Nedan har vi de viktigaste delarna av Hyundais pressmeddelande.
"Hyundai Motor America har tillhandahållit prisinformation för sina Ioniq Hybrid och Electric-modeller när de erbjuder sina första amerikanska mediaenheter i Santa Barbara-regionen i Kalifornien. Ioniq är det första fordonet i världen som erbjuder tre distinkta elektrifierade drivlinor på en enda, dedikerad fordonsplattform. Hyundais tillvägagångssätt för Ioniq-serien ger en kompromisslös design och körupplevelse i kombination med det senaste inom säkerhets- och bekvämlighetsteknik, vilket gör den till ett tilltalande val för ett brett spektrum av köpare. Hyundai Ioniq är en viktig milstolpe i Hyundais globala hållbarhetsstrategi.”
2017 HYUNDAI IONIQ HYBRIDPRISER
| Modell | Motor | Sändning | Drivlina | MSRP |
| Blå | 1,6L GDI 4-cylindrig | 6-växlad EcoShift dubbelkopplingsväxellåda med SHIFTRONIC® | FWD | 22 200 USD |
| SEL | 1,6L GDI 4-cylindrig | 6-växlad EcoShift dubbelkopplingsväxellåda med SHIFTRONIC® | FWD | 23 950 USD |
| Begränsad | 1,6L GDI 4-cylindrig | 6-växlad EcoShift dubbelkopplingsväxellåda med SHIFTRONIC® | FWD | 27 500 USD |
Fraktavgifterna för 2017MY Ioniq Hybrid är 835 USD.
2017 HYUNDAI IONIQ ELPRISER
| Modell | Motor | Sändning | Drivlina | MSRP |
| Elektrisk | 88kW elmotor | Reduktionsväxel med en hastighet | FWD | 29 500 USD |
| Begränsad | 88kW elmotor | Reduktionsväxel med en hastighet | FWD | 32 500 USD |
Fraktavgifterna för 2017MY Ioniq Electric är 835 USD.
"Ioniq kommer att attrahera en helt ny grupp av eko- och effektivitetsorienterade köpare på den amerikanska marknaden", säger Mike O'Brien, vice vd för Corporate and Product Planning, Hyundai Motor America. "Med enastående flexibilitet för drivlinan, design, anslutningsmöjligheter och avancerad teknologi, möter Ioniq behoven hos en stor och växande grupp köpare som behöver ett mycket effektivt, njutbart fordon och ett fordon med låga utsläpp utan att kompromissa med deras dagliga livsstil."
Det är tydligt vilka som är Hyundais mål. IONIQ Hybrid-versionen med ett utgångspris på 22 200 USD är billigare än Toyota Prius, som har ett utgångspris på 24 685 USD. Medan IONIQ Electric med ett utgångspris på 29 500 USD är billigare än den mycket mindre effektiva 2017 Nissan Leaf, som har ett utgångspris på 30 680 USD.
De första leveranserna i USA är planerade till nästa månad och om Hyundai gör båda modellerna allmänt tillgängliga kommer Toyota och Nissan att behöva tänka om. Det enklaste sättet att öka försäljningen är alltid en bra prissänkning, låt oss vänta och se...
