Att slå på bilens luftkonditionering är en lyx som vissa inte har råd med. När AC blåser varm luft kan AC-kompressorn vara skyldig. Detta är en dyr reparation i många fall, särskilt i äldre bilar. Ägare kan sjunka så mycket som $2100 när projektet är sagt och gjort.
En AC-kompressor är inte vanligt med vattenkylare idag; de flesta kör nyare bilar som inte har AC-problem. I värsta fall pratar de om en AC-påfyllning innan sommaren slår till. Men om AC blåser varm luft kan det vara AC-kompressorn som har blivit dålig.
Kanske sa Fresh Prince och DJ Jazzy Jeff det bäst när det kommer till sommartid:"Tänk på förr i tiden. Justera basen och låt alpina spränga. Pop in min CD, och låt mig köra ett rim, och sätta din bil på kryssning och luta dig tillbaka för det här är sommartid.
Det finns inget som att kryssa nerför Lake Shore Drive med AC på full fart på sommaren. Sätt på dina favoritlåtar och världen är ditt ostron!
Återigen, om du drar igång den där AC:n och ingenting kommer ut förutom varm luft, kan det plötsligt kännas mer som ett inferno ute på gatorna.
Bilens AC-kompressor gör jobbet för att kyla varmluften, och om delen är skadad kan du kyssa din svala och lugna åktur tills du får den reparerad.
Att veta mer om den här kräsna delen, tecknen på att den har blivit dålig (och varför), såväl som kostnaderna kommer att hjälpa dig att fatta ett välgrundat beslut om hur du ska gå vidare om din AC-kompressor skulle dubbas defekt.
Att veta vad bilens AC-kompressor är handlar om kommer att hjälpa förare att hantera situationen om de skulle behöva betala för en sådan reparation.
AC-kompressorn agerar inte ensam. Det är faktiskt en del av ett helt system. Andra delar inkluderar kondensorn, förångaren och till och med omkopplaren i kabinen som ger föraren kontroll. Det finns många saker som kan gå dåligt inom systemet, särskilt i gamla bilar. AC-kompressorn är en.
Detta är dåliga nyheter eftersom AC-kompressorn är en av de viktigaste delarna av driften. Den tar emot köldmediet, komprimerar det (som namnet antyder) och skickar det till förångaren.
Delen ser ut som en pump och kanske som att den är en hel del. Men inuti finns det andra små delar som kan gå sönder, lossna eller försämras med tiden. Om det händer kan små bitar gå sönder och skräp kan hamna i olika delar av mekanismen och AC-systemet i allmänhet.
Av denna anledning är AC-kompressorn inte alltid lätt och den har bytts ut. Ofta finns det sekundära delar som kommer att bytas ut som en del av reparationen. Och ja, detta kommer att driva upp kostnaderna.
Att veta när AC-kompressorn är dålig är ett av de enklaste diagnostiska testerna en bilägare kan utföra. Att veta att den specifika delen är dålig, eller varför, är en annan historia. Men om bilens AC-system inte fungerar är det säkerligen ett fel relaterat till AC. Ta bilen till en mekaniker för ytterligare råd.
Här är tecknen på att AC-kompressorn är trasig:
Att reparera AC-kompressorer är ett heltidsjobb för vissa mekaniker. Det finns verkstäder som specialiserar sig på AC-reparationer, och det beror på att det är en stor affär. I städer som blir så heta som Chicago är folk vanligtvis inte villiga att gå utan Alaska-liknande klimatisering i sitt fordon.
Reparationen för AC-kompressorn kan kosta så högt som $2100, men om du hatar att dyka upp på jobbet genomvåt av svett i mitten av juli, kommer reparationen att vara värt det.
Förutom det normala slitaget på de rörliga delarna i AC-kompressorn , andra orsaker kan vara att skylla på.
Detta pris varierar beroende på del, märke, modell och ålder på bilen och var du bor. Att byta ut AC-kompressorn kan kosta från $300 till $1500 enbart i delar. Att lägga till arbetskraft ger totalsumman allt från $1000 till $2100.
Lyckligtvis bör AC-kompressorreparationen, om den är okomplicerad, göras på cirka två timmar. För det mesta tar inte mekanikern isär kompressorn för att ta reda på vilka små delar eller tätningar som har blivit dåliga. Istället byts hela delen ut.
Om du klarar värmen kan du definitivt använda en bil utan en fungerande AC-kompressor . Faktum är att de mest grundläggande av nya bilar kan säljas utan AC, bara värme. Detta visar att AC är ett lyxalternativ.
