Tesla har lanserat Model Y, en medelstor SUV som sitter under Model X i produktsortimentet och erbjuder en räckvidd på upp till 300 miles på en enda laddning.
Liksom resten av det nyligen reviderade sortimentet kommer Model Y att finnas tillgänglig i standardintervall, lång räckvidd, fyrhjulsdrift med dubbla motorer och prestandavarianter.
Trots att den är mindre än Model X, och med många delar som delas med Model 3, har Model Y fortfarande plats för sju. Teslas berömda prestandanivåer fortsätter, med en tid på 0-60 mph möjlig på 3,5 sekunder och en topphastighet på 150 mph.
Standard Range-modellen kommer att ha en räckvidd på 230 miles på en laddning och en 0-60 mph tid på 5,9 sekunder. Long Range Model Y kommer att tillryggalägga 300 miles med en sprinttid på 5,5 sekunder, Dual Motor AWD-versionen kommer att kunna klara 280 miles på en laddning med en 0-60 mph-tid på 4,8 sekunder, och Dual Motor Performance-versionen får rubriken accelerationssiffra och en räckvidd på 280 miles också.
Även om det inte bekräftades vid lanseringen – riktad mot den amerikanska marknaden – förväntas det att Model Y kommer att förses med ett Type 2 CCS-inlopp för laddning, som lanserats på Model 3. Liknar också Model 3 ett soltak i panoramaglas , det liggande pekskärmssystemet och en brist på förarinstrument i en dedikerad binnacle. Model Y delar 75 % av sina komponenter med 3:an, inklusive plattformen som den är byggd på.
Kostnader tillkännages inte för Europa, än mindre Storbritannien, men i USA kommer Model Y att börja på 39 000 $ för standardserien, 47 000 $ för lång intervallet, 51 000 $ för dubbelmotorn och 60 000 $ för dubbelmotorprestanda. En bra tumregel är att helt enkelt byta ut dollar mot pund och behålla siffran detsamma, även om mycket kan hända med priserna mellan nu och när bilen kommer till Storbritanniens kuster.
Model Y kommer också att vara kompatibel med Teslas Supercharging Version 3.0, som kan laddas med upp till 250 kW. Som alla Tesla-bilar har Model Y all hårdvara för autonom körning, som kan ställas in via luftuppdateringar till bilens autopilotsystem allteftersom funktionerna utvecklas och reglerna tillåter.
Teslas modellutbud är nu komplett när det gäller namnsystem, med modellerna S, Model X, Model 3 och Model Y som kan visas som "S3XY". Företagets chef Elon Musk skämtade om den "sexiga" portföljen vid lanseringen och tillade att det är "Semi S3XY" på grund av den kommande lastbilen - och ignorerade Roadstern från ekvationen. Förmodligen kommer det då att bli Semi S3XY Roadster, som verkar göra sportkläderna en otjänst. Tesla har inte rättigheterna att använda "Model E"-namnet, därav "3" i dess ställe. Om man släpper namnskämtet, väntas ytterligare modeller – som en pick-up – i framtiden.
Leveranser förväntas starta under hösten 2020 i USA, så förvänta dig inte att någonting kommer till dessa stränder förrän 2021 någon gång, och eventuellt 2022 om tidigare lanseringar är något att gå efter. Mitt till slutet av 2021 är mest troligt, eftersom Tesla har ökat tillverkningsarbetet och förkortat ledtiderna med Model 3, även om 2022 inte skulle vara en överraskning.
