Motorn är det som gör att bilen fungerar. Den består av olika komponenter som samverkar för att producera energi som kan flytta din bil. Även om motorer är gjorda för att vara robusta, är de fortfarande benägna att misslyckas. Du kommer sannolikt aldrig att behöva byta ut den, men när motorn väl har gått in i bilen eller om den slocknar, måste du förbereda dig för de dyra reparations- eller utbyteskostnaderna. När det verkar som att motorn är borta i din bil kan din motor ha gått sönder. Du kommer att veta om det blåser när du upplever något av dess symtom som att tända kontrollampan, överdrivet avgas, knackande ljud, minskad motorprestanda, ojämn tomgång, dålig bränsleekonomi, bil som använder mer olja än vanligt, förlust av motoreffekt, eller oljepölar under din bil.
Motor borta i bil eller en trasig motor är något du inte vill ta itu med. Att reparera den är så dyr att du kanske bara måste sälja din bil med motorproblem. För att vara säker på att du inte kommer till denna punkt måste du vara medveten om de vanligaste orsakerna till att en motor går sönder så att du kan förhindra att det händer. De vanligaste orsakerna till motorskador är låga motoroljenivåer, trasiga kamremmar, bristande underhåll, skadat kylsystem eller sprängd huvudpackning, körning av din bil under översvämningar eller motorskador på grund av olyckor eller kollisioner.
De flesta motorer som är utrustade i bilar idag är byggda och designade för att hålla i mer än 100 000 miles. Det kan hålla i mer än så om motorn är välskött och inte missbrukas. Men om motorn inte är byggd med material av god kvalitet till att börja med, kanske den inte håller så länge även om den har underhållits på rätt sätt.
Men vanligtvis, när det verkar som om motorn är borta i en bil, orsakas det av att förare missbrukar motorn och inte följer det rekommenderade motorunderhåll och service som ställts in av biltillverkaren. Om du misslyckas med att göra de vanliga olje- eller filterbytena kan det leda till för tidigt slitage på din motors komponenter. Din motor kommer med största sannolikhet också att drabbas av överhettning, vilket kan orsaka inre motorskador. Alla dessa saker kan hända och när problemet blir för allvarligt kan du känna att motorn är borta i bilen.
För att förhindra att din motor lider av oåterkalleliga inre skador som kan göra den okörbar, bör du veta hur du upptäcker de tidiga tecknen på en defekt motor så att du kan få den reparerad omedelbart. Du kommer att veta om din bils motor går sönder när du upplever något av följande symtom:
När ditt system har upptäckt att något är fel kommer det omedelbart att släcka kontrollampan för att varna dig om att något måste kontrolleras. När din kontrollampa tänds är det bäst att inte ignorera det även om det ofta utlöses av några små problem. Men små problem som ignoreras kan leda till ett allvarligare problem.
Om du hör ett knackande eller skramlande ljud som verkar komma under huven som ökar eller minskar i hastighet med varvtal, kan det vara en indikation på att du har ett dåligt motorlager, kolv eller några trasiga delar. Motorlagren är de som är ansvariga för att stödja rörelsen hos de rörliga motorkomponenterna. Om dessa lager skadas kan det leda till allvarliga motorproblem. Du kanske känner hur motorn är borta i bilen.
Det knackande ljudet som hörs under huven är känt för att vara ett tecken på en döende motor. När du hör detta ljud är det bäst att ta din bil till en mekaniker för att få den kontrollerad och reparerad. Försök inte köra den för att förhindra ytterligare skada. Att ignorera detta symptom kan leda till att din bil går sönder vilket kan göra att du blir strandsatt någonstans.
Avgaslukt bör aldrig nå in i bilens kabin. Om du märker en stark avgaslukt inne i bilen kan det vara en indikation på motorskada. Ignorera inte denna varning och låt den kontrolleras omedelbart.
En bil som körs under normala förhållanden kommer att avge en luktfri, färglös rök, om inte din bil är utrustad med en dieselmotor som kan avge en mörkare rök jämfört med de gasdrivna. Om du märker överdriven, synlig rök som kommer ut ur avgasröret, ta din bil till en bilverkstad för en kontroll eftersom det kan vara en indikation på motorproblem. Om du inte vill uppleva en motor som gått i bilen eller en trasig motor, ignorera inte varningen.
Den överdrivna, synliga röken som kommer ut ur avgasröret kan betyda flera saker. Du kan vanligtvis avgöra vad som orsakade problemet baserat på rökens färg. När du ser en mörkblåaktig rök kan det betyda att din motor bränner olja. Det kan finnas olja som läcker in i motorns förbränningskammare. Det kan orsakas av skadade tätningar, slitna kolvringar och andra skadade motordelar.
Om röken har en svart färg kan det vara en indikation på att motorn har ofullständig förbränning, vilket gör att den förbränner för mycket bränsle. Det kan orsakas av felaktiga sensorer, skadade bränsleinsprutare, igensatt bränslereturledning, skadat luftfilter eller någon mekanisk skada i motorn.
Om röken har en gråaktig färg kan det vara svårt att diagnostisera eftersom det kan betyda många saker. Du kan behöva få den inspekterad men några av de möjliga orsakerna till en grå rök är problem med transmissionsvätskan, överdriven oljeförbrukning eller en PCV-ventil som har fastnat.
Vit rök som kommer ut ur ditt avgasrör kan betyda att det kommer vatten eller motorkylvätska in i förbränningskammaren. Du kanske kan märka den här typen av avgaser eftersom det vanligtvis är tätt och hänger i luften, inte som vanliga avgaser.
