Om du är som de flesta människor tänker du förmodligen inte på din bils motor förrän det finns ett problem. Och då kan det vara för sent.
Du måste känna till tecken på motorproblem så att du kan vidta korrigerande åtgärder innan det är för sent.
Den här artikeln kommer att diskutera de 15 vanligaste symtomen på motorproblem. Håll utkik efter dem, så kommer du att kunna få reparationsarbetet gjort innan din bil går sönder helt.
Motorn är hjärtat i din bil. Det förvandlar bränsle till rörelse genom att omvandla kemisk energi (från bensin) till mekanisk energi (energi som får dina hjul att snurra).
Motorer finns i alla former och storlekar, men de gör alla samma sak:omvandlar en form av energi till en annan.
Det finns olika typer av motorer :
Trots din motortyp är det inte ovanligt att du hanterar motorproblem under ditt fordons livstid. Låt oss ta en närmare titt på "hur man vet när du behöver motorreparation?" läs vidare för de bästa symptomen, reparationsalternativ och reparationskostnader:
Ett av de vanligaste symtomen på en bil som behöver motorreparation är överhettning. Detta symptom kommer att visa sig när din motor har svårt att hålla jämna steg med att kyla sig själv.
Du kanske märker att din bils temperaturmätare är högre än normalt eller att motorns varningslampa har tänts. Du kanske också märker att din bil verkar köra snabbare och mer högljudd, och det kan komma ånga ur motorhuven på din bil.
Förlust av ström är mycket vanligt, och det kan vara oroande om du inte vet vad som orsakar det.
Se först till att gaslocket inte har lossnat (en snabb kontroll för att se om det finns en lucka under locket kan säga dig). Om så inte är fallet måste du kontrollera ditt fordons luftfilter.
Om detta visar sig vara ett problem kommer det att öka kraften i din bil och reparationskostnaderna kommer att kosta cirka 300 USD. Å andra sidan, om detta visar sig inte vara fallet, kan du ha ett allvarligare problem med din motor.
Att undersöka en finjustering av motorn är vanligtvis en bra idé i dessa fall – reparationer kan kosta från $300-$800 beroende på hur betydande skadan är.
Utslitna delar orsakar vanligtvis en knackning i din motor.
Det vanligaste symtomet på denna typ av problem är ett ljud som "knacka eller pinga" som kommer från ventilområdet, som du kan märka vibrera när du kör. Men om det kvarstår i mer än 10 sekunder kan detta vara ett tecken på motorskador som kan vara allvarliga och dyra att åtgärda.
En annan vanlig indikation på att du behöver reparera motorn är överdriven rök som kommer ut ur ditt avgasrör.
Om sot och andra föroreningar finns i oljan tyder det på betydande slitage på kritiska komponenter. Återigen, detta måste åtgärdas av en professionell direkt.
Om du märker att din motor förbrukar olja, särskilt om den använder för mycket av den, kan detta vara ett tecken på att du behöver reparera motorn.
Den vanligaste orsaken till det brinnande oljesymptomet är utslitna kolvringar – det går att fixa med lite relativt billigt arbete (reparera ringarna). Ändå är den mer sannolika orsaken till detta problem stora inre skador. Om så är fallet kommer din bil att behöva mer omfattande och dyrare reparationer för att lösa problemet.
Om du har svårt att starta din bil i kallt väder eller efter tio minuters körning eller mer, är detta en vanlig indikation på att du behöver reparera motorn.
Äldre motorer har mest sannolikt problem med detta problem, men det kan hända alla fordon. Den vanligaste orsaken är låg batterikapacitet – du kan ha gamla eller uttjänta batterier eller generatorer i bilen.
Detta är ett av de mest grundläggande motorproblemen att åtgärda – reparationskostnaderna kommer att vara runt 75 USD om du hanterar detta själv, men professionella reparationer kan kosta upp till 300 USD+.
Pingning uppstår när din bils motor går dåligt eftersom det inte kommer tillräckligt med luft in i förbränningskammaren eller bränslet inte tänds ordentligt (motorn går "mager").
Om du ser ping på din bils mätare kan det betyda att luft/bränsleblandningen är mycket hög i oförbränt bränsle. De vanligaste orsakerna till detta problem är smutsiga luftfilter och trimmade motorer med större än normala cylindrar eller kolvar. Detta är verkligen ingen billig reparation – reparationskostnaderna kommer att kosta från $1500-$2000+.
Förlust av ström är mycket vanligt, och det kan vara oroande om du inte vet vad som orsakar det.
Se först till att gaslocket inte har lossnat (en snabb kontroll för att se om det finns en lucka under locket kan säga dig). Om så inte är fallet måste du kontrollera ditt fordons luftfilter.
Om detta visar sig vara ett problem kommer det att öka kraften i din bil och reparationskostnaderna kommer att kosta cirka 300 USD. Å andra sidan, om detta visar sig inte vara fallet, kan du ha ett allvarligare problem med din motor.
Att undersöka en finjustering av motorn är vanligtvis en bra idé i dessa fall – reparationer kan kosta från $300-$800 beroende på hur betydande skadan är.
En överhettad motor är ett tecken på att något rör sig för fort eller för långsamt, inte fungerar effektivt eller att det inte finns tillräckligt med smörjning för att hjälpa delarna i din motor att röra sig smidigt – detta kommer så småningom att leda till permanenta skador och kostsamma reparationer.
De vanligaste orsakerna till en överhettad motor är antingen en defekt termostat (som styr kylvätskan) eller allvarliga interna problem med din bils kylsystem. Reparationskostnaderna kan kosta allt från $100-$500+, beroende på vad som gör att din bil överhettas och om du hanterar problemet själv eller tar in den i en butik för reparation.
