Vindrutan spelar en viktig roll i fordonet. Det ger inte bara skydd åt förare och passagerare från regn, stark vind, damm eller snö, utan det ger också säkerhet eftersom det förhindrar att förare och passagerare kastas ur fordonet i händelse av en olycka. Vindrutorna är vanligtvis starka men det finns tillfällen där det bara spricker utan anledning. Det kan vara krångligt eftersom sprickor i vindrutan kan bli större och det inte går att reparera. Men varför spricker vindrutan? Förutom att de träffas av en direkt kraft kan vindrutor spricka på grund av temperaturförändringar, strukturella defekter, solljus, dålig installation, mekanisk belastning och mycket mer.
Tänk på att vindrutor är starka. Det sägs att bilvindrutor nu har en hög styrka. De är inte så ömtåliga längre. Så om du en morgon ser din vindruta sprucken, vet att det beror på en anledning eftersom den inte bara spricker. Så varför spricker vindrutor? Låt oss ta reda på det!
Moderna bilvindrutor är vanligtvis byggda med laminerat säkerhetsglas. Denna typ av glas är starkare och säkrare än vanligt glödgat glas eftersom det är inblandat i tre olika lager. Dess två yttre lager är sammansatta av glödgade glasskivor och en speciell remsa av polyvinylbutyral eller PVB för det mellanliggande lagret som håller ihop de två glasen. I händelse av en olycka och din bils vindruta går sönder, kommer det laminerade glasets trasiga skärvor att förbli fast på PVB-mellanskiktet vid kollisionen och kommer inte att flyga av. Det är av denna anledning som vindrutorna på de moderna fordonen är kända för att vara säkrare och säkrare mot många skadliga element.
Om vindrutor är så starka kanske många undrar varför vindrutor spricker? Det finns många anledningar till att vindrutor spricker och här är några av dem.
Tryckförändringar orsakade av kraftiga stormar och vindar eller plötsliga vindbyar kan resultera i en sprucken vindruta. Om du lägger något tungt på din vindruta kan det också göra att den spricker. Sprickor orsakade av stress på grund av tryckförändringar dyker bara upp från ingenstans. Det kan dyka upp på kanten av din vindruta och mitten av sprickan känns vanligtvis jämn när du rör vid den.
Vindrutans glasögon tenderar att dra ihop sig och expandera när de utsätts för plötsliga temperaturförändringar. Vetenskapen bakom detta är att de olika delarna av glaset har värmts upp i olika hastigheter. Vanligtvis värms mittsektionen upp med lägre hastighet medan kanterna är i snabbare hastighet, varför glaset också drar ihop sig och expanderar i olika hastigheter.
Förändringar i temperatur är en av de vanligaste orsakerna till att vindrutor spricker. Det kan utlösas när du använder kallt vatten medan du tvättar din bil under en mycket varm dag. Om du försöker tina en isig vindruta genom att hälla varmt vatten direkt på den kan den också spricka. Var alltid uppmärksam på din vindruta och kom ihåg att plötsliga temperaturfluktuationer kan orsaka stress på den. Var försiktig med omgivningens temperatur innan du gör eller häller något på vindrutan för att förhindra att den utvecklar sprickor.
Långvarig exponering för solljus kan värma upp metallen och andra material i din bil. Det kan också värma upp kanterna på din vindruta snabbare än mittdelen vilket kan göra att det uppstår sprickor på din vindruta. För att förhindra att detta händer, se till att du parkerar din bil i skuggan, utom direkt solljus.
En möjlig orsak som svarar på frågan "varför spricker vindrutor?" är att vindrutan kan ha en strukturell defekt eller svaghet. Tillverkningsfel kan inträffa även med bildelar. Detta kan hända när glaset värms upp och kyls under tillverkningsprocessen och det har funnits restspänningar som upptäcks längs vindrutans omkrets. Dessa kvarvarande spänningar kan göra att vindrutornas kanter blir svaga och benägna att spricka.
Det finns tillfällen där vindrutorna på din bil inte har installerats korrekt, inte ens av proffs. Även om en sprucken vindruta orsakad av dålig installation är ett sällsynt fall, kan det hända. När din vindruta inte har installerats korrekt kan den vibrera på grund av en lös passform som kan orsaka stress på glaset. Påfrestningen på glaset är tillräckligt för att få din vindruta att spricka.
Stressbelastning kan inträffa när det finns för mycket förvrängningar eller böjningar på bilens kaross som kan orsakas av felaktiga fordonslyft med domkraft. På grund av det felaktiga lyftet kan bilens kaross ha vridits överdrivet så att vindrutan spricker.
Din vindruta kan ha tidigare mindre skador som du har glömt eller inte känt till. När du har att göra med skador på vindrutan, vet att även ett litet nagg eller en tunn fraktur kan få vindrutan att spricka. Oavsett hur liten eller tunn skadan är, tenderar den att expandera med tiden vilket resulterar i att det uppstår sprickor på ditt glas.
