DFI har åtagit sig att tillhandahålla den bästa möjliga kvaliteten på återtillverkade common rail-bränsleinsprutare. Det spelar ingen roll om du kommer härifrån i Michigan eller över hela landet, vi har dig täckt. GM Duramax LB7-motorn är mycket hållbar. Men med tillräckligt med körsträcka kommer det en tid när injektorerna måste bytas ut och bytas ut. Det är där DFI kommer in.
Det här inlägget är tillägnat dig att ge dig all information som krävs när det kommer till återtillverkade LB7-injektorer för din Duramax-dieselmotor.
I injektorvärlden finns det två huvudtyper. Common rail och enhetsinjektorer. Typen som används på LB7 är känd som en common rail bränsleinjektor. Detta innebär att bränsle matas via en, lämpligt namngiven, bränsleskena som ger universellt och konstant tryck till varje injektor.
Enhetsinjektorer, å andra sidan, fungerar oberoende av varandra. Det finns en "pump" kopplad till varje enhet som aktiveras av en kamaxel. Naturligtvis finns det för- och nackdelar med varje system, men common rail-bränsleinsprutare tenderar att vara mer hållbara eftersom de är enklare i design.
Common rail bränsleinsprutare kan misslyckas på många sätt. Flera faktorer kan, såsom bränslekvalitet, driftsförhållanden och felaktig installation, alla kan spela en roll i varför dina common rail-bränsleinsprutare misslyckas. Låt oss ta en titt på några problem med common rail-bränsleinsprutare.
Var du köper ditt dieselbränsle och hur ofta filtret byts kan ha betydelse för hur länge insprutarna håller. Symtom som överdriven rök, start- och tomgångsproblem kan alla vara en indikator på att du använder bränsle av dålig kvalitet i din lastbil.
Det finns flera sätt som fukt kan komma in i bränslesystemet. De flesta bränsletankar har en ventil som gör att övertrycket kan utjämnas. Nackdelen är att luft som kommer in i tanken ofta innehåller fukt, särskilt om du bor i Tri-City-området.
När fukten väl kommer in i systemet kan det göra allvarlig skada på injektorerna. Tyvärr är korrosion en tyst mördare och kan avsevärt minska bränsleinjektorns livslängd. Minskad motorprestanda är ett av tecknen på att det kan finnas vatten i bränslet. Ta inte lätt på den här saken, eftersom de kan få en allvarlig påverkan senare på vägen.
DFI säljer endast återtillverkade injektorer som uppfyller eller överträffar OEM-specifikationer. Alla remaninjektorer är inte gjorda på samma sätt, men vi strävar efter att vara bäst i branschen. Vi har över 40 års erfarenhet från verkligheten när det gäller att bygga om injektorer.
Låt dig inte luras av de "andra killar" som påstår sig erbjuda en fantastisk produkt med undermåliga resultat. Lita på DFI när det gäller att köpa remaninsprutare. Vi arbetar med den senaste utrustningen och anställer några av de mest kunniga personalen som finns.
Bränsleinsprutare är inte en vanlig serviceartikel. Flera faktorer kan avgöra livslängden för en injektor. Deras ålder, användning och till och med bränslekvalitet kan alla spela en roll för när insprutarna kommer att behöva bytas ut. Om du använder din lastbil varje dag kommer den minsta förändringen i effekt, mängden rök och sot som släcks ut, och till och med tvekan att informera dig om att något är på gång. Förebyggande underhåll är nyckeln. Vid första tecken på problem, låt en kvalificerad fackman inspektera dem. Även ombyggda eller renoverade injektorer kan vara dyra. Det är inte meningsfullt att skaffa nya förrän du är säker på vad problemet är.
Ombyggda eller renoverade injektorer är bra om du bara vill ha sinnesfrid eller om originalinjektorerna inte var orsaken till dina problem. I allmänhet testas renoverade injektorer flödestestade och har mindre komponenter som O-ringar utbytta.
Återtillverkade injektorer, å andra sidan, är helt isärtagna och byggda om för att möta eller överträffa OEM-specifikationer som anges av tillverkaren. Det betyder att du får en produkt som fungerar lika bra som originalet till en bråkdel av kostnaden.
Oavsett om du befinner dig i Tri-City-området, Michigan eller var som helst i landet, kan vi hjälpa dig att få din lastbil igång igen. Kom förbi vår anläggning och se varför vi är några av de bästa i branschen.
Kan du inte komma in personligen? Inga problem! Vi kan posta dina nya injektorer till dig. DFI kommer även att inkludera ett förbetalt kuvert så att du kan skicka tillbaka de gamla för att användas som kärnor.
Har du fler frågor om renoverade injektorer till Duramax LB7-motorn? Vår ASE-certifierade personal svarar mer än gärna på dem. Ring oss på (855) 212-3063 eller begär en offert online idag här!