Fördröjd tändning uppstår när din motor inte tänds tillräckligt snabbt, medan feltändning inträffar när motorn tänder felaktigt. Båda dessa problem orsakas främst av felaktiga tändstift.
Om du märker något av dessa problem, rekommenderas det att du byter alla tändstift i din bil. Detta är lite av ett besvär, men kostnaden för att reparera det här problemet kommer att kosta mellan $150-$450.
Blå rök som kommer ut från avgasröret kallas "avgaspuff". Denna typ av motorproblem uppstår när för mycket olja förbränns inuti cylindrarna under förbränningsprocessen. Återigen, det rekommenderas att du går till en mekaniker så snart som möjligt om detta börjar hända eftersom det kan bli dyrt mycket snabbt.
Reparationskostnaderna kommer att vara runt 100 USD+, men problemet kan fortsätta att förvärras och kan så småningom kräva fullständiga översyner (byte av kolvar och andra delar) av din motor.
Vattnet inuti din bil är nästan alltid ett tecken på att det antingen finns en sprucken eller trasig slang, vilket innebär att du måste reparera den så snart som möjligt. Tilltäppta avlopp kan också orsaka det – det här borde inte vara för dyrt att reparera, men kontrollera dina slangar först innan du bokar ett möte med din mekaniker.
Reparationer kommer att kosta någonstans runt $200+.
Ljud som kommer från din motor är ofta ett tecken på att det finns inre skador på en av motorns växlar, lager eller andra viktiga delar. Tyvärr kan det bli dyrt att byta ut dessa delar – reparationskostnaderna kan kosta allt från $500+.
Detta är ett allvarligt problem som kan indikera allvarliga inre skador på din motor. Du bör titta på det så snart som möjligt om detta händer.
Reparationskostnaderna kommer att bli dyra - $1000+. Titta på det omedelbart om du märker det här problemet.
Gnällande eller gnisslande ljud som kommer från din motor orsakas vanligtvis av lösa remmar och slangar. Om du hör denna typ av ljud rekommenderar vi att du byter ut trasiga delar omedelbart. Reparationskostnaderna kommer att vara allt från $100-$500+.
Förebyggande åtgärder beror mycket på din fordonstyp.
För bensinmotorer är det viktigt att strikt följa alla tillverkarens rekommenderade underhållsscheman och behandlingar för din bil.
För dieselmotorer bör du övervaka oljenivåerna noggrant så att de aldrig faller under en kvarts fulla i bilens tank. Se också till att byta filter regelbundet – detta hjälper till att undvika potentiella problem på vägen.
De flesta elfordon behöver inga förebyggande eller underhållsbehandlingar – de är mycket effektivare än gasdrivna fordon och kommer att kräva lite eller inget underhåll på mellan 3-5 år, beroende på dina körvanor.
Även om det är viktigt att fortsätta lära sig om din motors problem, måste du vara försiktig med vilken typ av information du får. Det finns myter om motorproblem där ute. Låt oss ta en närmare titt på de tio vanligaste myterna om bilmotorer som avlivats:
Motorolja används främst för kolvsmörjning. Därför bör den bara läggas till när du byter olja själv – det är inte nödvändigt för det mesta.
Lastbilar och bilar gör olika ljud när de åldras.
Denna lampa varnar bara för att det finns ett potentiellt problem med din bil – det indikerar inte hur allvarligt eller kostsamt det kommer att bli. Vi rekommenderar att du kontrollerar problemet så snart som möjligt.
Bilar med långa körsträcka betyder inte nödvändigtvis att de är slitna och behöver bytas ut – de kan fortfarande köra ytterligare 150 000 miles.
Det finns sannolikt ett hinder eller en smutsig sensor som måste rengöras omedelbart om detta händer. Det här problemet kommer att kosta runt $100-$200 att åtgärda (om det ens kan fixas). Men om det ignoreras kan detta så småningom leda till stora problem med överföringen på vägen.
Detta är en myt som startade på 1920-talet. Dagens fordon kräver bara ett oljebyte var 7 500–10 000 mil.
Det finns ingen skillnad mellan vanlig och premium gas – att använda premium kommer inte att ge några fördelar i motorkraft eller bränsleekonomi.
Dieselfordon går igenom filter mycket långsammare än bensinfordon eftersom diesel innehåller mycket mer föroreningar än bensin.
Begagnade delar kommer att kosta mycket mer än att köpa nya delar. Om du inte har råd med nya delar bör du överväga att hitta ett sätt att få pengarna – det är billigare i längden.
Om ditt fordons temperaturmätare stiger förbi den rekommenderade nivån betyder det att det finns ett problem med din motor som kräver omedelbar åtgärd. Det kan vara så enkelt som att behöva en ny termostat, eller så kan det vara en läckande slang (som kommer att kräva en motorreparation)
Varje problem med din motor kräver en unik behandling – det är omöjligt att säga hur mycket det kommer att kosta innan du går in för en uppskattning. För att ta reda på vad det bästa valet är för dig, fyll i det här formuläret så hjälper vi dig att förstå vilken väg som skulle ge fler fördelar baserat på din nuvarande situation.
Det är viktigt att veta hur man avgör när din motor behöver repareras. Lyckligtvis finns det många vanliga symptom på ett problem som du kan se upp med.
Dessa inkluderar överhettning och hård acceleration, samt svårigheter att starta eller ovanliga ljud som kommer från själva motorn. Om dessa symtom låter bekanta, tveka inte – kontakta en certifierad mekaniker för hjälp ASAP!
De kommer att kunna diagnostisera problemet snabbt och ge dig ärliga svar om vad som krävs för att åtgärda det så att du kan fatta bästa möjliga beslut baserat på din nuvarande situation.
