Du har precis fått höra att du måste byta ut din dieselmotors bränsleinsprutare.
Men vad exakt orsakade misslyckandet som ledde till denna punkt?
Det finns flera saker som kan orsaka problem med din dieselmotors common rail-bränsleinsprutare, inklusive dålig bränslefiltrering, bränsleförorening, felaktig installation och användning av återtillverkade delar av icke-OEM-kvalitet.
Vi tar dig igenom vart och ett av dessa problem så att du bättre kan förstå vad som händer i din motor och så att du bättre kan förebygga dessa problem i framtiden.
Ett av de största problemen du kan ha med dina common rail-bränsleinsprutare är dålig bränslefiltrering.
Ett vanligt problem du kommer att se med dessa system är kulsäteserosion. Detta kan inträffa när den lilla kulan som tätar passagen för magnetventilen i hjärtat av common rail-injektorn inte tätar ordentligt. En korrekt tätning är avgörande för korrekt funktion, så när nötande föroreningar eroderar och skadar kulsätet kommer du inte att få korrekt injektion.
Om detta händer i din dieselmotor kanske du märker:
.
För att säkerställa att ditt common rail-bränsleinsprutningssystem fungerar korrekt, använd filter som har samma mikronklassificering som OE-filtren. Se till att följa oljebytesintervallet som rekommenderas av OE.
Visste du att ett stort antal problem med dieselmotorer orsakas av förorenat bränsle? Detta gäller även för bränsleinsprutare. Ett annat stort problem du kan ha med dina common rail-bränsleinsprutare är korrosion som orsakas av vatten som förorenar bränslet.
Denna förorening kan vara resultatet av att vatten kommer in i en bränsletank. Dessa tankar har ett ventilerat lock som låter luft komma in, vilket utjämnar trycket när bränslet avlägsnas. Denna luft kommer uppenbarligen från utsidan och innehåller fukt. Så när denna luft kommer in i tanken, kondenserar fukten till vatten inuti tanken.
Symtom på bränsleförorening inkluderar:
För att förhindra detta problem, se till att du köper bränsle från en ansedd leverantör. Att använda rätt bränsle/vattenavskiljare kan också hjälpa till att förhindra att förorenat bränsle skadar din dieselmotor.
Installationsproblem kan också orsaka fel i dina common rail-injektorer. Detta kan vara allt från saknade tätningsringar, till felaktigt åtdragningsmoment, till felaktig rengöring av munstycket. Felaktig installationsteknik kan orsaka:
.
Problem från felaktig installation kan undvikas genom att alltid följa motortillverkarens underhållsinstruktioner.
Som vi har nämnt tidigare är inte alla återbemannade delar skapade lika. Vissa kommer att ge dig mer problem än de är värda. Kvaliteten på injektorn beror på återtillverkningsprocessen och de komponenter som byts ut i den.
Ibland kommer en injektor att marknadsföras som ombyggd, men egentligen var den bara renoverad.
Du kommer förmodligen att få en bra affär på dessa delar, men de kommer inte att hålla din motor igång i toppskick.
För att undvika detta problem, se till att du köper återtillverkade injektorer av OEM-kvalitet. Här på DFI är vi stolta över att bära Bosch common rail bränsleinsprutare. Dessa injektorer är samma som OE i design, ingenjörskonst, material, tillverkning och kvalitetskontroll. De uppfyller alla de senaste utsläppskraven och inkluderar alla OE-uppdateringar, så de kan till och med vara bättre än de du byter ut.
Letar du efter reservdelar för dieselmotorer av högsta kvalitet? Våra ASE-certifierade tekniker kan hjälpa dig att få rätt delar till din motor! Ring oss på (855) 212-3022 , eller så kan du hämta den själv.
Vår tjänst finns på 1800 South Wenona St., Bay City, MI 48706. Den kan lätt nås från Bay City, Midland, Saginaw, Flint, Michigan, Mid-Michigan, Central Michigan och Great Lakes Bay-regionen.
