En generator spelar en mycket viktig roll i ett fordons elsystem. En trasig generator kan leda till många allvarliga problem för din bil på många sätt. Så för att hjälpa dig undvika dessa situationer, här är listan över flera dåliga generatorsymptom som du kan lära dig. Håll utkik!
Låt oss först och främst lära oss några grundläggande saker om vad en generator gör för din bil. Närhelst du vrider på motorn arbetar generatorn för att byta batteri och försörja bilens elektriska system. Det finns ett brett utbud av elektriska system och enheter i din bil, förutom MP3-spelare, stereo, AC och lampor. Nya bilar har datorer och sensorer som alla kräver el för att fungera. Från GPS-system till lampor, generatorn ger ström till dem alla. Om generatorn är trasig kommer många elektriska enheter i din bil att sluta fungera.
När det händer är det dags för dig att byta ut generatorn med en ny. Följande symtom ger dig en uppfattning om vad som har gått fel, kontrollera dem nu:
Vanligtvis resulterar en felaktig generator i flimrande eller svaga ljus. Detta är mer uppenbart när du kör din bil på natten, men också anmärkningsvärt i den centrala kupolen och instrumentbrädan. Om lamporna tänds när varvtalet ökar betyder det definitivt att din generator är trasig eller har dött.
Nästa i listan över dåliga generatorsymptom är konstiga ljud. Efter att ha arbetat under ganska lång tid kan serpentinremmen ha sträckt sig och kanske inte snurrar generatorns remskiva effektivt, vilket resulterar i en brist på laddning. Vanligtvis leder detta till ett konstigt ljud. Å andra sidan kan de inre lagren också vara utslitna, vilket ger ett malande eller morrande ljud.
Om din motor plötsligt slutar fungera när du är på väg, kommer det säkert att vara ett av de dåliga generatorsymptomen. Bränsleinsprutning kräver en ordentlig mängd elektricitet för att fungera, utan den slutar motorn att fungera snabbt.
Ett av de andra tecknen på en dålig generator visas på servicemotorlampan. Denna skylt varierar beroende på märke och modell, men i princip när generatorn börjar gå sönder kan den tända en "ALT", en batteriikonindikator eller en "Check Engine"-lampa.
När generatorn ska dö kan naturligtvis många elektriska enheter som MP3, stereo, elfönsterhissar eller säten vara långsamma att gå. Om det inte finns tillräckligt med ström, kommer enheterna ibland inte att fungera effektivt eller slutar fungera plötsligt, som att MP3:n stänger av sig själv.
SE MER
Ja, ett batteri kan också misslyckas av andra orsaker. Men en död generator är vanligtvis orsaken till ett dött batteri eftersom den inte ger någon ström för att ladda upp den. Bilbatterier håller inte för mycket kraft under lång tid. De ger tillräckligt med elektrisk kraft för att starta startmotorn och strömma för att få hela verket att snurra.
Förberedelse:
När din bil visar några av symptomen ovan är det dags att diagnostisera generatorn. Här är några steg för dig att leta efter:
1. Om "Check Engine"-lampan tänds, anslut en kodläsare till diagnosporten. Om den visar koden P0562 betyder det att din generator kommer att dö. (observera:den koden är olika beroende på bilmärke, modell, år). Få den utcheckad innan den dör helt.
2. Om du tror att din bil har en felgenerator men det inte finns några tydliga tecken, öppna huven och kontrollera remmens skick. Om bältet är lätt bränt och glaserat betyder det att bältet glider. När remmen är för lös, istället för att färdas på remskivorna, glider remmen på dem. Metall-på-gummi-friktionen värmer upp bältet och slits snabbt. I det här fallet behöver du bara byta ut serpentinremmen eller justera spännaren för att få bältet helt rätt.
3. Om allt under huven verkar bra är det dags att använda din multimeter och göra kontrollen nedan:
Kolla videon nedan för att se hur man kontrollerar en felaktig generator i detalj:
En dålig generator leder till ett dött (urladdat) batteri, vilket gör att en bil inte startar eller kör.
Den genomsnittliga livslängden för generatorer är cirka 100 000 miles till 150 000 miles. Flera faktorer kan påverka dess livslängd, inklusive hur många elektriska enheter bilen har, kvaliteten på delen och förhållandena där bilen körs.
Den vanliga orsaken till generatorfel är dåliga dioder. Dioderna är en del av likriktarenheten som omvandlar generatorns AC-utgång till DC. Generatorns laddningsutgång går genom 6 dioder i likriktarenheten innan den går till elsystemet och batteriet. Därför, ju högre laddningsbelastning, desto varmare blir de.
Så nu vet du hur du avgör om generatorn är dålig och hur du reparerar detta problem. För ytterligare underhållstips, fortsätt följa för att bli uppdaterad varje dag.
