Caterpillar C15 dieselmotor är synonymt med tunga maskiner. Det som gör dem så populära är deras tillförlitlighet, hållbarhet och enkelhet. Men ingenting varar för evigt och problem med bränsleinsprutare är oundvikliga.
Tror du att bränsleinsprutarna på din Cat C15 dieselmotor går sönder eller håller på att gå sönder? Vi har dedikerat hela detta inlägg till de potentiella problem som en defekt Caterpillar C15 bränsleinsprutare kan ha.
Hur misslyckas bränsleinsprutare? Vad ska man göra när de misslyckas? Alla dessa plus många andra frågor relaterade till Cat 15 dieselbränsleinsprutare kommer att besvaras. Om du tror att dina injektorer har misslyckats eller kommer att misslyckas, kontakta vår kunniga personal på DFI. Vi får dig igång igen på nolltid!
Om du vill lära dig mer om bränsleinsprutare och hur de fungerar, har Highway &Heavy Parts en bra artikel som förklarar dieselbränsleinsprutare.
Bränslesystemet i alla dieselmotorer, inklusive Caterpillar C15-motorn, är komplicerat. Vi har sammanställt en lista över de vanligaste symptomen på Cat C15 bränsleinsprutningsfel och vad som kan orsaka dem. Kom ihåg att alltid skaffa en certifierad butik som berättar exakt vad problemet är innan du går in och i blindo byter ut delar.
Har din Cat C15-motor inte samma "stig upp och gå" som den en gång hade? Det är mer trögt och vanligt? Felaktiga bränsleinsprutare kan vara de som är skyldiga.
Ingenjörer har designat Cat C15 dieselmotorn för att fungera i en mängd olika applikationer från jordbruk, till anläggningsutrustning, kranar och till och med borriggar. En sak som den inte är designad för att göra är en feltändning.
En feltändning är när en eller flera cylindrar har ofullständig förbränning, vilket resulterar i grov tomgång. Alla som har tillbringat en lång tid med C15 vet omedelbart om den inte fungerar som den ska.
Jämfört sida vid sida är diesel- och bensindrivna motorer ganska olika i design. Gasdrivna motorer behöver en antändningskälla för att hjälpa till att förbränna bränslet. Detta görs ofta med ett tändstift.
Dieselmotorer å andra sidan komprimerar bränslet till en punkt där det förbränns av sig själv. Tyvärr kommer en misslyckad dieselbränsleinjektor inte att ge rätt mängd bränsle, vilket till slut orsakar en knackning. Även om det liknar en feltändning, är det inte samma sak.
De flesta fordon, oavsett om de används för kommersiella eller civila ändamål, kommer att vara utrustade med någon form av kontrollmotorljus. Oavsett om du tycker att det inte är något större, kontrollera motorkoder bör läsas så snart som möjligt för att undvika att göra ytterligare skador.
Dieselmotorer är ökända för hårda starter, särskilt under de kallare månaderna. Oavsett hur många mil eller timmar din Caterpillar C15 dieselmotor har på sig, bör alla förändringar i hur lång tid det tar att tända den noteras och lösas så snart som möjligt.
Om det tar längre tid än vanligt och åtföljs av ett eller en kombination av symtomen som anges i denna artikel, bör bränsleinjektorer finnas på listan över möjliga misstänkta.
En dålig eller ojämn tomgång kan orsakas av igensatta, skadade eller felaktiga bränsleinsprutare. Naturligtvis kan en grov tomgång vara resultatet av andra problem, men bränslesystemet bör vara först på listan över möjliga faktorer.
Rullande kol har alltid varit populärt bland dieselpubliken. Nuförtiden, på grund av ökade utsläpp, borde svart rök vara en anledning till oro. Om du märker ett stort moln av svart rök som kommer från avgaserna på din Cat C15-motor, kan dina bränsleinsprutare vara skyldiga.
Vi älskar alla doften av färsk diesel på morgonen, eller hur? Men det är skillnad på en frisk Cat C15-motor och en sjuk och/eller trött. Om du är runt C15 dag ut och dag in, kan en extra rik diesellukt vara ett tecken på skadade bränsleinsprutare.
Slutligen är en betydande minskning av bränsleeffektiviteten, även om din körstil förblev konsekvent, ett tecken på att bränsleinsprutarna kan behöva bytas ut eller repareras. DFI har Caterpillar C15 renoverade injektorer redo i lager och redo att skickas till dig.
Bränsleinsprutare är extremt känsliga för förändringar, och Cat C15-insprutare är inte annorlunda. Det finns två huvudsakliga sätt att en injektor kan misslyckas. De är mekaniskt och elektroniskt. Det här avsnittet är tillägnat att undersöka varje typ av fel i närmare detalj.
C15 bränsleinsprutare är inte immuna mot fysiskt slitage. Med tiden kan skräp, vatten och till och med luft komma in i bränslesystemet. Detta innebär att det fysiska tillståndet för bränsleinsprutare kan försämras avsevärt. Ålder spelar en stor roll i den fysiska försämringen av bränsleinsprutare. Tätningar, fjädrar och allt däremellan kan påverka bränsleinsprutarnas mekaniska tillstånd.
Oavsett om du gillar det eller inte, är elektronik en del av vardagen och det inkluderar bränsleinsprutare. Caterpillar C15 bränsleinsprutare är utrustade med selenoider som talar om för insprutaren exakt när den ska öppnas och stängas. Tyvärr tar tiden hårt på selenoiderna och kan göra att selenoiderna slutar fungera.
Ovanstående är bara de två huvudtyperna av bränsleinsprutningsfel. För mer, djupgående information, har Highway and Heavy Parts en artikel som täcker felaktiga bränsleinsprutare och byte av dem.
Insprutare är utan tvekan en integrerad del av ditt bränslesystem, och när de misslyckas, går din motor ner med den. Den första tanken som kommer att tänka på när en injektor misslyckas, är att bygga om den. Detta är något som bäst lämnas till proffsen, som de på DFI.
Att köpa en renoverad bränsleinsprutare är ett bra alternativ till att köpa ny. De tillverkas ofta tillsammans med de ursprungliga genom att endast använda vissa komponenter från donatorinjektorer. Det bästa är att de kostar en bråkdel av helt nya injektorer. En sparad dollar är en intjänad dollar.
Vi är stolta över att endast sälja Cat C15 bränsleinsprutare av högsta kvalitet som uppfyller eller överträffar fabrikens OEM-specifikationer. Håll ditt sinne lugnt genom att gå med DFI idag.
Behöver du dessa bränsleinsprutare? Våra ASE-certifierade tekniker är redo att ge dig de delar du behöver! Ring oss på 1-855-212-3022!