Om du varit inblandad i en olycka de tidigare åren kan det vara orsaken till att det plötsligt uppstod en spricka på din vindruta. Olyckan kan ha orsakat stress på din bils inre struktur och eftersom bilens vindruta också ger ett strukturellt stöd till bilen, kan stressen på dess inre struktur minska styrkan på din vindruta.
Efter olyckan kanske du inte märker några tecken på sprickor eller skador på vindrutan. Men med tiden kan sprickorna börja dyka upp eftersom vindrutans strukturella integritet har försvagats. Om din vindruta har försvagats kan även den minsta stress orsaka oönskade sprickor på din vindruta.
Dessa orsaker är några av de vanligaste orsakerna till att vindrutor plötsligt spricker. Några andra orsaker inkluderar en direkt kraft som ofta kommer från flygande grus under körning, trädgrenar som föll på din vindruta och hagel.
Efter att ha tagit reda på varför vindrutor spricker kan det också vara användbart att veta hur man förhindrar att din vindruta spricker. Det beror på att en skadad vindruta kan vara ett krångel eftersom du kan behöva byta vindrutan.
Eftersom allt som krävs är en liten spricka för att skada hela vindrutan, är det viktigt att du vet hur du tar hand om den och undviker eventuella sprickor eller skador. Här är några av sätten som kan hjälpa dig att förhindra att din vindruta spricker.
När du reser, kan det vara på motorvägen eller stadsgator, se till att du alltid håller avstånd och ger gott om utrymme mellan dig och fordonet framför dig – mer så om fordonet framför dig är ett stort lastbil eller en dumper. Även om de flesta av dessa lastbilar har stänklappar, kan stenar och annat skräp fortfarande sparkas och det kan landa på din vindruta och orsaka en spricka.
Att ta den mindre färdade och mindre trafikerade vägen kan minska dina chanser att få din vindruta skadad eller sprucken av en herrelös sten eller sten som sparkas upp av andra fordon. Om du inte kommer för sent till ett möte eller andra möten kan du ta den mindre trafikerade vägen och bli fri från de potentiella stensparande fordonen.
Att köra försiktigt och långsamt kan minska risken för olyckor och risken att din vindruta träffas av en flygande sten. Även om sprickan kan inträffa när stenen träffar din vindruta, är det framåtrörelsen av bilen som träffar bilen som förstärker kollisionen. Du måste köra försiktigt genom att hålla ett säkert avstånd bakom stora fordon och köra långsamt för att minska risken för att en flygande sten orsakar allvarliga skador på din vindruta.
I en händelse där du upplever ett hagel eller kör i ett, kan långsam körning också minska kraften från stöten på din vindruta och kan förhindra att andra olyckor inträffar. När du vet att det kommer hagel är det bäst att du inte kör eller använder din bil alls och parkerar bilen i garaget eller någonstans med stark skugga för att förhindra att din bil blir direktpåkörd. Dessutom rekommenderas det inte heller att du kör i en dammstorm.
Långvarig exponering för solen kan göra att ditt vindruteglas försvagas eller blir sprött och eftersom glasets delar värms upp med en annan hastighet kan det orsaka en spricka. Om du känner att din vindruta har en svag punkt eller börjar få en spricka, exponera inte din bil ute i solen utan parkera den i skuggan istället. Att parkera din bil i skuggan kan förhindra eventuella sprickor från att expandera och samtidigt skydda den från ytterligare skador.
När temperaturen är väldigt kall, försök inte värma upp din bil plötsligt. Du kan försöka höja defrostern bit för bit. Kom ihåg att extrema temperaturförändringar kan få din vindruta att spricka.
Du kanske inte märker att du har en sprucken eller trasig vindruta – särskilt om sprickan är liten eller tunn. Du kommer inte att kunna märka dessa typer av sprickor om du inte kontrollerar det. Därför är det viktigt att alltid kontrollera din vindruta regelbundet. Om du hittar något spån eller en liten spricka är det bäst att du fixar det omedelbart eftersom att fylla på det och reparera det medan det fortfarande är litet kan undvika att det blir ett allvarligt problem som kan kräva byte av vindrutan.
Varför spricker vindrutor frågar bilägarna ofta när de själva har upplevt problemet – en sprucken vindruta utan anledning. Vindrutor spricker inte utan anledning, det finns alltid ett underliggande problem som gör att det spricker. Det finns sprickor och nagg som kan repareras och det finns några som kan kräva att du byter hela vindrutan.
Vilka är de sprickor och spån som kan repareras? Hur stor spricka kan repareras på en vindruta? Svaret beror verkligen på dessa tre olika faktorer.
Att veta svaret på frågan "varför spricker vindrutor?" kan hjälpa oss att förstå varför det händer. När vi förstår varför det händer vet vi hur vi ska förhindra att det händer. Bilens vindruta är lika viktig som alla andra delar av bilen. Det håller också förarna och passagerarna säkra genom att skydda dem från väder och vind, ge strukturellt stöd till bilen, underlätta utlösning av krockkuddar och förhindra att passagerare kastas ut.