Du kommer att veta om din motor har några interna problem om du märker att din motor verkar kämpa för att gå på normal nivå. Du kanske märker att den kommer att behöva lite uppvärmningstid, stannar eller kämpar när du kör uppför. Om din motor inte fungerar effektivt och inte fungerar lika bra som den brukade, är det en tydlig indikation på att det finns ett problem och det måste åtgärdas omedelbart. Låt det kontrolleras och repareras innan problemet förvärras.
Du kommer att märka om din bil går hårt på tomgång när det är svårt för den att stå på när den stannar vid rött ljus eller när du väntar på någon. Detta kan innebära att du har problem med bränsleleveransen, men det kan också innebära motorproblem. Det är bäst att du får det kontrollerat och diagnostiserat direkt.
Om du ser en oljepöl på ytan under där din bil står parkerad kan det vara en indikation på att du har en läcka i din motor. Du kommer att veta om det är motoroljan när den har en svart färg och ett tjockt utseende. När du märker detta problem, låt det kontrolleras och repareras omedelbart eftersom när oljan tar slut eller oljenivån blir alldeles för låg, kan din motor skadas allvarligt. Överdriven värme och friktion kommer att uppstå som leder till att motorn försvinner i bilen.
När folk säger att deras motor är borta i bilen kan det betyda att deras motor slocknar eller har gått sönder. En sprängd motor är en term som används för att beskriva att motorn har skadats så allvarligt att den inte längre kan fungera. Den enda lösningen för det är att byta motor eller få den helt ombyggd. Skadorna är så stora att de flesta komponenterna i motorn påverkas. Det kan finnas vissa skador på motorblocket, insugs- och avgasventilerna, kolvarna, stängerna eller cylindrarna. Om din motor slocknar eller motorn är borta i en bil, kan din bil inte längre köras.
En sprängd motor är mycket dyr att reparera. Du kommer att behöva betala ut tusentals dollar för ett motorbyte. Lyckligtvis kan du förhindra att detta händer. Du behöver bara vara medveten om dess vanligaste orsaker till att en motor har gått sönder så att du kan förhindra det innan det händer. De vanligaste orsakerna till en trasig motor inkluderar:
Du kan konsultera din instruktionsbok för det rekommenderade oljebytesintervallet som ställts in av din bils tillverkare och du måste följa det rekommenderade schemat. Om du misslyckas med att byta olja kommer den att bli förorenad vilket kan resultera i motorproblem. Om detta händer kommer oljan inte att kunna ge det nödvändiga skyddet mot värme och friktion. Det är därför oljan måste bytas ut regelbundet.
Om du ofta använder din bil för att resa långa sträckor, eller om du reser för länge utan att byta olja, kan det leda till överhettning. Det kan skada komponenterna i motorn som packningar, tätningar och många fler.
Plus, om oljenivån i din motor blir för låg eller inte har någon olja alls, kan det snabbt förstöra motorn. Faktum är att det kan förstöra det på bara några minuter. Motoroljan behövs för att smörja motorns rörliga delar. Med den hastighet som motorn snurrar, utan en ordentlig mängd olja, kommer metalldelarna att slipa, glida eller skrapa mot varandra. Om den ignoreras kommer den bara att gripas och sluta fungera helt.
Din bils motor har två huvuddelar som är cylinderhuvudet och motorblocket. Mellan dessa två delar ser du en tätning eller huvudpackningen. Denna topppackning är en av de mest avgörande tätningarna som finns på din bil. Den ansvarar för att täta cylinderhuvudet till motorblocket.
Topppackningen är känslig för skador eftersom den ständigt utsätts för temperaturförändringar och intensiv värme som gör att den expanderar och drar ihop sig. När detta händer kan tätningarna torka ut och kommer att börja läcka. Om du känner att den har blivit trasig och du upplever något av symtomen på en sprängd packning, låt den kontrolleras och repareras omedelbart. Att ignorera det kan leda till allvarligare problem. Du kanske vill upptäcka detta problem tidigt eftersom huvudpackningen anses vara en av de dyraste bildelarna att reparera på grund av dess placering.
En bil behöver hjälp från sitt kylsystem för att se till att motorn alltid går vid en säker temperatur. Om ditt kylsystem har några problem kan förbränningsprocessen öka motorns temperatur snabbt, tills den når den punkt att metalldelarna kan expandera, deformeras, deformeras eller till och med fastna i varandra. När detta händer kan det gripa tag i din motor och få den att blåsa. Det kan tyckas att din motor är borta i bilen när det här problemet uppstår.
Om du märker att din motors temperatur är högre än vanligt när du kör, är det bäst att du stannar och slutar köra. Kontrollera din bil för eventuella vätskeläckor. Om du inte ser någon, låt din bil svalna. Du kan hålla den på tomgång medan du parkerar och öka motorns varvtal för att öka kylvätskeflödet. Men om du ser en läcka eller en pöl av vätska under din bil, stäng av motorn omedelbart och ring efter hjälp. Försök inte köra din bil förrän problemet är åtgärdat.
Motor borta i bil är något du inte vill ta itu med. Att reparera det innebär massor av arbetstimmar och att spendera tusentals dollar för reparationer. För att förhindra att detta händer måste du se till att din motor är välskött och har rätt mängd olja. Om du märker att något är avstängt, kontrollera det direkt.
