanliga oljeflödet har begränsats och motorn och dess rörliga delar inte får tillräckligt med olja för smörjning. Detta kan få dem att gnugga mot varandra, vilket skapar friktion som genererar värme.
När motorn blir för varm kommer den att tända en varningslampa på din instrumentbräda för att varna förarna om att motorns temperatur redan är hög. Om du märker varningslampan måste du omedelbart få ditt fordon kontrollerat eftersom en motor som är för överhettad kan orsaka skador på den och dess komponenter. Det kan bli något som kan kosta tusentals dollar att reparera.
En av delarna i en förbränningsmotor är ventiltåget. Dess huvudsakliga uppgift är att kontrollera öppningen och stängningen av inlopps- och avgasventilerna. Insugningsventilen är den som släpper in luft och bränsleblandningen i förbränningen medan avgasventilen är den som släpper ut avgaserna ur förbränningskammaren när processen är avslutad.
Detta ventilsystem har några viktiga delar som hjälper till att hålla motorn igång och dessa delar är beroende av att oljan som strömmar genom dem smörjs. Om ditt fordon har en dålig oljepump kommer den inte att kunna fungera korrekt och oljan kommer inte att cirkuleras genom dessa delar.
Om detta händer kommer dessa delar inte att få den smörjning de behöver, vilket kan resultera i att de kärvar och slutar fungera korrekt eller tyst. Du kommer att höra ventiltåget arbeta med ovanliga ljud eller producera mycket ljud när oljenivåerna fortsätter att minska på grund av den dåliga oljepumpen.
En av de viktigaste komponenterna i ventiltågsmekanismen är de hydrauliska lyftarna. Dess uppgift är att justera kolven och ta upp allt spelrum i ventiltåget och det gör sina uppgifter genom att använda oljetrycket. Denna process hjälper till att se till att motorn blir tystare och förlänger dess tillförlitlighet genom att bromsa dess normala slitage.
Eftersom de hydrauliska lyftarna använder oljetrycket för att utföra sina uppgifter, kommer den att behöva en tillräcklig mängd oljesmörjning för att fungera korrekt och tyst. En dålig oljepump kan resultera i ett minskat oljetryck och den kommer inte att kunna rinna in i de hydrauliska lyftarna. När detta händer kommer du att höra många ovanliga ljud på grund av bristen på smörjning.
Om de ovanliga ljud som kommer från de hydrauliska lyftarna ignoreras, kan det göra att dessa delar slits ut snabbare, vilket minskar dess livslängd. Det är bäst att du får detta problem åtgärdat så snart som möjligt. Det finns också vissa fall där en bullrig hydraulisk lyftare orsakas av att man använder fel typ av olja. Om detta händer, måste du konsultera din bruksanvisning för den specifika typ av olja du ska använda.
En oljepump som ger ovanliga ljud kanske inte är ett vanligt symptom på en dålig oljepump, men det kan hända speciellt om den börjar misslyckas. Detta kan hända när du har ignorerat alla tidiga tecken på en dålig oljepump och misslyckats med att få den kontrollerad eller reparerad.
Om du hör ett surrande eller gnällande ljud även när bilen går på tomgång kan det betyda att din oljepump och dess interna växlar redan är utslitna och havererar. Det enda sättet att åtgärda problemet är att byta ut hela oljepumpen.
Att känna till de tidiga tecknen på en dålig oljepump kan hjälpa dig att upptäcka problemet och få det reparerat innan problemet blir värre. Men att förhindra att en dålig oljepump inträffar i första hand blir ännu bättre. Att veta vad som gör att det misslyckas kommer att vara mer användbart så att du kan stoppa det från att inträffa eftersom en dålig oljepump kan orsaka allvarliga skador på motorn.
