När det kommer till ditt fordons bromssystem kan du ha en fråga som denna - "Vad är en skivbromsrotor och vad gör den?" Skivbromsrotorn ger dina bromsbelägg en kontaktyta. Rotorerna är cirkulära och dessa skivor är kopplade till varje hjul i ditt fordon. Skivbromsrotorer är gjorda för att ändra kinetisk energi till termisk energi. Om din fråga då är vad en skivbromsrotor är och vad den gör, är svaret enkelt - friktion. Skivbromsrotorer har stora ytor som skapar tillräckligt friktion för att bromsa din bils rörelse. I den här artikeln kommer du att lära dig om de olika typerna av bromsrotorer, tecken på dåliga rotorer och många fler. Fortsätt läsa.
Alla skivbromsrotorer är inte likadana. Vad är en skivbromsrotor och vad gör den? Svaret på denna fråga kommer att bli tydligare när du upptäcker de olika typerna av bromsrotorer. Det finns fyra olika typer av bromsrotorer. Att välja rätt bromsrotor är enkelt. Se skivbromsrotorerna i din bil för närvarande. Du kan stanna i den säkra zonen och välja samma typ av rotor, förutom att den är ny. Här är listan över de fyra olika typerna av rotorer och en kort beskrivning av varje.
Borrade rotorer har hål borrade över hela ytan. Denna design fungerar för att hålla rotorerna svala.
Dessa typer av rotorer kallas även bromsrotorer med solid yta. Tomma och släta rotorer ger den största ytan. De flesta nya bilar använder vanligtvis denna typ för sina rotorer eftersom den är känd för att vara den mest hållbara av de fyra.
Slitsade rotortyper har konsistens för att minska friktionen. Terrängfordon, bärgningsbilar och tunga lastbilar och stadsjeepar är oftast utrustade med slitsade rotorer. Liksom den borrade typen av rottorer har slitsade rotorer också mönster av långa spårlinjer över hela ytan.
Som namnet antyder kombinerade borrade och slitsade rotorer designen av två olika typer av rotorer. Kombinationen höjer prestandan för denna typ av rotor. Borrad och slitsad rotordesign avdunstar fukt och låter rotorn förbli i ett kallt tillstånd.
När tiden kommer att du måste byta ut din bils rotorer, se till att kontrollera ditt fordon först. Se till att du får specifikationerna korrekta. Alla bilkomponenter som har något med hjulen att göra är kritiska. Du måste välja rätt typ av skivbromsrotor. Rätt typ av rotorer säkerställer ett effektivt bromssystem
För att känna till tecknen på dåliga rotorer måste du också svara på denna fråga:Vad är en skivbromsrotor och vad gör den? Du har redan en grundläggande förståelse för skivbromsrotorernas funktion. Det är lättare att veta när bromsrotorerna går sönder när du väl har fått ner grundinformationen. Eftersom skivbromsrotorerna är en del av bromssystemet är det kopplat till andra delar av systemet också. Skivbromsrotorerna fungerar med bromsbelägg och bromsok för att sakta ner bilen. Eftersom rotorerna och bromsbeläggen skapar friktion tillsammans, slits de också med tiden. Delar av bromssystemet är de vanligaste komponenterna du behöver byta ut eftersom det är de som utsätts för mycket påfrestningar. Om det finns ett problem med ditt fordons skivbromsrotorer kommer du att stöta på följande symptom.
När du väl hör gnisslande ljud när du trampar på bromsarna kan du anta att det är något fel på dina skivbromsrotorer. Om dina rotorer är extremt utslitna kommer du att höra skrapande eller gnisslande ljud. Förutom att det är slitet kan det finnas främmande föremål som fastnat mellan skivbromsrotorerna och bromsbeläggen. Hur små dessa föremål än är, kommer de att orsaka en hel del skada om de lämnas okontrollerade.
Du kommer att veta att din rotor har problem när det kommer för mycket vibrationer från bromsarna. Ojämnt utslitna skivrotorer orsakar bromsrysning som uppstår när bromsbeläggen kommer i kontakt med bromsrotorns slitna ytor.
Det är inte bra när bromsbeläggen och skivbromsen kommer i kontakt med varandra när du inte behöver dem. Naturligtvis, när du trampar på dina bromsar behöver du friktionen mellan dessa två. Men att tappa kontrollen över kontakten mellan dessa två komponenter kommer att påverka din bils bromssystem enormt. När det är för mycket friktion mellan rotorn och bromsbelägget kommer du lätt att upptäcka spår och skåror på rotorn. Om du hittar dessa märken på din rotor, byt ut bromsrotorn omedelbart.
Nu tillbaka till frågan, "Vad är en skivbromsrotor och vad gör den?" I det här avsnittet hittade du de vanligaste symtomen på en dålig bromsrotor. Du känner nu till tecken på att en skivbromsrotor inte fungerar som den ska. Om du känner igen något av dessa symtom i ditt fordon, låt din bil kontrolleras omedelbart och ta hand om nödvändiga byten. Detta kommer att hjälpa till att förhindra ytterligare skador. Om du missade det fönstret för att reparera ditt fordon kan du överväga att sälja din bil till ett bra pris.
Du måste köra din bil med dåliga rotorer. Du kanske frågar, "Varför ska jag behöva oroa mig om jag kör med dåliga rotorer?" Svaret ligger återigen på den första frågan. Vad är en skivbromsrotor och vad gör den? Skivbromsrotorer är ansvariga för att skapa friktion för att bromsa din bils rörelse. När dessa delar inte fungerar som de ska kan du utsätta dig själv för fara. Inte nog med det, dåliga rotorer sätter även andra runt omkring dig i fara. Det bästa alternativet är att fixa dina skadade rotorer direkt. Risk aldrig att köra med dåliga rotorer.
