Vindrutetorkarblad får inte den respekt de förtjänar. De tar bort regn, snö och ibland även is och smuts från vindrutan på din bil och de gör det snabbt och smidigt, med en knapptryckning. De tål extrema temperaturer, från vinterväder under noll till stekande ökensol. De kan behöva arbeta i timmar åt gången. Och ändå är de gjorda av tunt, flexibelt gummi – inte precis den typ av material som kan ta emot den här typen av missbruk i all oändlighet.
Detta gör vindrutetorkarbladen till en av de hårdast arbetande - men minst hållbara - delarna av din bil. Med tiden kommer de att spricka, missformas eller förlora sin flexibilitet. Och tro inte att bara för att du bor i ett soligt torrt klimat utan mycket regn - södra Kalifornien, till exempel - att dina torkarblad kommer att hålla längre. Faktum är att värmen och bristen på fukt kan skada bladen även om du aldrig slår på dem. På samma sätt kan extremt kallt väder göra bladen stela och lätt att spricka.
De flesta experter säger att torkarbladen måste bytas var sjätte till 12:e månad, även om detta beror både på väderförhållandena och på vad bladen är gjorda av. Vanliga gummiblad har kortast livslängd, halogenhärdade gummiblad håller lite längre och silikonblad har den längsta livslängden av alla, kanske över ett år även vid intensiv användning. Naturligtvis kostar de också mer än vanliga gummiblad.
Du kommer att veta när dina torkarblad behöver bytas eftersom du kommer att se streck när de torkar bort fukten från vindrutan eller till och med stora luckor där inget vatten tas bort. De kan börja göra gnisslande eller tjattrande ljud (även om detta också kan hända om du kör torkarna när vindrutan är mestadels torr). Om det lämnas oförändrat för länge kan materialet i bladet rivas sönder och lossna från armen. Detta kan faktiskt orsaka skador på din vindruta, eftersom metallen eller hårdplasten på armen skrapar över glaset. Du vill inte att detta ska hända.
Lyckligtvis behöver du inte nödvändigtvis byta ut hela bladenheten. De flesta bladarmar kommer att acceptera gummipåfyllning, vilket ger dig möjligheten att endast byta ut den del som är skadad. Bladarmar kan dock bli böjda med tiden, så se till att påfyllningen är allt du behöver byta ut för att åtgärda problemet.
För mer information om vindrutetorkarblad och andra relaterade ämnen, följ länkarna på nästa sida.
