Vintern är något som många ser fram emot men när temperaturen sjunker för lågt kan det påverka människorna och mer så på bilar. Människor vet hur man skyddar sig under vintern genom att bära lämpliga kläder, skor eller redskap, men bilarna kan inte göra det. Det är därför det är viktigt att förarna och bilägarna vet hur de ska skydda sina bilar under vintern för att undvika vinterbilsproblem. Korrekt vintervård av bilen kan undvika vinterbilsproblem som urladdade batterier, tändstiftsfel, frusna vindrutor, korrosion, punkterade däck och mycket mer.
Vinterbilsproblem är verkliga och dessa problem har drabbat många bilar under den kalla årstiden. Det är av denna anledning som bilägare behöver veta och förstå vad som är vanliga vinterbilsproblem och hur de kan förhindra att de uppstår.
Extremt kallt väder har negativa effekter på våra fordon. Det kan påverka våra fordon negativt internt och externt. Det kan till och med påverka ditt fordons prestanda.
Det finns vissa delar eller komponenter i din bil som kan orsaka vinterbilproblem. Det här är delarna som behöver mest skötsel under den kalla årstiden.
Minusgrader kan orsaka många problem på ditt bilbatteri. Detta beror på att när temperaturen sjunker saktar kylan ner den kemiska processen inuti batteriet och dess förmåga att hålla en laddning minskar. Gamla batterier tenderar att vara mer benägna att batterifel i kalla temperaturer eftersom de redan har en minskande förmåga att hålla en laddning.
Ett dött eller döende batteri är en av de vanligaste orsakerna till att många människor är strandsatta på vägen under extrem kyla. Om du vet att ditt batteri är gammalt måste du kontrollera det för att veta dess skick. Det kommer att vara riskabelt att köra ett batteri som är svagt, problematiskt och som är vid slutet av sin livslängd. Om den redan är vid slutet av sin livslängd är det bäst att du byter ut den mot en ny.
Svårigheter att starta ditt fordon eller ett fordon som inte startar är ett av vinterbilsproblemen och det orsakas av ett felaktigt batteri. Detta beror på att start av en motor kan ta upp till dubbelt så mycket energi i kallt väder jämfört med att starta den en vanlig dag. Dessutom förlorar batterier cirka 35 procent av sin kraft när kvicksilvret sjunker till 32 grader. Den kan förlora så mycket som 60 procent när den når noll grader.
Fordon behöver vätskor för att smörja sina rörliga delar och för att skydda motorn. När temperaturen sjunker kan vätskorna i din bil bli tjockare och högre i viskositet. Vätskornas förmåga att röra sig eller rinna fritt minskar när temperaturen sjunker. Två av fordonets vätskor som är utsatta för detta problem är oljan och transmissionsoljan.
Även om de flesta bilvätskor har tillsatser som kan hjälpa till att förhindra att de fryser, kan den extrema kylan fortfarande göra oljan och transmissionsvätskan tjockare. Detta gör det svårt för dem att röra sig genom hela motorn för att smörja och förhindra förseningar och skador. Att försöka använda ett fordon i detta tillstånd kan skada inre tätningar eftersom det kommer att försöka tvinga vätskan genom dem även om det är för tjockt för att passera.
Det rekommenderas att du förbereder ditt fordon för den kalla årstiden genom att byta olja innan vintern kommer. Du måste också kontrollera dina vätskor innan du använder ditt fordon under extremt kallt väder. Det är också en bra praxis att värma upp din bil innan du kör för att låta vätskorna värmas upp och tunnas ut.
Andra bilvätskor som faktiskt kan frysa under vintern är din vindrutetorkarvätska, motorkylvätska och ditt frostskyddsmedel. Tänk på att frusen motorkylvätska kan skada motorn. Därför är det viktigt att du har rätt mängd frostskyddsmedel inblandat i din motorkylvätska. Du kan investera i ett kit så att du kan kontrollera dina kylvätskenivåer regelbundet och lägga till frostskyddsmedel när det behövs.
Våra fordon har ett TPMS eller däcktrycksövervakningssystem som låter förarna veta när de har ett eller flera däck lågt på luft genom att utlösa däcktrycksvarningslampan. När din varningslampa för däcktryck plötsligt tänds en kall morgon, orsakas det inte av punkteringar eller fel. Det orsakas av dina lågtrycksdäck.
Ett lågt däcktryck är ett av vinterbilsproblemen. Det händer eftersom kalla temperaturer kan få ditt däcktryck att sjunka med cirka 1 PSI för varje 10-graders sänkning av lufttemperaturen, vilket betyder att ett 30-graders fall kan resultera i att däcken har tryck långt under det rekommenderade PSI. Däck med lågt tryck kan orsaka dåligt grepp, dålig hantering och det kan till och med orsaka däckfel.
För att förhindra att detta händer är det viktigt att du kontrollerar ditt däcktryck när temperaturen börjar sjunka. Fyll på dina däck omedelbart när du märker att dina däck har lågt tryck.
Kallare temperaturer kan också göra att gummit i ett helårsdäck stelnar. Detta kan minska däckens förmåga att greppa vägen medan du kör och gör det svårare att behålla kontrollen på vägarna. När du vet att du kommer att uppleva kalla temperaturer ett tag kan du byta ut dina helårsdäck mot vinterdäck eftersom detta kan hjälpa till att minska härdningen och undvika däckproblem.
