Alla BYD elfordon kommer snart att få koboltfria Blade-batterier som är extremt säkra, enkla och billiga.
Det gäller inte bara elbilar för personbilar, utan hela utbudet av elfordon.
Den 7 april 2021 tillkännagav BYD, en ledande global elbilstillverkare, officiellt att alla dess rena elfordon nu kommer att levereras med märkets ultrasäkra bladbatterier, med spikpenetrationstestning helt antagen som varumärkesstandard. Samtidigt genomförde Blade Battery ett extremt hållfasthetstest som såg att det rullades över av en 46 ton tung lastbil, vilket återställde ribban för batterisäkerhet.
Dessutom lanserades också fyra nya renelektriska modeller på den kinesiska marknaden samtidigt, nämligen 2021 Tang EV, Qin PLUS EV, Song PLUS EV och 2021 e2, alla utrustade med bladbatterier.
Bortsett från de koboltfria och CTP (cell-to-pack) batteriteknologierna, är det jag gillar mest med BYD, att den har elfordon för nästan alla behov – som du kan se på bilden ovan. BYD kallar det:Full Market EV Strategy.
BYD 7+4 Full Market EV-strategin omfattar de flesta former av marktransport såväl som alla aspekter av dagliga transportbehov. Den omfattar 7 konventionella typer av transporter (passagerarfordon, taxibilar, bussar, turistbussar, urbana logistikfordon, stadsbyggnadsfordon och stadsrengöringsfordon) och 4 specialiserade typer av transporter (fordon för gruvdrift, hamnar, flygplatser och lager).
Alla BYD elfordon kommer snart att vara utrustade med ultrasäkert Blade Batterier.
Bladbatteriet har genomgått omfattande utveckling och testning, inklusive spikpenetrering, lågor och krossning.
Bladbatterier:säkrast var som helst—https://t.co/n4KX8CZ9VJ pic.twitter.com/RrIvsqIzCQ
— BYD (@BYDCompany) 17 maj 2021
Detta är extremt goda nyheter. Jag ser fram emot att se e-bussar med BYD Blade-batteripaket, enkelheten med CTP-teknik borde sänka kostnaderna.
BYD borde få mycket mer beröm från EV-media och community.
