För att avgöra när det är dags att byta ut dina däck måste du utföra Penny-testet genom att kontrollera mönsterdjupet eller kontrollera däckets tillverkningsdatum. Om du inser att ditt däck inte har tillräckligt med slitbana eller om det tillverkades för mer än sex år sedan kan det tyda på att du bör byta ut däcken.
Däcken är en av de mest kritiska komponenterna i ditt fordon. Detta beror på att de är de första komponenterna som interagerar med vägen kontinuerligt. Som ett resultat kan alla mindre problem med däcket leda till katastrofala utfall som kan påverka din säkerhet.
Även om du använder däck av högsta kvalitet, kan dessa däck uppleva en del slitage någon gång, och det är då du måste byta ut dem. Men vissa oerfarna förare kanske inte helt känner till alla potentiella symtom som tyder på att du ska däckplaceras.
Den här artikeln går igenom allt du behöver veta om vikten av att byta däck och när det är dags att byta däck.
Som vi nämnde tidigare är dina däck viktiga egenskaper i ditt fordon. De får inte bara din bil att se bra ut, utan de har också att göra med många viktiga element. Låt oss ta en närmare titt på några av anledningarna till varför du bör underhålla dina däck och byta ut dem vid behov:
Om du inte har perfekt fungerande däck, leker du med något som kan påverka hennes säkerhet. Däck eller designade på ett sätt som gör att de greppar vägen och förhindrar att ditt fordon halkar eller sladdar, särskilt om du har rätt typ av däck under svåra årstider som hårda vintrar.
Om däcken inte är i gott skick blir det väldigt svårt att kontrollera bilen och få den att köra rakt för att förhindra större bilolyckor. Att underhålla däcken är därför viktigt för alla förare, oavsett din budget, om du inte vill ta itu med säkerhetsproblem.
Ditt fordon är designat på ett mycket exakt sätt, och om däcken är i gott skick behöver din bil inte arbeta hårt eftersom den producerar rätt mängd energi som får bilen i rörelse utan stress.
Men när däcket inte är i gott skick kommer din motor att arbeta mycket hårdare och förbruka mer energi. Som ett resultat kommer ditt fordon inte att vara så effektivt som det borde vara, och det kommer inte att producera rätt mängd energi du borde få varje gång du trycker på gaspedalen.
När däcken är i dåligt skick påverkar de inte bara säkerheten eller prestanda, de kan orsaka skador på andra komponenter. Till exempel, om du har ett punkterat däck på ena sidan av ditt fordon, kommer ditt fordon att lutas på ena sidan, och därför kommer extra tryck att läggas på en del av din bil.
Det är därför du kan stöta på ytterligare problem med styrsystemet eller förmodligen fjädringssystemet. Problem med upphängningssystemet är inte lätta att fixa och kan kräva mycket höga reparationskostnader. Därför, istället för att ta itu med dessa reparationskostnader och all huvudvärk, är det lättare för dig att byta ut däcken och ha dem i gott skick hela tiden.
Som vi nämnde tidigare, om däcken inte är i gott skick, kan de påverka hur din motor presterar och mängden energi den producerar. Det är därför om du har däck av hög kvalitet eller om dina däck inte är i dåligt skick, behöver du inte oroa dig för att förbruka för mycket bränsle som vanligt
Men om du inser att du besöker bensinstationen oftare än tidigare kan det vara ett problem med däcken, och det är därför din mekaniker kan behöva ta en närmare titt på det och ge dig lite vägledning om vad du ska göra härnäst. .
Efter att ha läst igenom vikten av att behålla pensionärer kan du bli lite orolig över när du ska byta ut dina fordonssäljare. Den goda nyheten är att fordonsexperter ger några indikationer på att du bör vara uppmärksam på att varna dig för att byta ut dina däck.
Låt oss säga att det var en titt på några av dessa indikationer:
Det första och enklaste sättet att avgöra om du ska byta däck eller inte är genom att utföra ett öretest. Detta test låter dig titta på däckens slitbanor och bekräfta att du har tillräckligt med slitbana för att ditt fordon ska fungera korrekt.
Om däcket inte har tillräckligt med slitbana kommer det att bli svårare för ditt fordon att greppa vägen och ge dig rätt grepp för att förhindra att ta itu med bilolyckor.
Därför måste du utföra en snabb inspektion med hjälp av penny-testet, som innebär att du sätter in en slant inuti däckets slitbana på olika ställen. När du väl har satt in en penny, ta en titt på penny-huvudet och se hur mycket av detta öre du kan se. Att till exempel se toppen av Lincolns huvud indikerar att du inte har tillräckligt med däckmönster. Det är alltså dags att inspektera däcken och byta ut dem.
Kom ihåg att öretestet bör göras på olika ställen runt ditt däck eftersom du ibland kan ha ojämnt däckslitage.
När det är ojämnt däckslitage indikerar det att du har ett annat problem än däcken, och det är då du måste åtgärda problemet först innan du installerar nya däck och tar itu med samma problem på nolltid.
Det kanske låter lite konstigt att däcken har ett utgångsdatum här. Det är dock inte ett utgångsdatum utan en grov uppskattning av när däcken når slutet av sin livslängd. Vanligtvis rekommenderar bilexperter ungefär sex år där du kommer att börja märka några stora problem med dina däck, och det är där du måste byta däcken.
