Den första är sunt förnuft. Medan mittlinjen i den underliggande Model X såg bra ut på sina plattformar när de körde lugnt och tillbaka, var de alldeles för måttliga när det gällde att avslöja den tredje kolumnen och, ännu hemska, de låg inte över nivån.
För närvarande har köpare ett par olika inställningar för mittpelaren att överväga, med plats för antingen sex eller sju. Det är viktigt att den mittkolumnen nu överlagrar nivån. Det är fortfarande för lätt tillbaka för att fly vägen och ge tillgång till baksidan, hur små steg som helst.
Dessutom använder Model X nu Teslas nya konstruerade överdrag på alla säten i motsats till förr i tiden. Även om några perfektionister kan skratta åt det här, garanterar jag att det här inte är ditt konstgjorda läder. Jag blev förvånad över att verkligen tycka om stämningen i grejerna, och de som har moraliska oro över sådana saker kan må lite bättre av sitt köp.
Tesla flyttade Model X till autopilotens andra ålder, kallad AP2, och har strävat efter att förmedla detta nya ramverk upp till en oskiljbar nivå från det förflutna. Också på Parkway, är det utan tvekan. I mina tester på betydande gator förblev Model X enkelt och snyggt fokuserad på sin väg, accelererade och backade för att fortsätta med aktiviteten, flyttade till en annan fil helt ensam med en touch av svängspaken, trots att han kom till ett totalt stopp i gridlock .
Det är borta där saker fortfarande behöver arbeta. För ett år sedan var Model X ibland orolig men kände sig verkligen kunna känna igen stigar på valfria gator och kontrollera sig själv. För närvarande känns bilen hoppig och flygig, då och då blir den förvirrad i korsningar eller mycket annat än en extremt långsam sväng.
Specifikationer:
Bränsle : Plug-In elektrisk snabbladdning, elektriskt bränslesystem
Batteriräckvidd (mi) :237
Tak : Sol/måntak, dubbelt måntak, generiskt sol/måntak
Bromsar : 4-hjuliga skivbromsar, ABS
Hjul :Aluminiumfälgar
Speglar : uppvärmda speglar, elspeglar, elvikbara speglar
Lås :Nyckelfritt inträde
Luftkonditionering : Multi-Zone A/C, Bakre A/C, Climate Control A/C
Är det tillgängligt i Indien?
Nej, Tesla model x är inte tillgänglig i Indien, men vägpriserna bekräftas att de är tillgängliga mycket snart
Pris i Indien: 55 lakh
Pris i USA: 80 000 USD
Hur många färger är tillgängliga: Pärlvit multi-coat, solid svart, djupblå metallic, Obsidian
