Noid Light – Lär dig hur du testar bränsleinsprutare med hjälp av en noid light.

Det är enklare än du tror att lära dig att testa bränsleinsprutare med hjälp av ett noidljus.

Så, en bränsleinsprutare noid light kit bör finnas på din måste-ha verktygslista.

Noid-lampor finns också i en mängd olika typer och är relativt billiga.

Få ett bra noid-ljusset, ett som kommer med alla tillbehör du behöver för alla fordon.

Så, noid light kit, innehåller lampor för de olika bränsleinsprutningskontakterna, som används på de flesta märken och modeller.

Eftersom inte alla bilar använder samma typ av bränsleinsprutare. Ett bränsleinsprutningsljus hjälper dig att felsöka en feltändning, ingen start och andra bränslerelaterade problem.

Det är en av dessa MÅSTE HA verktyg för att diagnostisera de flesta problem med bränsleinsprutade motorer. Detta test kommer att berätta om datorn pulserar bränsleinsprutarna öppna när motorn dras igång. Du kommer att kunna se om en viss bränsleinjektor får en signal att avfyra.

Så alla bränsleinsprutare behöver ström och en växlingssignal från bränsleinsprutningsdatorn. Detta verktyg hjälper dig att visuellt bekräfta att bränsleinsprutaren får båda. Ett bränsleinsprutare noid light-test kommer inte att berätta att bränsleinsprutaren är dålig. Men den kommer att bekräfta att den får ström och växlingssignalen.

Noid Light Testing

1. Placera bränsleinsprutaren som du ska testa och koppla bort den från dess elektriska kontakt.
2. Bränsinsprutaren kan ha en metallklämma som fäster kontakten till bränsleinsprutaren. Så du måste trycka in den för att låsa upp kontakten och ta bort den.
3. Anslutningen kommer att ha en låsflik av plast integrerad i den; som måste tryckas ned medan du försiktigt drar tillbaka kontakten.
4. När bränsleinsprutarens kontakt har tagits bort, sätter du in bränsleinsprutarens noidljus i kontakten.
5. Den ska passa in i kontakten, lika lätt som bränsleinsprutaren gjorde.
6. Tvinga inte in noidljuset i bränsleinsprutarens kontakt.
7. När du är redo och på ett säkert avstånd från motorn, låt en hjälpare vrida om motorn.
8. Om allt är som det ska kommer lampan att blinka på och av, hela tiden motorn drar igång.
9. Om motorn startade ska lampan blinka och släckas så länge motorn är igång.
10. Nu, om lampan blinkade på och av, är det alltid en bra idé att testa bränsleinsprutarens kontakt; bredvid det du just testade och jämför båda resultaten.
11. Slutligen, om allt är bra, bör båda kontakterna få ljuset att blinka, på exakt samma sätt.
    

Tolka resultaten av testet

• Så, blinkade lampan på och av? Och, var detta blinkande, jämförbart med bränsleinsprutningskontakten bredvid. Om det var det, indikerar detta resultat att bränsleinsprutaren får ström. Dessutom att bränsleinsprutningsdatorn avger en bränsleinsprutningspulssignal för att aktivera den.

Testresultaten eliminerar följaktligen den elektriska änden av bränsleinsprutningskretsen; som orsak till problemet eller feltändning.

• Om lampan INTE blinka på och av, detta resultat indikerar att bränsleinsprutaren; är antingen INTE få ström eller att bränsleinsprutningsdatorn; är INTE tillhandahåller en bränsleinjektorpulssignal för att aktivera den. Med detta resultat; du har bekräftat att det är fel på den elektriska delen av bränsleinsprutningskretsen.

Noida lampor, vad säger de dig

• Om noid-lampan förblir tänd, med nyckeln på eller när du vevar; chansen är att ledningar på jordsidan av kretsen antingen är kortslutna (kortslutna till jord); eller så är drivrutinen inuti datorn dålig och datorn kan behöva bytas ut.
• Och om noid-lampan inte blinkar alls, när du drar över motorn; kolla efter bränsleinjektorpuls vid flera cylindrar, eftersom du kanske bara har ett problem med den specifika kretsen.
• Om det inte finns någon puls på alla cylindrar; kontrollera om bränsleinsprutaren får ström med nyckeln på och drar igång. Om fortfarande ingen injektorpuls; då pulserar inte datorn att injektorerna öppnas av någon anledning och fler tester kommer att behövas.
• Återigen, du vill att noidlampan ska blinka konstant när du drar igång motorn. Detta är ett gott tecken. Så där har du det. Problemet löst !! eller Nu vet du var du ska leta härnäst.

Tänk på att när du testar med ett noidljus; Detta test kommer inte att berätta om din injektor har blivit dålig. Men det kommer att berätta om din (ECU) eller (PCM) skickar signalerna; behövs för att din injektor ska fungera korrekt.

Slutsats

Så, bränsleinsprutare är avgörande för att din bil ska fungera. Den vanligaste orsaken till att bilar inte startar är också på grund av problem med bränsleinsprutningssystemet. Slutligen, genom att använda ett noidljus kan du hjälpa dig att diagnostisera några av de vanligaste problemen med bränsleinsprutningsproblem.