Spendera tillräckligt med tid med att prata med bilkillar och biltjejer och så småningom kommer du förmodligen höra dem säga något om ventilarbete -- ventiljobb, flervinkelslipning av ventiler och så vidare.
Ventiler är seriösa affärer. De fungerar som grindvakter för bränsle och luft att komma in i och ut ur förbränningskamrarna i din bils motor. Om en eller flera ventiler går dåligt har du problem - kanske till och med katastrofala motorproblem. När vi vet att motorventiler är så viktiga, hur kan vi då veta när en eller flera av dem är på väg att bli dåliga? Och hur länge håller motorventilerna egentligen?
Låt oss först börja med en snabb definition:En motorventil består av en stjälk och ett huvud, och den liknar vagt en svamp med mössan vänd upp och ner. Med ventiler är precision nyckeln till optimal prestanda. Det är verkligen ett modernt mirakel att ventiltåget -- ventiler, ventilfjädrar, vipparmar och styrningar -- kan fungera dag ut och dag in och tjata omkring i sitt oljebad, med sällan en hicka. Men om ventilerna är placerade till och med lite snett, eller tidsinställda för att öppna och stänga bara det minsta av specifikationen, kommer problem att uppstå.
Så på vilka sätt kan ventiler misslyckas? Listan är ganska omfattande, och ofta pekar grundorsaken till fel för en ventil på ett problem längre "uppströms" - och kräver en del bilanalys för att ta reda på. Här är bara en ofullständig lista över några dåliga saker som kan hända med en motorventil och varför:
[källa:aa1car.com]
Som du kanske har gissat kan några av dessa konsekvenser vara ganska dyra, eftersom de påverkar inte bara ventilerna utan också andra stora motordelar. Det finns dock ett par saker du kan göra för att minska sannolikheten för några av dessa otäckare resultat. En är att låta kamremmen (eller kedjan) kontrolleras och bytas ut när det rekommenderas av fordonstillverkaren. (Du kan hitta den här informationen i den ursprungliga bruksanvisningen eller i en av de många modellspecifika reparationsböckerna som finns tillgängliga i bildelarbutiker och online). Det andra du kan göra – och det borde inte komma som någon överraskning – är att byta olja regelbundet och omedelbart kolla upp allt ovanligt som olja som läcker och/eller brinner.
Så vi har ännu inte svarat på frågan -- hur länge ska en motorventil hålla? Tja, det finns egentligen ingen bestämd livslängd för motorventiler. Så småningom, teoretiskt sett, kommer alla ventiler att slitas ut om de körs tillräckligt länge. Allt beror på hur väl den är gjord, hur svårt den är för att fungera, övergripande bilunderhåll och förhållandet till andra delar av motorn, som kuggremmen, till exempel.
För mer information om motorventiler och andra relaterade ämnen, följ länkarna på nästa sida.
