En differential med begränsad glidning, eller LSD, är den komponent som hjälper motorn att överföra sin kraft till vägen. Eftersom det är en del av drivsystemet, ökar den hanteringen och prestandan hos en bil genom att underlätta för motorenheten att omvandla sin kraft till vägprestanda mer effektivt. För att förstå vad är en differential med begränsad slirning , det är nödvändigt att föra en diskussion om dess funktioner, fördelar och de problem den står inför.
För att förstå vad är en differential med begränsad slirning , det är viktigt att ha en klar uppfattning om dess funktionsmekanism.
Utan att fördjupa sig i mekaniska termer är det enklaste sättet att beskriva en LSD att det är en enhet för att kontrollera hjulens snurrande när de tappar greppet på ytan vid acceleration.
Hur gör den det? Den hindrar hjulspinnet – genom ett mekaniskt eller elektriskt system, eller en kombination av båda – genom att cirkulera motorkraften till de hjul som har bäst grepp så att fordonet inte tappar kontrollen när det svänger i ett hörn eller på halt underlag.
Jämfört med en konventionell öppen differential, tillåter en LSD föraren att utöva mer kontroll över motorns kraftleverans. Den första får hjulen att rotera med olika hastigheter runt hörnen genom att använda växlar. Men den har inte så mycket kontroll över hjulen när du kör i höga hastigheter.
När motorkraften överförs till hjulen överförs den till däcken som har minst grepp eftersom de har minst motstånd. Som ett resultat, även om din bil genererar mycket motorkraft, kommer det inte att omvandlas till prestanda. Den obalanserade kraftförskjutningen gör att det olastade däcket snurrar iväg medan resten fortsätter att greppa.
En LSD korrigerar denna obalanserade kraftväxling och hjälper till att omvandla motoreffekten till prestanda. Det skickar motorns vridmoment till de hjul som har mest grepp. Det förhindrar det olastade däcket från att snurra iväg och ökar greppet och kurvtagningsprestandan under acceleration.
Så, en kort diskussion om vad är en differential med begränsad glidning och hur det fungerar kan ha gett dig en uppfattning om fördelarna med denna komponent. Det förbättrar ett fordons prestanda och hantering. Alla prestandabilar kan faktiskt visa så kraftfull prestanda på vägen för LSD.
Och du kan betrakta det som en viktig säkerhetsfunktion. Genom att begränsa hjulspinnet förhindrar det att ett fordon tappar kontrollen när det svänger runt ett hörn i höga hastigheter. Det ökar också dragkraften hos 4-hjulsdrivna bilar, vilket förbättrar deras terrängprestanda.
Det finns dock några differentialproblem med begränsad glid för. Den kan inte överföra 100% kraft till ett hjul. När det finns ett hjul med dragkraft måste det skicka lite kraft (i en liten mängd) till det som inte har något grepp. Dessutom har inte alla bilmodeller samma typ av LSD. Så dess produktion kan variera beroende på märke och modell.
