Om du letar efter "hur vet du om din bil har en dålig generator?" Kontrollera om dessa 10 symtom:
Många av oss är bekanta med vissa fordonskomponenter som motorn eller transmissionen. Dock är det färre som känner till några mindre vanliga komponenter som generatorn.
Att förstå en eller två saker om generatorn hjälper dig att behålla din körning och förhindrar oönskade situationer.
Den här artikeln går igenom några detaljer om generatorn, och mer specifikt svarar den på frågan "hur man vet om din bil har en dålig generator?" Artikeln belyser också några möjliga alternativ för att fixa din generator och några förväntade reparationskostnader.
Innan vi går in i detaljerna om "hur man avgör om din bil har en dålig generator", är det viktigt att vi förstår huvudrollen så att vi kan få en känsla av hur viktigt det är att åtgärda det omedelbart när det blir dåligt.
För att hjälpa dig förstå generatorns roll är det viktigt att klargöra den vanliga missuppfattningen om batteriets roll i din bil. Många tror att batteriet är ansvarigt för att förse de olika elektriska komponenterna med laddning när ditt fordon går. Det är dock inte fallet eftersom det är generatorns jobb.
En generator är helt enkelt en omvandlingsmaskin som omvandlar den mekaniska energin som kommer från motorn till elektrisk energi för att stödja och driva de olika elektriska komponenterna i ditt fordon. Tänk på att generatorn endast är inkopplad när motorn går.
Med andra ord, om du slår på strålkastarna eller annan elektrisk utrustning när din fordonsmotor är avstängd, är det då du tömmer bilbatteriet eftersom det inte finns något stöd från generatorn. Därför kommer du att hamna i en situation där du kommer tillbaka på morgonen och ser att ditt fordons batteri är urladdat eftersom du glömde att lamporna tänds hela natten.
Generatorn är vanligtvis en hållbar komponent i ditt fordon, och det går inte dåligt ofta. Det kommer dock att finnas en punkt där du måste byta ut den. I de flesta scenarier är generatorns livslängd cirka 80 000 till 50 000 miles. Detta kan översättas till 7 till 10 år av ett fordons livstid.
Även om det finns en förväntad livslängd för din generator, kanske det inte går bra i förtid. Med andra ord, om du kör hårt på din bil och inte uppmärksammar dina körvanor så kan du enkelt ta itu med generatorskador tidigare än det borde.
Trots generatorns timing måste du hålla ett öga efter eventuella symtom som tyder på att ditt fordons generator inte fungerar. Med andra ord, du måste ställa dig själv en fråga, "hur vet du om din bil har en veterinärgenerator?"
Den goda nyheten är att fordonsexperter har satt ihop en lista över potentiella symtom som indikerar en felaktig eller initialt misslyckad generator. Låt oss ta en närmare titt på tio av dessa symtom:
Det första och vanligaste symtomet som indikerar att du har att göra med en dålig generator är när du märker några varningslampor på instrumentbrädan. Du får aldrig ignorera en varningslampa på instrumentbrädan eftersom det är ett sätt för din bil att kommunicera med dig och låta dig veta att det finns ett problem med en av dina interna komponenter.
När generatorn går dåligt kommer du med största sannolikhet att se något som ser ut som ett batteri. Folk kanske tror att det är ett dåligt batteri, men det är generatorn som blir dålig. En dålig generator kan utlösa skador på andra komponenter, vilket leder till att en kontrollampa tänds vid några sällsynta tillfällen.
Tänk på att om varningslampan är mycket allmän, som kontrollampan, måste din mekaniker bekräfta att problemet kommer från den generatorn; Men när du märker batterisymbolen på instrumentpanelen är det ett problem med generatorn som kräver en snabb kontroll för att bekräfta och avgöra vad som händer.
I vissa fall kanske du märker att strålkastarna inte fungerar med full kapacitet. Med andra ord kan de börja mycket ljust, och de kan bli mörkare någon gång. Det kan vara ett problem med generatorn eller förmodligen batteriet när detta händer.
Därför, om du bekräftar att vi inte har några problem med ditt batteri, är nästa steg för dig att kontrollera generatorn här. Ett snabbt sätt att göra det är att använda startkablar och hoppa över batteriets jobb. Men om du fortfarande ser rubrikerna är det troligen ett problem med generatorn.
Naturligtvis kan vissa andra potentiella skyldiga leda till svagare strålkastare, så du måste bekräfta med mekanikern innan du går vidare och byter generatorn.
Som det sista symtomet blir strålkastarna ibland inte svagare, utan istället kan de bli mycket ljusa och sedan släckas. Detta kan upprepas om och om igen beroende på problemet med din generator.
Vad som händer här är att generatorn inte kan ge en full laddning till strålkastarna för att hålla dem laddade, och istället kan strålkastarna förlita sig på vilka laddningar som finns tillgängliga i batteriet för att slå på under en tid. När batteriet inte kan hantera den efterfrågan som krävs stängs de av.
