Över 20 000 enheter av BYD Han EV tillverkades redan vid BYD:s fabrik i Shenzhen.
Den här elbilen har en storlek som liknar Tesla Model S, men ett pris och prestanda som liknar Tesla Model 3.
Funktioner som ett supersäkert koboltfritt LFP-batteri, bra pris, vacker design och bra prestanda gör BYD Han EV till en extremt populär elbil på sin hemmamarknad och snart i Europa.
Nu säger BYD att dess mål är att producera tillräckligt många enheter för att hålla väntetiderna acceptabla.
För att säkerställa en snabb leverans har fabriken i Shenzhen producerat med full kapacitet och den månatliga produktionen kommer att överstiga 10 000 enheter.
BYD Han EV med bladbatteri
Grundläggande specifikationer
Drivlina
Priser i Kina (efter subventioner)
Hur som helst, en produktionsvolym på 10 000 månatliga enheter är fortfarande inte tillräckligt, med tanke på att BYD snart vill börja exportera denna modell till Europa.
Den goda nyheten är att genom att använda sina egna koboltfria LFP-battericeller i sina elbilar kan BYD öka produktionen mycket snabbare än de flesta biltillverkare. Om jag nu för tiden var tvungen att satsa på vilken biltillverkare som kommer att nå milstolpen att producera en miljon elbilar per år, skulle jag säga BYD eller Tesla.
