Auto >> Fordonsteknik >  >> Motor

Behöver jag verkligen byta alla fyra däcken samtidigt?


Bildgalleri:Bilsäkerhet Däck visas utanför en butik i San Jose, Kalifornien. Se bilder på bilsäkerhet. Foto från AP/Marcio Jose Sanchez

Svaret på denna fråga beror verkligen på din bil. De flesta av bilarna på vägen idag är framhjulsdrivna, och några är bakhjulsdrivna. Dessa behöver inte nödvändigtvis byta alla fyra däcken på en gång. Vanligtvis räcker det med två åt gången. Men fyrhjulsdrivna system blir mer populära, och de kräver att alla fyra däcken byts ut samtidigt. Så för AWD-fordon är det korta svaret ja, men låt oss ta reda på varför.

I fordon med fyrhjulsdrift, inklusive Subarus, Audi och Lamborghinis, samverkar differentialen och datorn för att skicka rätt mängd vridmoment till varje hjul för att minimera slirning och maximera kontrollen. Om ett av däcken har en annan storlek än de andra -- eftersom tre däck är slitna och ett är helt nytt -- kommer datorn att ta en felaktig avläsning och differentialen kommer att arbeta för hårt. Kör så här länge nog och du kommer att bränna ut drivlinan.

Det finns undantag, även för AWD-fordon. Om däcken bara har ett par tusen mil på sig och ett måste bytas ut, är det okej enligt Dominick Infante, National Manager of Product Communications för Subaru. Dessutom, om du behöver använda den lilla reservdelen för att halta till närmaste verkstad, är det förmodligen inte tillräckligt långt för att göra någon allvarlig skada.

Kom ihåg att rotera dina däck eftersom det förlänger deras livslängd på alla fordon; men för AWD-fordon säkerställer rotation av däcken också att slitbanan slits jämnt och inte belastar drivlinan.

För mer information om däck och andra relaterade ämnen, följ länkarna på nästa sida.

Ursprungligen publicerad:17 augusti 2010

Vanliga frågor om Byt däck

Kan jag byta bara ett däck på min bil?
För fyrhjulsdrivna (AWD) bilar rekommenderas att alla fyra däcken byts ut samtidigt. Detta beror på att i dessa bilar arbetar datorn och differentialen samtidigt för att leverera vridmoment till varje hjul, vilket säkerställer maximal kontroll. Om något däck är av en annan storlek, eftersom det är nytt medan de andra är slitna i jämförelse, kommer datorn att ta en felaktig avläsning och därigenom sätta press på differentialen. Att köra bilen så här kommer att bränna ut drivlinan. Om det är en fram- eller bakhjulsdriven bil, och du har en punktering, kanske du kan byta ut just det däcket beroende på hur mycket slitbana som finns kvar på de andra däcken.
Ska jag byta ut två eller fyra däck?
I samband med fyrhjulsdrivna fordon bör du byta ut alla fyra samtidigt. På tvåhjulsdrifter, om du inte planerar att byta ut alla fyra, är det bäst att byta ut i par, de två fram eller de två bak, beroende på vilket/vilka däck som behöver bytas.
Måste alla mina däck vara av samma märke?
Om du bara byter ut ett däck, se till att det är samma modell, storlek och slitbanemönster som de andra på din bil. Ett annat märke eller modell kommer att ha större skillnader i dragkraft och antal varv per mil än de andra och kan göra att det nya däcket slits ut snabbare.

>Mycket mer information

Relaterade artiklar

  • 5 saker att leta efter i ett nytt däck
  • 5 varningstecken du behöver nya däck
  • Car Smarts:Däck
  • Så fungerar däck
  • Så fungerar Q-däck
  • Så fungerar självuppblåsande däck
  • Så fungerar självregenererande däckmönster 
  • Så fungerar däckdragkraft
  • Så fungerar Tweel Airless-däcket
  • Vad är en eLSD?
  • Vad är bränslesnåla däck?
  • Är vissa däck säkrare än andra?

>Källor

  • Infante, Dominick. National Manager of Product Communications, Subaru of America. Personlig intervju. Genomfördes den 3 augusti 2010.
  • TireRack.com "Matchande däck på fyrhjulsdrivna och fyrhjulsdrivna bilar." (29 juli 2010) http://www.tirerack.com/tires/tiretech/techpage.jsp?techid=18