Det första steget för att avgöra om dina däck har nått slutet av sin livslängd är att kontrollera produktions- eller tillverkningsdatum. Det är vanligtvis ett datum som står på själva däcket på sidan. Den ska ha fyrsiffriga nummer, och de två första siffrorna anger veckonummer och de två andra anger året. Titta sedan på året och tillverkningsdatumet för att bekräfta om du är på väg att nå däckens livslängd. Om du till exempel märker att det tryckta numret på ditt däck säger 1210, betyder det att ditt däck tillverkades den 12:e veckan av 2010.
Det andra du kan göra är att utföra en snabb visuell inspektion. Även om du inte är en särskilt erfaren förare kan du konstatera att däcket är mer slitet än tidigare. Du behöver inte nödvändigtvis utföra öretestet för att avgöra eftersom du kommer att se att det inte finns tillräckligt med slitbana och att fordonet har ett ojämnt slitage.
Att upptäcka tidiga tecken på däckskador hjälper dig att förhindra stora konsekvenser och gör att du kan ta dig ur nödsituationer utan några problem eller höga reparationskostnader.
Om du tyckte det var lite svårt att bekräfta om du placerar däcken är det enklaste att kontakta din mekaniker. Din mekaniker kan utföra en snabb visuell inspektion och ge dig korrekta rekommendationer på nolltid. Mekanikern är van vid det här, och han vet vad däckstatusen är genom att bara titta på det.
Även om allt beror mycket på många faktorer, förväntar sig experter att dina däck ska hålla mellan 50 000 miles och 60 000 mil. Men detta kanske inte är korrekt för alla förare.
Om du till exempel kör kontinuerligt på ojämna vägar kommer du att ta itu med för tidiga däckskador och du måste byta ut dem innan du förväntar dig. På samma sätt, om du måste köra över ett stighål eller förmodligen en spik och måste ta itu med att punktera däcket, är det ett annat problem som kan förkorta däckens livslängd.
Slutligen, att inte underhålla att du är trött påverkar också detta däcks livslängd. Om du till exempel hade att göra med ett punkterat däck och du bestämde dig för att ignorera det, kan det orsaka viss skada och förkorta däckens livslängd.
Det är en bra fråga! Tyvärr tror många oerfarna förare att om ett av deras däck inte är bra kan de enkelt byta ut det där däcket. Det är dock inte så det går.
Däck är designade i ett mycket exakt system, och det är kopplat till ditt fjädringssystem och fordonets balans. Så om ett däck blir dåligt måste du antingen byta ut de fyra av däcken eller förmodligen två av dem samtidigt, förutsatt att de två sitter på samma axel.
Om du bestämde dig för att byta ett däck, föreställ dig vad som kunde ha varit i fordonets balans. Ett däck har mer slitbana än det äldre, och därför blir fordonets höjd inte jämn på båda sidor.
Beroende på ditt fordons system och beroende på din mekanikers rekommendationer, kan du sluta med att du bara placerar verktygsdäck om du har tur. Ändå kräver tillverkaren att du byter hela däcket samtidigt i vissa fordon.
Det beror på. Att byta ut de fyra däcken borde vanligtvis kosta dig 500 $ och $750 . Denna prisklass skiljer sig dock avsevärt beroende på din fordonstyp och plats där du får jobbet och kvaliteten på däcket.
Till exempel, om du kör en äldre bil med många däckbyten överallt, bör du inte förvänta dig att betala mycket. Men om du bestämmer dig för att byta ut dina lyxdäck hos en återförsäljare, är det då priset skjuter i höjden och blir mycket högt.
Det kan vara lite knepigt, och det kan finnas en chans att hantera många konsekvenser som kan kosta dig mycket huvudvärk och pengar.
Även om det är väldigt bekvämt att handla däck online eftersom du inte behöver vara online och vänta på din tur, eller förmodligen kommer du behöva oroa dig för att det fortfarande är slut på lager, det finns många saker att tänka på.
Det kan till exempel sluta med att du köper fel däckstorlek, och det är då du måste ta itu med att returnera dem och förmodligen ta itu med extra avgifter på frakten eftersom du har att göra med större föremål.
Det finns också en mycket stor chans att bli lurad genom onlinesäljare om du inte köper från ett legitimt eller känt varumärke direkt.
Slutligen, även om du köpte däcken online, kan det sluta med att du kontaktar din mekaniker för att installera dem om du inte har rätt nivå av mekanisk erfarenhet. Därför kan det vara en stor huvudvärk att hantera själva installationen. Så om du vill spara tid och ansträngning, kanske du vill kontakta din mekaniker direkt istället för att försöka spara lite pengar på det så viktigt att det är som att gå i pension.
Den här artikeln gav dig några rekommendationer för att avgöra när det är dags att byta ut dina däck. Vi lyfte fram några av de vanliga testerna:öretestet för att kontrollera däckets slitbana, och vi ledde dig genom en process för att kontrollera däckets tillverkningsdatum för att få en uppfattning om när det skulle bytas ut. Slutligen rekommenderar vi att du kontrollerar med din mekaniker om du inte har något tydligt svar om när du ska byta däck på ditt fordon.
Tänk på att innan du byter däck måste du utvärdera fordonets totala skick. Till exempel, om det finns många andra problem som dina fordon hanterar, kanske det inte är värt investeringen. Det är därför många fordonsexperter rekommenderar att du säljer skadade bilar istället för att slösa tid och energi på att få dem att fungera.
