Tesla kommer att upphöra med sina 75 kWh batteriversioner av Model S och Model X, vilket åtminstone för närvarande innebär att varje serie endast kommer att bestå av 100D och P100D varianter.
Tillkännagav av Teslas vd Elon Musk på Twitter, från och med måndag (14 januari 2018) kommer beställningar på Model S 75D och Model X 75D inte längre att tas emot.
Resultatet är en Tesla-serie som har en elektrisk körräckvidd på 393 miles och 351 miles för Model S respektive Model X - båda NEDC-siffror. Det betyder också att från och med nästa vecka kommer alla nya Tesle att kosta mer än £90 000 i Storbritannien.
Det finns spekulationer om att borttagandet av ett batterialternativ kan vara att fokusera resurser på ett nytt paket. Om detta är en som är billigare för tillverkaren, eller fortfarande större än versionen på 100 kWh som kommer att finnas kvar till försäljning, är ännu inte känt.
Tesla-sortimentet utvecklas regelbundet med större batterier som blir tillgängliga med några års mellanrum. Zap-Map misstänker att huvudorsaken bakom borttagningen av ett mindre batteri Model S och Model X är att öka utrymmet i modellportföljen för Model 3.
Storbritannien kommer inte att få Model 3 förrän senare i år, och priserna är ännu inte bekräftade. Förväntningarna är dock att prestandan och långdistansversionerna av Model 3 kommer att kosta mindre än till exempel nybörjarmodellen.
Med amerikanska offerter på upp till 310 miles räckvidd på en enda laddning för modell 3 långdistansversionen, överstiger det 304 miles NEDC-räckvidden som erbjuds av Model S 75D. Försäljningen av de mindre batteriversionerna av Model S – och i mindre grad Model X, på grund av dess mer praktiska karaktär – kommer sannolikt att drabbas av Model 3 ändå. Där den amerikanska marknaden redan har möjligheten till den billigare bilen, har Europa ett gap mellan borttagandet av de billigare nuvarande versionerna och leveranserna av Model 3.
