Auto >> Fordonsteknik >  >> Elbil

Renault siktar på elektriskt ledarskap 2025 med Alpine

Det har skett en omvälvning hos den franska tillverkaren med några stora förändringar framför sig. Renault har släppt sina "Renalution"-planer som inkluderar ett antal små elfordon samt svängning av Alpine sportbilsmärket till 100 % elektrisk.

Renault har redan gjort sig ett namn på elbilsmarknaden med Zoe, men dessa nya planer lovar även ytterligare små elbilar.

Den kanske mest spännande delen av detta tillkännagivande är att Alpine kommer att vara 100% elektrisk. Renault återupplivade varumärket för sportbilen A110 och koncernens hängivenhet är också tydlig i omdöpningen av dess F1-team till Alpine F1 Team.

Alpina sportbilar kommer att fortsätta med en elektrisk sportbilsmodell som byggs i samarbete med Lotus. Detta positioneras som ett banbrytande fordon med all den senaste tekniken som kommer att sippra ner i andra Groupe Renault-fordon.

Något för alla

Detta innebär att Dacia, ett annat av Renaults varumärken, kommer att täcka budgetmarknaden, Renault kommer att fortsätta att tjäna den vanliga köparen med en förenklad uppsättning drivlinor, medan det helt elektriska alpina märket kommer att vara ett avantgardealternativ för tidiga användare.

Förändringar i sortimentet är bara en liten del av vad som händer inom Renault, som vd Luca de Meo förklarade i ett uttalande:"Renalutionen handlar om att flytta hela företaget från volymer till värde. Mer än en vändning, det är en djupgående omvandling av vår affärsmodell. Vi har lagt en stabil, sund grund för vår prestation. Vi har effektiviserat vår verksamhet med början med ingenjörskonst, justerat vår storlek vid behov, omfördelat våra resurser inom produkter och teknologier med hög potential.

"Denna ökade effektiviteten kommer att driva vår framtida line-up:teknikinfunderad, elektrifierad och konkurrenskraftig. Och detta kommer att ge våra varumärken styrka, vart och ett med sina egna tydliga, differentierade territorier; ansvarar för sin lönsamhet och kundnöjdhet. Vi kommer att gå från ett bilföretag som arbetar med teknik till ett teknikföretag som arbetar med bilar, som ska tjäna minst 20 % av sina intäkter från tjänster, data och energihandel till 2030."