Din bils omgivande temperatursensor är ansvarig för att läsa av lufttemperaturen och skicka denna information till motorns kontrollenhet. Detta hjälper ECU:n att avgöra hur mycket bränsle som ska sprutas in i motorn. Tyvärr kan en dålig omgivande temperatursensor orsaka alla möjliga problem med din bil, inklusive minskad bränsleeffektivitet, ojämn körning och till och med skador på motorn. I den här artikeln kommer vi att diskutera symptomen på en dålig omgivningstemperatursensor, hur man diagnostiserar den och hur man reparerar den.
Omgivningstemperatursensorn är en liten enhet som finns på insugningsröret, kylaren eller till och med nära strålkastarna. Den har en tråd fäst vid den som går in i bilens motorstyrenhet.
ECU:n tar informationen från denna sensor och talar om för din bils dator hur mycket bränsle som behöver sprutas in i din motor för optimal prestanda.
Omgivningstemperatursensorn fungerar genom att mäta temperaturen på uteluften. Detta är ett variabelt motstånd eller en enhet som ändrar sitt elektriska motstånd beroende på hur varmt eller kallt det är.
Som namnet antyder känner den här delen av omgivande temperaturer runt din bil. Så, till exempel, när du kör på vintern, och dina rutor blir imma från den kalla luften inuti bilen, beror detta på den lilla mängden värme som kommer ut ur din värmare.
Den här enheten läser av den temperaturen och vidarebefordrar den till ECU:n, som sedan talar om för din bil hur mycket bränsle som ska sprutas in i dess cylindrar för optimal prestanda.
Här är tio potentiella problem som kan uppstå om din omgivningstemperatursensor inte fungerar:
Att diagnostisera omgivningstemperatursensorn är inte komplicerat och kräver inte intensivt arbete eller avancerade verktyg. Det finns dock vissa fall där du kan behöva konsultera en mekaniker för att inspektera omgivningstemperatursensorn ytterligare.
Här är tio saker du kan göra för att avgöra om din omgivningstemperatursensor orsakar problem med din bil.
Om din batterispänning är mindre än 12,8 volt kan det bero på att omgivningstemperatursensorn inte har tillräckligt med ström för att skicka en signal till motorns styrenhet. Om så är fallet måste du testa bilens batteri och eventuellt byta ut det.
Om din bil har dålig mark och det får din motor att stanna, kommer du att vilja åtgärda problemet. Till exempel kan korroderade metallkontakter orsaka dålig jord på din motor, lösa kablar under motorhuven eller korrosion på vissa bromsledningar.
Låt din mekaniker inspektera ledningarna om du tror att problemet kan bero på din bils ledningsnät. Om isoleringen på dina ledningar är skadad eller försämrad kan det resultera i dålig ledningsförmåga eller till och med kortsluta delar av ledningsnät.
Motorns styrenhet kommunicerar genom insugningsgrenrörets packning med omgivningstemperatursensorn. Så om insugningsgrenrörets packning läcker, finns det en chans att det kan störa kommunikationen mellan dessa två komponenter.
Om du installerar om en ny insugningsgrenrörspackning och problemet fortsätter kan det bero på skadade ledningar. Kontrollera ditt ledningsnät för tecken på slitage eller skador.
Du kan testa omgivningstemperatursensorn genom att sätta på bilen och låta den gå på tomgång. Använd sedan en digital multimeter för att se om sensorn visar någon spänning. Om det inte är det, har du antingen en trasig ledning i ditt ledningsnät eller en felaktig ECU.
Om alla dessa tester kommer tillbaka negativa och din omgivningstemperatursensor fortfarande ger dig problem, finns det en chans att den bara är lös. Se till att alla elektriska anslutningar i din bil är täta och säkra, inklusive kontakterna till ECU:n.
Omgivningstemperatursensorn är inte en dyr del, så du kanske aldrig behöver byta ut den beroende på vad som är fel med den. Men om du behöver byta ut den finns det två typer som du kan få. Den ena kallas en barometertrycksensor och den andra är en luftladdningstemperatursensor.
Du kan också välja en av våra universella sensorer. Vi har universella temperatursensorer för kall luft, universella temperatursensorer för insugningsluft och universella sensorer för omgivningstemperatur.
Om du behöver hjälp med att hitta rätt del till din bil, använd vår Locator Service. Ange bara dina fordonsuppgifter så hittar den alla delar som garanterat passar.
I många fall är en dålig temperatursensor associerad med en felkod P0128, vilket betyder att omgivningstemperatursensorn inte fungerar korrekt. Motorstyrenheten beräknar avläsningarna från denna sensor för att bestämma din bils idealiska driftsförhållanden så att den kan anpassas därefter.
Om din bil börjar få den här typen av problem där motorn går varm trots att den omgivande temperaturen är låg, kanske du vill kontrollera och se till att den här sensorn inte är trasig eller inte fungerar. Om den inte fungerar korrekt kommer din bil att ha problem med att hålla en jämn kylvätsketemperatur, vilket skadar din bränsleekonomi och motorprestanda.
För att byta ut den här sensorn måste du ta bort bilens insugningsrör och sedan koppla ur kablarna som ansluter till denna sensor. Du kommer sedan att skruva på en helt ny omgivningstemperatursensor och koppla in alla nödvändiga kablar.
Din mekaniker kommer att kunna testa ingången från din temperatursensor för kallluftsintag, så att du inte behöver gräva runt under huven när du misstänker att detta är problemet. Om den är trasig kan han enkelt byta ut den åt dig på ungefär en timme utan att behöva göra något större arbete.
