Hyundai har lanserat en uppdaterad version av sin Ioniq, med förbättringar av hybrid-, plug-in-hybrid- och elektriska modeller – i synnerhet den senare.
Ioniq Electric har nu en betydligt större batterikapacitet, upp till 38,3 kWh från den utgående modellens 28 kWh. Detta gör att Hyundai kan citera en räckvidd på 182 miles – en förväntad siffra baserad på WLTP-regler. Den inbyggda laddaren har också förbättrats från 6,6 kW till 7,2 kW, och den kan laddas med 100 kW på en CCS DC-snabbladdare.
En viktig ny funktion är tillägget av Hyundai Blue Link, företagets uppkopplade fordonssystem som gör det möjligt för förare att fjärrstarta och stoppa bilen, låsa/låsa upp den och förkonditionera Ioniq från en smartphone-app. Batteriladdningsuppdateringar kan också ses och schemaläggas, vilket gör Ioniq Electric i linje med anslutna system från konkurrerande modeller.
En förbättrad interiör har ett nytt 10,25-tums infotainmentsystem tillgängligt över standarden på 7-tumsenheten, en modifierad mittkonsol och olika interiörfärger livar upp kabinen. En omfattande uppsättning säkerhetssystem ingår också, och Ioniq Electric kan köras på en enda pedal, tack vare Smart Regenerative Braking. Detta använder samma system som det som finns i Kona Electric.