Priset på rotorer är inte mycket att oroa sig för. De flesta rotorer kostar cirka 30 till 75 dollar för varje bit. Rotorer finns också i en mängd olika utföranden och högkvalitativa funktioner som en extra beläggning runt hatten och kantdelarna. Dessa funktioner visar sig prestera bättre än fordonets originalrotorer. Du kan dock förvänta dig att denna uppgradering kommer att kosta mer än det vanliga priset för vanliga rotorer.
Du kan överväga att hitta svar på vad en skivbromsrotor är och vad den förser din bil med. När du väl vet vilken prestandanivå du behöver dina rotorer för att nå, blir det lättare att välja en typ av skivbromsrotor för ditt fordon.
Kom ihåg att priset på materialet ensamt inte täcker den totala kostnaden för att byta en rotor. Som du kanske redan har vetat, när den här frågan ställdes:Vad är en skivbromsrotor och vad gör den? Det enkla svaret är att de ger dragkraft för hjulen att stanna när du bromsar. Så att ha en skadad rotor eller rotorer kan innebära ett omedelbart besök på en verkstad eller ett möte med en professionell mekaniker. Hur som helst kommer du fortfarande att behöva betala arbetskostnaden som sträcker sig från 150 till 200 dollar per axel.
Här är några saker att tänka på förutom svaren på Vad är en skivbromsrotor och vad gör den för din bil?
Ursprunget till din bil är en faktor som kan påverka den totala reparationskostnaden. Om man undersöker grundligt så är det skillnad på material när det kommer till rotorer från Amerika och Europa. Så du måste välja en reparation som är kompatibel med den typ eller märke av fordon du kör.
Vilken typ av körning du gör avgör andra behov för din bil. Kör du på motorväg eller på tuffa vägar? Kör du dagligen eller bara några gånger i veckan? Hur länge kör du? Vissa verktyg som bromsbelägg är komplementära till din rotor när du äntligen vet vad en skivbromsrotor är och vad den gör. Om du vill inkludera bromsbelägg till din reparation, måste du förbereda minst 250 till 500 dollar.
Skivbromsrotorer finns i olika material. Du kan uppskatta kostnaden för utbyte av dina rotorer beroende på vilket material du föredrar.
Ja, din bil tål installation av nya rotorer till gamla kuddar och vice versa. Huruvida din bromsbelägg är gammal eller ny spelar ingen roll när rotorerna är inbäddade med bromsbelägg. Dessutom kan installationen av dessa kuddar ge den nödvändiga friktionen för att bilen ska stanna vid kö.
Du är väl medveten om rotorernas natur när du fick reda på svaret på din fråga:Vad är en skivbromsrotor och vad bidrar den till den totala installationen av delar eller tillbehör till fordonet.
Det roliga är att du kan installera de nya rotorerna med originalkuddarna på egen hand. Du behöver bara grundläggande kunskap om vad en skivbromsrotor är och vad den gör, inklusive hur man gör reparationer relaterade till rotorproblem.
Dina rotorer tål upp till 30 000 till 70 000 miles av körning. Du kan lita på att din bils rotorer håller längre än de flesta delar av ditt fordon eftersom de är designade främst för deras hållbarhet. Att veta vad en skivbromsrotor är och vad den gör för din bil kan ge dig en allmän uppfattning om hur viktiga rotorer är för din bil. Men som alla materiella ting kan deras livslängd förkortas på grund av olika faktorer.
Att vara medveten om vad som är en skivbromsrotor och vad den har att göra med andra strukturer i ditt fordon kan hjälpa dig att fastställa orsaken till skadorna i den här delen av din bil. Dina skivbromsrotorer kommer att skicka signaler till dig om att de måste bytas ut genom manifesterande symtom som en vibrerande ratt, skrikande eller skrapande ljud och färgning med rotorerna.
Tyvärr har din bils skivbromsrotorer ingen garanti. Detta med hänsyn till vad som är en skivbromsrotor och vad den hjälper din bil med. De omfattas inte av garantin för din bil eftersom de klassificeras som delar som naturligt slits och därför inte ansvarar för din bils tillverkare.
Även om du inte kan förvänta dig att någon annan ska byta ut dina rotorer, finns det ingen anledning att bli alltför orolig eftersom rotorer och bromsbelägg är både lätta och billiga att byta. Svar på vad en skivbromsrotor är och vad den gör kan leda till att du drar slutsatsen att på grund av slitagebitar på din bil kan du förvänta dig att du behöver byta dem när de når gränsen för deras användning.
Detta kan ge dig en lättnadens suck eftersom den maximala kostnaden för reparation eller utbyte inklusive arbetskraften för dina rotorer knappt når 500 dollar. Det är ännu billigare om du gör reparationen själv. I det här fallet måste du vara utrustad med grundläggande kunskaper om vad som är en skivbromsrotor och vad den gör för bilen som helhet. När du väl blir mer bekant med de delar av ditt fordon som är kopplade till rotorerna kommer reparationen att bli enklare och mer systematisk.
Sammantaget har den här guiden besvarat relevanta frågor som "Har rotorer en garanti?" och "Vad är en skivbromsrotor och vad gör den?" Svar på dessa frågor visar sig vara oumbärliga när det kommer till beslutsfattande för din bil. Noggrant övervägande måste göras eftersom det inte finns någon enda idiotsäker lösning på varje enskilt bilproblem du kan ha. Att undersöka innan du gör en flytt kommer att spara dig besväret med att göra en onödig arbetsbelastning än vad som behövs.
