Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Serpentinbältesbyte

Ditt serpentinbälte är ett långt bälte som drivs av din motor. Den slingrar sig runt flera tillbehör som driver viktiga bilsystem. Låt oss gå igenom dem.

  • För det första driver serpentinbältet ditt luftkonditioneringssystem.
  • Närnäst driver remmen generatorn.
  • Serpentinremmen kan också driva pumparna för både servostyrning och servobromsar. I vissa fordon kan servostyrning ha en elektrisk drivning och kraftbromsar kan vara vakuumdrivna.
  • På många fordon driver serpentinremmen vattenpumpen (på vissa bilar drivs vattenpumpen av kamremmen).

Din servicetekniker kan utföra en visuell inspektion av bältet för att se om det har några sprickor som signalerar att bältet snart kan gå sönder och även mäta mängden bältesmaterial för att säkerställa att det finns tillräckligt.

Det finns en speciell, fjäderbelastad remskiva fäst vid motorn som kallas spännremskivan och ibland en extra remskiva som kallas tomgångsremskivan. Deras jobb är att se till att det finns en konstant spänning på serpentinbältet så att det inte glider. Fjädern kan bli sliten och inte längre ge det nödvändiga trycket för att hålla remmen spänd. Det är därför det ofta rekommenderas att spännaren och löpremskivan, om så är utrustad, byts ut samtidigt som serpentinremmen.

Sammantaget är serpentinbältet en viktig del för ditt fordons funktion och det är inte så dyrt att byta ut som du kanske tror. Så det är bra att byta ut ditt serpentinbälte innan det misslyckas.

Ring oss så hjälper vi dig.