Här är den vanliga orsaken till att oljepumpar misslyckas:
Dåligt bilunderhåll är den främsta orsaken till att det finns delar av bilen som har kortare livslängd. Att inte följa de rekommenderade oljebytesintervallerna av biltillverkaren kan vara en anledning nog till att oljepumpar misslyckas. Det har redan betonats nog hur viktigt det är med oljebyten och om du inte gör det för att du vill spara pengar, kommer du att sluta spendera mer för reparationer på grund av trasiga bilkomponenter. Om du vill spara lite pengar kan du prova att göra oljebytet själv.
Oljebyten är viktiga eftersom oljan med tiden kommer att samla på sig mycket skräp från slitaget på motorns rörliga komponenter, såväl som smuts, slam och andra främmande material. Alla dessa föroreningar får cirkulera med oljan genom motorn och det kan hindra oljan från att smörja delarna ordentligt. Det kan också göra att oljepumpen får ett extra slitage på sina delar som kan leda till en dålig oljepump.
Som nämnts tidigare kan dåligt bilunderhåll göra att oljan blir förorenad på grund av skräp och smuts som den tar upp när den cirkulerar genom motorn. En förorenad olja kan orsaka onödigt slitage på motorns rörliga delar, inklusive oljepumpen.
Oljeförorening kan dock också hända när det är problem med de andra delarna av motorn. Bensin och andra vätskor kan läcka in i oljan som gör att den blir förorenad. När detta händer kan det skada oljepumpen.
Även om oljan i din motor är bra och inte är förorenad, kan en dålig oljepump fortfarande hända om du inte har rätt mängd olja där. Det finns en nödvändig mängd olja som bör underhållas i din motor. Det är nödvändigt att du upprätthåller rätt mängd olja för att säkerställa att en korrekt cirkulation genom hela motorn kan ske. Det bör finnas tillräckligt med olja för att ordentligt smörja alla nödvändiga komponenter.
Om det inte finns tillräckligt med olja i motorn kommer det att ta hårt på oljepumpen eftersom det är den som måste hantera den extra friktionen på grund av bristen på smörjning. När detta händer kan mekaniska problem uppstå och vissa av pumpens delar kan skeva vilket kan utlösa en dålig oljepump och få den att misslyckas.
Normalt slitage är huvudorsaken till att nästan alla komponenter i bilen går sönder. Även om delarna är byggda för att vara robusta kan de fortfarande utsättas för normalt slitage och oljepumpen är inte undantagen.
Med en bil som är korrekt underhållen och regelbundet servad kan oljepumpen hålla runt 60 000 till 70 000 miles. Om oljepumpen på ditt fordon börjar visa tecken på slitage, måste du byta ut den för att undvika potentiella problem som orsakas av en dålig oljepump. Vänta inte tills oljepumpen går sönder helt innan du byter ut den.
Om du redan har bytt ut ditt fordons oljepump och av någon anledning fortfarande inte fungerar korrekt, kan det bero på en felaktig installation. Att byta ut eller installera en oljepump kan vara svårt och att göra små fel när du installerar den kan göra att oljepumpen går sönder.
Ett fordon som har en dålig oljepump bör inte köras eftersom det kan utlösa många potentiella problem som kan bli för kostsamma att åtgärda. En dålig oljepump kan också göra att motorn inte går alls eftersom motorn inte kan köras utan oljepumpen och det tryck som den skapar.
Om mekanikern ber om byte av oljepump efter att ha kontrollerat den, måste du byta ut den. Oljepumpbytet kan kosta runt $650 till $1,328 beroende på vilken bil du äger och butiken som kommer att göra bytet.
En dålig oljepump kan undvikas om fordonet är välskött och regelbundet servas. Oljepumpar är gjorda för att vara hållbara och det är osannolikt att du någonsin kommer att uppleva en dålig oljepump. Men om du stöter på något av symtomen som anges ovan är det bäst att du får ditt fordon kontrollerat, får rätt diagnos och får det reparerat så snart du märker det så att du kan förlänga livslängden på din motor.