Som vi nämnde tidigare är generatorn ansvarig för att leverera och ladda alla elektriska komponenter i ditt fordon. Dessa komponenter inkluderar även batteriet. Så, med andra ord, batteriet behövs bara för att starta din bil. När du startar ditt fordon och motorn vill att det ska komma igång, börjar generatorn producera energi och ladda batteriet för att göra det redo för nästa gång du startar ditt fordon.
Om du inser att batteriet har vissa laddningsproblem och det verkar som om det inte har tillräckligt med laddning för att starta ditt fordon, kan problemet vara relaterat till själva batteriet och ett problem med generatorn.
Ibland kanske vi tror att det finns ett problem med generatorn, men det visar sig bara vara ett problem med anslutningarna. Innan du spenderar pengar på att byta ut en generator måste du därför kontrollera anslutningarna genom att utföra en snabb visuell inspektion.
Ibland kan anslutningen vara dålig, och i vissa andra fall kan den vara lös. Allt som krävs för att åtgärda problemet är att dra åt dessa lösa anslutningar och gå vidare. Så de flesta anslutningar kan också påverka batteriets prestanda, och vissa kanske tror att det är ett problem med generatorn.
Som vi nämnde tidigare är generatorn ansvarig för att omvandla all energi som kommer från motorn till elektrisk energi. Det ska finnas en koppling mellan generatorn och motorn genom några remmar. Dessa remmar blir dåliga, kommunikationen mellan motorn och generatorn slutar, och det är där du kanske tror att du har en dålig.
Därför, om du inte märkte något annat symptom som tyder på att generatorn i sig är dålig, kan det helt enkelt vara ett problem med själva remmen, och det är nästa steg som du mekaniker bör ta genom att kontrollera de skadade remmarna.
Om du antar att du utförde alla nödvändiga inspektioner, är nästa potentiella sak du kan lägga märke till konstiga lukter. Som vi alltid säger, om du märker någon konstig lukt som kommer från ditt fordon, oavsett om det är relaterat till den dåliga generatorn eller något annat, måste du ta det på allvar eftersom det kan tyda på ett allvarligt problem.
Beroende på vad som går fel kanske du märker att det kommer en elektrisk brandlukt från generatorn, vilket indikerar att generatorn överhettas och håller på att gå sönder.
En dålig generator kan också påverka hur ditt fordon accelererar. Har du till exempel någonsin provat att trycka på gaspedalen och insett att fordonet inte accelererar som det ska?! Det kan vara ett potentiellt problem relaterat till generatorn.
Tyvärr kan svårigheter eller långsam acceleration också vara relaterade till en lång lista över potentiella syndare. Därför kan du inte direkt säga att det handlar om en övernattning och en lista som du bekräftar med din mekaniker.
Precis som med accelerationsproblemet kan du börja hantera svårigheter att starta din bil. Även om vi nämnde att generatorn inte skulle ingripa i startprocessen, är den huvudkällan för att ladda ditt batteri. Därför kan det indirekt påverka hur ditt fordon startar.
Slutligen kan en dålig generator påverka ditt fordons körbarhet och få det att stanna när du kör det. Bilstopp är extremt farligt, och det kan vara farligare om du kör i motorvägshastighet och det finns några andra fortkörande fordon runt dig.
Därför, när du märker något av de nämnda symptomen på en dålig generator, måste du rådfråga din mekaniker för att byta generatorn omedelbart.
Om generatorn misslyckas är nästa steg för dig att byta ut den. Nu beror reparationskostnaderna mycket på var du får jobbet gjort och om du ska göra det själv eller låta någon göra det åt dig. Vanligtvis bör det kosta 500 $ och 1 000 $ att fixa en generator.
Om du har rätt mekaniska färdigheter, kanske du kan placera generatorn själv och bara betala för delarkostnaden. Men om du inte har det slutar du med att du antingen går till en återförsäljare eller en liten oberoende butik. Naturligtvis kommer platsen, vart du ska, avgöra hur mycket du kommer att betala för arbetskostnader. Därför måste du utvärdera situationen och se om det är värt att gå till återförsäljaren eller gå till en oberoende butik där arbetskostnaderna är mycket lägre.
Generatorn är en viktig komponent i ditt fordon. Tyvärr, när det går dåligt, finns det inget sätt att ladda som ser ut till komponenter som du är i din motor om du är det. Därför måste du förstå "hur man vet om din bil har en dålig generator?"
Den här artikeln gick igenom 10 potentiella symptom på en veterinärgenerator. När du märker något av dessa symtom måste du rådfråga din mekaniker och bekräfta att problemet kommer från veterinärens generator innan du går vidare och byter ut den.
När du har bekräftat måste du byta ut den omedelbart. Annars kan du inte köra din bil i vissa scenarier här. Om din bil har andra stora komplikationer kanske det inte är värt investeringen att lägga dessa $500 eller $1 000 för att fixa generatorn. Istället kan det vara den perfekta tiden att göra sig av med din bil och köpa en bättre som inte har några problem. Funderar du på att sälja din bil med några problem? Kontantbilsköpare är alltid här för att hjälpa dig!
