Räckvidden är inte problemet, det är vi.

I den nyligen genomförda National Geographic-dokumentären Before the Flood betonade Leonardo DiCaprio de mänskliga orsakerna till klimatförändringarna och regeringens roll för att sätta ett ramverk för att bekämpa klimatförändringarna.

En av de bästa delarna av filmen är där han visar hur president Obama vände sin ståndpunkt om homosexuella äktenskap tillbaka 2012. Detta bevisar återigen hur mycket politiker är beroende av de människor som väljer dem. Ibland leder politikerna, men ofta följer de helt enkelt allmänhetens uppfattning...

Jag gillade verkligen dokumentären. Men det som slog mig var hur mycket fokus det finns på top-down, statliga åtgärder. Förra årets klimatavtal i Paris ratificeras nu vid COP22 i Marrakech. Regeringens agerande tar lång tid och är bara en pusselbit. För att begränsa klimatförändringarna måste vi vidta åtgärder själva.

Cirka 23 % av all CO2 kommer idag från transportsektorn. Denna sektor är också den snabbast växande CO2-utsläpparen i världen. Att resa i tätorter kommer tyvärr alltför ofta med många starter och stopp. Att sitta fast i trafikstockningar är inte bara dåligt för humöret, det är ganska dåligt för hälsan också. Även när du är inne i din bil. Det värsta är kanske att det bara tar för mycket tid.

I genomsnitt kör folk mindre än 40 miles per dag, så varför vill fortfarande 50% av folket ha en räckvidd på mer än 190 miles innan de köper en elbil?

Tidigare i år gav Storm - ett studentteam från University of Technology i Eindhoven, Nederländerna - ut på en 80-dagarsresa runt världen med en helelektrisk motorcykel. När eleverna gjorde sitt stopp i New York fick de frågan om räckvidden är ett problem. "Det tog mig bara 90 minuter att köra 17 miles, jag tror inte att räckvidden är problemet", svarade cyklisten snabbt. Och han har rätt. Räckvidden är inte problemet.

Nyligen genomförd MIT-studie visar att 87 % av USA:s befolkning kommer att kunna täcka sin dagliga körrutin med en elbil till mellanpris. Räckviddsångest är ett känslomässigt argument. Se det som din relation med batteriet i din smartphone. Det finns aldrig tillräckligt med kraft. Du kan inte ens hålla ut en dag med det.

Du har förmodligen en utsedd plats att ladda din telefon hemma och på kontoret. Om vi ​​vill övervinna räckviddsångest måste vi följa ett liknande tillvägagångssätt. Det handlar inte om att utöka fordonets räckvidd, utan att se till att din bil inte får slut på juice. Den amerikanska regeringen investerar starkt i snabbladdningskorridorer för att tillhandahålla denna säkerhet. Endast människor och elbilsförare kommer att ladda sin bil när den ändå står stilla.

Min tro är att tid är det enda vi inte har i överflöd. Du kommer aldrig att få tillbaka den tid det tog dig att läsa den här bloggen. Du kommer inte heller att få tillbaka den från trafikstockningen i morse. Och detsamma gäller den tid du spenderade på att snabbladda din bil. Det är därför det är viktigt att kunna ladda våra bilar hemma och på jobbet. Så vi kan ladda medan vi sover och ladda medan vi jobbar. Det finns ingen tid att slösa bort.

Din åsikt är viktig. Dela dina tankar om eldrift.

Vänligen svara på denna 5 minuters undersökning. Håll utkik efter resultaten.

Kontakta oss!

Följ oss på Twitter och Facebook för allt spännande inom hållbar teknik och transport.
För elbilskunniga bland oss, dela dina tankar om den senaste branschutvecklingen på LinkedIn.
Har du inte tid att läsa? Titta in på Instagram och YouTube för en titt in i den underbara världen av EVBox och e-mobilitet.