Alla som följer bilindustrin och övergången till elfordon är väl medvetna om Teslas försäljningsframgångar. Men med den amerikanska lanseringen av Model 3 i juni 2017 har Silicon Valley-företaget dominerat de amerikanska elbilsförsäljningslistorna.
Till och med mars 2019 och med hjälp av data från InsideEVs Sales Scorecard, har Tesla stått för 32,2 % av all elbilsförsäljning i USA. General Motors är en avlägsen andra med 17,8 % av den totala försäljningen av elbilar. De två biltillverkarna tillsammans har stått för 50% av försäljningen. I slutet av 2019 förväntar jag mig att Teslas all-time andel av försäljningen av elbilar i USA kommer att nå 35 %.
Med en försäljning på uppskattningsvis 382 573 elbilar sedan 2010 har Tesla sålt mer än 170 000 elfordon i USA än General Motors och 240 000 fler än Nissan, som bara säljer en modell, LEAF BEV. Fem biltillverkare (Tesla, GM, Nissan, Ford och Toyota) har stått för 79 % av försäljningen av elbilar.
Tesla Model 3 klarade Chevrolet Volt under Q1 2019 som den mest sålda elbilen genom tiderna i USA. Tesla har också 2 av de 5 bästa modellerna, och i slutet av 2019 bör Model S stiga till den andra platsen genom tiderna.
Nissan LEAF, som under första kvartalet 2019 blev det första elfordonet att sälja mer än 400 000 enheter globalt, med 132 227 enheter är nu den fjärde mest sålda elbilen genom tiderna i USA. Om du kombinerar Toyota Prius PHV och Prime PHEV-modellerna glider den in på femte plats. Om den hålls åtskild, skulle Tesla Model X vara femma.
Sju av de 11 mest sålda elbilarna är BEV-bilar och fyra är PHEV-bilar.
