De första Tesla Model 3:erna kommer att rulla ner i produktionslinjen idag, när elbilstillverkaren förbereder sig för att leverera de första exemplen på sin mer prisvärda modell i slutet av månaden.
Planer som tillkännagavs av Elon Musk avslöjade att de första fordonen tillverkas två veckor före schemat, med de första 30 Model 3-kunderna som kommer att få sina nya bilar den 28 juli.
Från de ursprungliga modellerna kommer produktionen att öka snabbt med 100 bilar som förväntas tillverkas i augusti, mer än 1 500 i slutet av september och 20 000 i månaden i december.
Detaljerna om Model 3 är fortfarande knappa, med en räckvidd på mer än 200 miles noterad för en elbil som kommer att börja på $35 000 på Teslas hemmamarknad i USA.
Att översätta det till brittiska siffror är svårt eftersom skatter och exportkostnader kommer att påverka priset, såväl som valutamarknadsfluktuationer.
Men eftersom 35 000 $ för närvarande är drygt 27 000 pund i dagens kurs, förvänta dig att Model 3 kommer att starta mellan 30 000 och 35 000 pund när den äntligen kommer till brittiska kuster. Det förväntas inte bli förrän tidigast nästa år. Tesla kommer med all sannolikhet också att vara berättigad till kategori 1 Plug-in Car Grant, vilket skulle se upp till £4 500 tillgängliga för kostnaden för Model 3.
Men när Model 3 kommer till Europa kommer den att ta kampen till den hårt konkurrensutsatta marknaden för kompakta företagsbilar. Med sådana som BMW:s 3-serie, Jaguar XE, Audis A4 och Mercedes C-klass alla väletablerade klassfavoriter, har Tesla en uppgift framför sig när det gäller att försöka få fotfäste i branschen.
Om det är något som Tesla sällan har kämpat för så är det kunderna. När Model 3 tillkännagavs för över ett år sedan satte omkring en halv miljon kunder över hela världen en stor insättning för att sätta sitt namn på väntelistan.
Model 3 representerar inte bara en mer uppnåbar Tesla för många människor, den kommer också att se produktionen för företaget öka. Planerna är att leverera 500 000 fordon 2018 och en miljon 2020. Detta kommer att bestå av Model S, Model X och Model 3, plus kommande fordon som den retade Model Y också.
Tesla på ingångsnivå gör det också möjligt för tillverkaren att justera sitt nuvarande modellutbud. Model S och X har redan sett batteriversioner med mindre kapacitet tas bort från alternativlistan. Detta beror delvis på en relativ brist på efterfrågan, men Tesla är också angelägen om att lägga lite utrymme mellan Model 3 och Model S så att den förra inte kannibalisera försäljningen från den senare.
Hitta Tesla-laddningspunkter på Zap-Map