Det är dock inte ett alternativ för alla. Många människor bär kostym och slips på jobbet; de behöver AC i bilen om de ska överleva sommaren. Andra människor har små barn, husdjur eller äldre släktingar som förlitar sig på en klimatstyrd stuga för komfort och säkerhet.
Om du har ett hälsoproblem som kräver att du undviker höga temperaturer, är det ett stort no-go att köra bil utan fungerande AC. Temperaturerna inuti en bil kan till och med vara varmare än de är utanför. När trafiken stannar på motorvägen kommer du att svettas!
Professionella standarder kan också komma att tänka på. I vissa delar av världen, där värme är extremt vanligt och folk bara "lever med det", är AC bara en trevlig förmån. I USA förväntar sig kunderna dock att luftkonditioneringen fungerar i bussar, samåkningsfordon, taxibilar, lastbilar och liknande.
Valet att köra med eller utan ett fungerande AC-system i fordonet är ganska personligt. Var dock beredd att svika dina andrapiloter om de förväntar sig lite lättnad en varm sommardag.
AC-kompressorer är knepiga små enheter. De ser ut som en patrondel som kan bytas ut snabbt, men på insidan är det mycket som händer. Rörliga delar, olja, kylmedel och tätningar samverkar för att se till att luften blåser iskall.
Kort sagt, ja, de kan ibland repareras. Men byte av AC-kompressor är mycket vanligare än att spricka isär den lilla maskinen för att göra en reparation. Ett undantag kan vara i ett mycket sällsynt fordon där en ny kompressor skulle vara svår att hitta.
Att öppna den enheten för att ta reda på vad som händer är en specialists uppgift, och ofta går maskinen inte att reparera. Av denna anledning byter de flesta bara ut AC-kompressorn helt och hållet. Att göra det kostar upp till $2100.
Till skillnad från ett hjul, ett tändstift eller en huvudpackning kan bilen fungera utmärkt utan det. Det är förarens komfort och budget som avgör om investeringen i en rejäl reparationsräkning för AC-kompressor är värt det i slutändan.
Att byta ut AC-kompressorn är värt det om:
Att byta ut AC-kompressorn är troligen inte värt det om:
Ibland är problemet inte bara AC-kompressorn. Att byta ut hela systemet kan kosta så mycket som $4000. I äldre bilar, som är mer benägna att ha problem med AC-systemet, kan skadorna vara brutala. Av denna anledning kan det vara bättre att skicka den gamla bilen till skroten en gång för alla.
Vissa bilar kommer dock att få ett bättre försäljningspris om du fixar AC, speciellt om du säljer den på sommaren. Om bilens AC-kompressor är på fritz kanske ägaren kan tänka sig att vänta till sen höst med att sälja. Folk kanske är villiga att köra bil utan AC tills våren värmer oss igen.
Om du funderar på att skaffa en ny bil eller byta in din gamla bil mot ett busskort, överväg situationen i ekonomiska termer. Om AC-systemet i ditt nuvarande fordon inte är värt investeringen kan du spara bilen för svalare väder, sälja den, skänka den, donera den eller skicka in den för bilåtervinning.
Det finns några allmänna råd som flyter runt i staden:Slå aldrig på luftkonditioneringen i en gammal bil.
Vad är en gammal bil nuförtiden? Den genomsnittliga livslängden för ett fordon är cirka 12 år. Den genomsnittliga påfyllningen av bilens AC-köldmedium bör ske med sjuårsintervaller i genomsnitt. I varmare klimat kan detta vara nödvändigt oftare.
Det faktum att luftkonditioneringssystemet blåser varm luft i ansiktet betyder inte automatiskt att kompressorn behöver repareras. Det kan vara så att en AC-laddning är på sin plats; denna kostnad är cirka $100 till $150. Leta efter specialerbjudanden på sommaren. Ibland erbjuder också oljebytesanläggningar tjänsten.
En laddning kommer inte att göra en bil bra om det faktiskt är kompressorn eller någon annan del av systemet som inte fungerar korrekt. Ibland är det elektriskt. Ibland är det kompressorn. Andra, det är fläkten! Endast en certifierad och licensierad mekaniker vet säkert.
Resan till butiken är värt det i slutändan om du måste ha isiga AC-vindar hela sommaren. Då igen, kanske du har en cabriolet och lite vind i håret är precis vad doktorn beordrade. Hur som helst, gör en plan, sätt upp ett mål och få det gjort.
Vissa människor gillar det varmt. För oss andra, låt oss njuta av sommaren med lite AC-avlastning.