Vindrutetorkare kan frysa till vindrutan vid extrema kalla temperaturer. Det kanske inte är en bra idé att starta ditt fordon och slå på dina vindrutetorkare för att rensa ut is och snö när det fryser, eftersom det kan skada dina torkarblad. Det är bäst att du gör röjningen manuellt eftersom is och snö är tunga och det kan slita isär gummidelen av torkaren. Det kan också göra att plasten som håller dem blir spröd och så småningom går sönder.
Gör det till en vana att kontrollera dina vindrutetorkare regelbundet eftersom förare tenderar att bara upptäcka felaktiga torkare när de behöver använda den. Om du vet att du kommer att köra ditt fordon mycket under den kalla årstiden kan du överväga att köpa vintertorkarblad som är designade speciellt för vinterbruk. Se dessutom till att du kontrollerar och rengör vindrutan från ansamlad snö, is eller annat skräp innan du ger dig ut på en tur.
Ett av vinterbilsproblemen är ett trasigt tändstift. När temperaturen sjunker tenderar tändstiften att misslyckas – särskilt de gamla – eftersom de är mer mottagliga för korrosion. Korrosioner gör det svårt för tändstiften att producera en gnista för att starta fordonet. Kontrollera dina tändstift för korrosion och byt ut dem vid behov.
Ytterligare anmärkningar:
Extremt kallt väder kan vara hårt och obevekligt för bilar. Det kan orsaka många vinterbilsproblem. Sedan är det hala vägar och dålig sikt som gör körningen ännu svårare vintertid. Korrekt vinterbilvård kommer att vara nödvändigt för att undvika vinterbilsproblem. Du vill inte bli strandsatt i dåligt väder eller vara inblandad i en olycka på grund av fordonsproblem. Du kanske inte kan kontrollera vädret, men du kan kontrollera och minimera chanserna att få problem med vinterbilar genom att förbereda din bil för vintern.
Här är några tips och tricks du kan göra som kan hjälpa dig att förbereda dig för vintern och undvika vinterbilsproblem.
Snö och dimma kan minska din sikt när du kör på vintern. Du kan överväga att köpa torkarblad som inte är känsliga för frysning men det kan vara lite dyrt. Som ett alternativ kan du rengöra dina torkarblad med en fönsterputs eller vinäger. Du kan också sätta upp torkarna när du parkerar så att det inte fryser på vindrutan och det blir lättare för dig att skrapa snö eller is.
Vinterdäck har överlägsna slitbanemönster som är designade och byggda för grepp på is och snö. Även om det finns helårsdäck, men det tenderar att äventyra sin vinterförmåga så att du kan använda det under sommaren.
Kontrollera alltid ditt däcktryck eftersom det tenderar att fluktuera när temperaturen ändras.
Låg temperatur belastar ditt bilbatteri mycket. För att undvika vinterbilsproblem orsakade av ett dött batteri rekommenderas att du låter kontrollera ditt batteri och testa det. Om det är på väg att bytas ut, låt det bytas ut. Det kan ge dig sinnesfrid att veta att du inte kommer att bli strandsatt någonstans på grund av ett dött batteri.
Kontrollera och inspektera din bil noggrant och leta efter tecken på korrosion. Leta efter eventuella repor eller repor som kan ha gått igenom lacken. Måla dem så snart som möjligt. Kontrollera om det finns korrosion på andra metalldelar och fixa dem innan vintersäsongen kommer eller innan vägsaltet börjar komma in i ditt fordon som kan orsaka allvarligare problem. Gör det alltid till en vana att tvätta din bil med rent vatten efter att ha kört på isiga vägar under vintern för att förhindra korrosionsproblem.
Se till att du följer tillverkarens rekommenderade oljebytesschema. Du kan också överväga att använda en multiviskositetsolja som har en bokstav "W" i viskositetsindexet som indikerar att den är gjord för vinterbruk. Se din bruksanvisning för tillverkarens rekommendationer om vilka oljor som ska användas under vintern. Du måste också kontrollera ditt frostskyddsmedel och din spolarvätska.
Att hålla din bensintank full när du väntar vinterväder är en bra idé eftersom det kan förhindra att det ackumulerade vattnet fryser i din bränslepump. Bränsleförbrukningen kommer också att öka eftersom din motor kompenserar för det kalla vädret. Att ha en full bensintank kan också hjälpa dig att hålla bilen och värmen igång när du blir strandsatt.
Om du inte använder din bil så mycket, se till att du kör den regelbundet för att se till att den inte går sönder.
Om du startar din bil en kall morgon säger experter att du bör värma upp bilen i högst 30 sekunder innan du börjar köra. De sa att motorn värms upp snabbare när du kör den.
Data tyder på att det finns många rapporterade krascher, olyckor och samtal om hjälp från strandade förare under vintersäsongen. Även om olyckor och dåligt väder inte riktigt kan kontrolleras, kan du göra din bil vinterklar och undvika eller minimera vinterbilsproblem som kan orsaka sådana olyckor och rop på hjälp. Gör det till en vana att öva på ordentlig bilvård och underhåll på vintern för att se till att din bil är i toppskick.
