Med den snabba ökningen av elfordon de senaste åren har biltillverkarna varit hårt pressade att vända sitt erbjudande för att möta dagens rasande innovationstakt. Men efter att ha tillkännagett sin avsikt att endast sälja elbilar från och med 2025, har Jaguar tagit elektrifiering på största allvar.
Denna plan att ompositionera Jaguar som elbilstillverkare är ingen liten bedrift. Det innebär omdesign av fabriker för att tillverka det nya sortimentet och en mängd uppkopplade fordonstjänster. Jaguar har sagt att det kommer att finansieras med 2,5 miljarder pund per år för att hålla sin ambitiösa deadline under de kommande fyra åren.
Historiskt sett har Jaguar varit lite långsam med att anamma den elektriska revolutionen, men genom att fördubbla en miljövänlig framtid har den nu blivit ett av de mest framåtsträvande motormärkena på marknaden. Ganska radikal omvandling och ett bra exempel på brittisk ingenjörskonst som banar vägen för en tydligare framtid.
Jaguars rykte har byggts på högpresterande lyxbilar och om den nuvarande marknaden för elfordon är något att gå efter är det fullt möjligt att hålla den bilden vid liv. Dagens elbilar är snabbt borta från märket, erbjuder enorma prestanda och är mer än kapabla att konkurrera med ICE-alternativ. Utmaningen Jaguar kommer att ställas inför är att bibehålla den ikoniska atmosfär som det nuvarande erbjudandet ger.
Om allt går enligt plan kommer detta att placera Jaguar långt före många konkurrenter och långt före de förestående förbuden mot försäljning av ICE-bilar. Många länder har redan satt datum för detta, inklusive 2030 i Storbritannien, 2040 i Frankrike och 2025 i Norge.
För närvarande innehåller Jaguars elsortiment bara en helt elektrisk bil, I-PACE. Denna SUV har gjort ett djärvt uttalande sedan lanseringen. Den har vunnit många priser, inklusive World Car of the Year. Google har nyligen utrustat en I-Pace för att bli en street view-bil i Dublin, Irland.
När du väl tittar på kvaliteten på I-PACE är det ingen riktig överraskning att Google var bekväm med I-PACE – definitivt en stark öppningssatsning för Jaguars inträde på elbilsmarknaden. Den ger kraft och tillförlitlighet och har en otroligt attraktiv exteriör. Säkerheten är i främsta rummet för denna SUV. Det uppnådde till och med hela fem stjärnor från Euro NCAP som gjorde starka poäng över hela linjen. Detta gör den lätt till en av de säkraste elbilarna på marknaden idag.
Det fanns också en plan att släppa ett andra helt elektriskt fordon med Jaguar XJ. Detta har dock lagts på hyllan för tillfället och kanske inte är en del av den kommande line-upen.
Förutom den helt elektriska I-PACE-modellen har Jaguar även några laddhybrider eller PHEVs tillgängliga. Alternativen inkluderar F-Pace eller E-Pace för tillfället. Dessa modeller har en räckvidd på 33 respektive 34 mil. Mer än tillräckligt för att göra din veckoaffär eller korta resor. Båda bilarna är ett bra sätt att doppa tårna i elbilsvärlden.
Med tanke på den seriösa investering som Jaguar gör i elektrifiering kommer vi säkert att se många intuitiva omdesigner av många av dess ikoniska fordon till helt elektriska modeller. Det ska bli väldigt spännande att se hur Jaguars erbjudande formas under de närmaste åren.