Om din bil fortfarande har problem efter att ha bytt ut din omgivande temperatursensor, är chansen god att det finns ett ledningsproblem eller något annat fel med insugningsgrenrörets packning. Så först, se till att alla anslutningar är säkra och ordentligt förseglade, och provkör sedan bilen igen för att se om du får några felkoder.
Om det inte är ett lednings- eller packningsproblem och du fortfarande får P0128-fel, kan det vara något fel med din motorstyrenhet. Detta orsakas vanligtvis av en intern kortslutning någonstans i den elektriska komponenten.
En bil med ett intermittent uppvärmningsproblem kan orsakas av en felaktig anslutning i kablaget eller vid en av kontakterna som din omgivningstemperatursensor ansluts till. En annan möjlighet är att det finns skräp som blockerar kallluftsintagssensorn inuti din luftfilterlåda.
Att byta ut den här sensorn tar dock inte längre tid än ungefär en halvtimme om du tar dig tid och följer instruktionerna i vår guide för att byta ut en omgivningstemperatursensor. Dessutom behöver du inga andra verktyg än en skiftnyckel och några skruvmejslar.
Använd vår Vehicle Locator-tjänst om du behöver hjälp med att hitta rätt del till din bil. Ange bara dina fordonsuppgifter så hittar den alla delar som garanterat passar.
Det här avsnittet täcker de vanligaste frågorna om den dåliga omgivande temperatursensorn.
Det påverkar inte direkt hur din bil går, men det spelar en viktig roll i hur fordonets kontrollenhet beräknar flera andra avläsningar.
Om du följer vår gör-det-själv-guide bör detta bara ta ungefär en halvtimme som mest. Detta beror på att du inte behöver ta bort några delar, bara bultar och kablage.
Du kommer förmodligen att märka att din bil börjar bli varm när den ska bli varm, även om det är en kylig dag ute. Detta kan leda till alla typer av problem med din bränsleekonomi och motorprestanda, så du måste få detta åtgärdat så snabbt som möjligt.
Datorn mäter spänningen från din kallluftsintagssensor och genererar en digital avläsning för dig på instrumentpanelens display. På så sätt vet du exakt vad som händer med din bils motortemperatur varje gång du kör den.
Nej, den omgivande lufttemperatursensorn påverkar bara hur din motor fungerar och vice versa. AC-enheten är skild från denna del av din bils funktionalitet.
Om du har en P0128-felkod har temperatursensorn för omgivande luftintag troligen blivit dålig. Din mekaniker kommer att kunna bekräfta detta åt dig, även om det bara bör ta ungefär en timme att byta ut den här delen om du följer vår guide.
Insugningstemperaturen är den avläsning som din bilstyrenhet beräknar med hjälp av informationen från din kallluftsintagssensor. Däremot är den omgivande luftintagstemperaturen den faktiska luften utanför din bil.
Tyvärr inte. För att bli av med P0128-felkoden som betyder dålig temperatursensor för omgivande luftintag på din bils instrumentbräda, måste du byta ut den mot en ny.
P0128 är en generisk diagnostisk kod som din bilstyrenhet kommer att producera om temperatursensorn för omgivande luftintag blir dålig. Tyvärr producerar fordonsstyrenheten detta fel så snart det görs, så du måste byta ut delen omgående, annars kan du få allvarliga problem med bränsleekonomi och motorprestanda.
Ja, eftersom datorn också kommer att använda den här sensorn för att bestämma mängden bränsleånga som släpps ut av din bensinlock när du fyller på din tank. Om den inte kan upptäcka någon ånga som kommer från gaslocket betyder det att du har en vakuumläcka och den kommer inte att kunna beräkna din bränsleekonomi exakt.
Ja, om motorstyrenheten misstolkar de felaktiga data som kommer från din omgivande luftintagssensor kommer du troligen att ha svårt att starta din bil och bibehålla konsekventa varvtal när du kör, även på plana vägar.
Du måste få den kontrollerad av en mekaniker, men P0128-felkoden som visas på din bils instrumentpanel visar mycket sannolikt att den här delen av ditt fordon har blivit dålig.
Din bils styrenhet för drivlina kommer antingen att felläsa de felaktiga data som kommer från din kallluftsintagssensor, eller så kommer den inte att kunna upptäcka någon signal alls, så du kanske märker att din motor går för varm. Oavsett vilket kan detta leda till allvarliga problem med bränsleekonomi och motorprestanda om de inte repareras.
Om du får en P0128-felkod betyder det att temperatursensorn för omgivande luftintag har blivit dålig och måste bytas ut. För att åtgärda det här problemet, fortsätt att läsa vår guide för steg-för-steg-instruktioner om hur du byter ut delen själv eller ta din bil till en certifierad mekaniker för hjälp.
Kostnaden för en ny temperatursensor för omgivande luftintag kan variera från $60-$120, beroende på var du får den för din bil. Det tar vanligtvis ungefär en timme att slutföra bytet, men se till att läsa vår guide för steg-för-steg-instruktioner och tips samt professionella råd om hur du sparar pengar på det här projektet.
Om du upplever något av symptomen som beskrivs i det här blogginlägget kan det vara dags att byta ut din bils temperatursensor för luftintaget. Du kan hitta mer information om att diagnostisera och åtgärda en dålig omgivande temperatursensor genom att följa vår guide här. Om allt annat misslyckas, tveka inte att kontakta en erfaren mekaniker för hjälp!
