Hur man polerar ventilkåpor i aluminium

De senaste åren har aluminium ersatt stål vid tillverkning av bilar. Detta beror på att aluminium är lättare och starkare än stål och är mindre benägna att rosta eller korrodera. Det är också billigare än stål och har goda termiska egenskaper [källa:Kinetic Casting]. Varje motorcylinder har ett aluminiumventilkåpa. Mellan ventilkåpan och motorblocket finns en gummipackning som förhindrar att smörjoljan läcker ut. En del olja läcker dock, och det gör att ventilkåpan får den där "blobbeffekten". Läs vidare och ta reda på hur du polerar din bils aluminiumventilkåpor.

1. Stäng av bilmotorn.
2. Ta bort ventilkåpan och lägg den på marken. Om du lätt kan nå ventilkåpan behöver du inte ta bort den.
3. Spola ner all smuts från locket. Om kåpan sitter kvar i motorn, gnugga den med en våt trasa.
4. Skrubba bort allt smuts med stålull. Om stålull inte fungerar tillräckligt bra kan du använda en stålborste.
5. Applicera ett avfettningsmedel på toppen av locket. Låt den göra sitt jobb i 30 minuter.
6. Skrubba locket noggrant igen med stålull.
7. Skölj bort allt avfettningsmedel. Om locket inte är helt rent, upprepa proceduren [källa:Mobil Oil].
8. Torka av locket med en torr trasa.