När är det bäst att byta bildäck?

Föreställ dig att du är på en motorväg i hög hastighet och plötsligt känner du ett gångjärn och bilen börjar inte fungera eller att du befinner dig på en avskild väg en regnig dag och plötsligt hör hur det skriker från dina däck. Nästan alla har gått igenom den här situationen som påminner oss om att det är väldigt viktigt att veta när man ska byta däck och andra bildelar till din bil.

Att inte underhålla din bil kan försätta dig i en mycket riskabel situation och den viktigaste delen, som behöver underhåll och byte, är dina bildäck. Studier har visat att 9 % av krockarna är däckrelaterade. Så ta inte dina däck försiktigt och vet när de behöver bytas ut.

När är bästa tiden att byta bildäck?Vad orsakar skador på dina däck?1. Fysiska faktorer 2. Klimatförhållanden 3. Vägförhållandena 4. Felmatchade däck När är däcket utslitet och hur inspekterar man det?

Vad orsakar skador på dina däck?

Det finns olika faktorer som kan påverka den tid du behöver för att byta ut dina däck och hur mycket skada ett däck kan ta. Följande är faktorerna som kan orsaka skador på dina däck:

Fotokredit:http://www.vroomgirls.com/when-to-replace-tires/

1. Fysiska faktorer

Inspektera alltid dina däck för de fysiska faktorerna eftersom de är kända för att orsaka maximal skada på dina däck. De kan inkludera:

• Ålder:det är en viktig faktor eftersom däcken bara kan överleva under en begränsad tid. Tänk på femårs- eller tioårsregeln för att ändra dem med dessa intervall. Inspektera tillståndet då och då.
• Slitage och skador:om du använder din bil för regelbundna resor eller långa sträckor regelbundet så slits den sannolikt snabbare. Det kan orsaka skador på dina däck och även ha en efterföljande effekt på bilens övriga delar.

2. Klimatförhållanden

Det nuvarande klimatet eller det klimat som bilen har använts mest i spelar en viktig roll för att bestämma din bils skick. Om du bor i en stad med extremt låga temperaturer kan det potentiellt skada dina däck eftersom körning i snö och is ger mindre grepp åt däcken, vilket försämrar bilens kvalitet. Extrema höga temperaturer är också farliga eftersom solljuset, och skadliga UV-strålar kan orsaka skador.

3. Vägförhållanden

Om vägen på din vanliga rutt är täckt av gropar, trottoarkanter, vassa föremål kan du behöva byta däck tidigare jämfört med att köra på en jämn väg.

4. Felmatchade däck

När du använder däck av olika märken kan de sakta ner din bil och även göra att den inte fungerar. Det rekommenderas alltid att använda däck av samma match för en effektiv körning och även för att förhindra slitage under en längre period.

När är däcket utslitet och hur man inspekterar det?

Fotokredit:http://www.focalobd.com/blog/how-to-correctly-replace-car-tires/

• Indikator för slitbanan:Det finns slitageindikatorer som är ingjutna i slitbanespåren runt däcken för att indikera när däcken behöver bytas. Kontrollera dessa med jämna mellanrum då de indikerar när däcket är utslitet och inte är säkert att använda dem längre. Minsta lagliga mönsterdjup är 1,5 mm i bredd. Byt däck innan det passerar säkerhetsnivåerna.
• Ålder:Använd inte samma däck längre än tio. Skador och slitage på dina däck beror på din körstil och även på vissa sträckor du regelbundet kör. Inspektera däckens skick då och då och när åldern är mer än fem år överväg att byta ut däcken.
• Dämpningstryck:Upprätthåll alltid rätt lufttryck som om lufttrycket är lågt då kommer däcket att slitas ut snabbt och kan orsaka stora skador på däcken. Det rekommenderas att ställa in däcktrycket när däcket är kallt då det ökar när bilen körs vilket kan resultera i felaktigt tryck. Standard eller rekommenderat tryck nämns i instruktionsboken eller fästs på förardörrstolpen. Kontrollera trycket en gång varannan vecka.
• Rotera dina däck:Alla däck slits inte samtidigt, de beror på positionen de är placerade i bilen. På en bakhjulsdriven bil slits bakdäcken snabbare och på den framhjulsdrivna bilen slits de främre ut snabbare. För att jämna ut allt slitage och få ett optimalt utnyttjande av alla däck, rotera dina däck så att alla kan bytas ut samtidigt. Vrid dem med 5000 km intervaller för att balansera slitaget.
• Vibration i ratten:När dina däck är ojämnt slitna kommer du att känna en ovanlig vibration i ratten. Du måste balansera om däcken i en sådan situation. Om tillståndet kvarstår måste du byta ut dem.
• Torröta:Inspektera dina däck för torrröta som fastnar på gummit. Om du märker bildandet av torrröta, är det en indikator på att gummit bryts ner. Du måste reparera dem eller byta ut dem om det finns en stor mängd torrröta eftersom det kan göra allvarliga skador på stålbältet och utsidan av din bil.

Du behöver inte vara mekaniker för att analysera dina däcks skick och kan göra det på de olika sätt som nämns ovan. Om du har bilverktygssatsen kan du prova att analysera den själv. Underhåll din bil genom att inspektera den då och då för smidig och effektiv körning.