Indien finns på listan över de mest luftförorenade länderna i världen. Klimatförändringarna är en av de största utmaningarna i samhället. Med inlandsisar som smälter i snabb takt upplever länder runt om i världen en drastisk förändring i sina klimat, och vilda djur påverkas också. Och en av anledningarna bakom detta är industriell verksamhet och fordonsutsläpp. Det blir mycket viktigt för Indien att göra ett steg i denna process. I stadsområden är luftindexeringskvaliteten mycket dålig. Det finns många anledningar till det. Men en av de främsta orsakerna till luftföroreningar är utsläppen av skadlig gas från förbränningsfordon. Detta orsakar många typer av hälsoproblem.
Ett liv utan hälsa är som en flod utan vatten.
Luftföroreningar har blivit ett folkhälsoproblem över hela världen. Förbränningsfordon släpper ut stora mängder farliga gaser. Som är skadliga för både naturen och människan. Det finns många farliga ämnen som blandas med luftpartiklar och gör luftkvaliteten ohälsosam. Det påverkar vår miljö såväl som skadligt för vår hälsa.
Följande är några gaser som släpps ut av förbränningsfordon:
Som ett resultat dessa gaser producerar farliga föroreningar som blandas in i luftpartiklar.
Några av de vanligaste sjukdomarna som orsakas av luftföroreningar är:
Elfordon blir populära nuförtiden, orsaken bakom detta är fordonsutsläppen från förbränningsfordon. Det påverkar vår miljö hårt. Elfordon släpper inte ut farliga gaser och hjälper till att bevara naturen.
Därför det är obligatoriskt att ta hand om denna allvarliga fråga. I sådana tider, strävan efter miljövänlig bilar blir allt viktigare. Utsläpp från fordon är en av huvudorsakerna bakom denna process. För att bli av med detta arbetar många stora organisationer med elfordonsteknik . På den indiska marknaden är EV en av de nya teknikerna inom bilindustrin. Även om det finns många biltillverkare som är redo att lansera sin elbil i Indien. Några av dem är:
Elfordon släpper ut mindre skadliga gaser jämfört med bränslefordon. Även om elbilstekniken ökar dag för dag. Elfordon laddas med konventionella eluttag eller dedikerade laddningsstationer. Och ger ofta en laddning som är tillräcklig för normal användning. Vilket betyder att elbilar är smarta och kompatibla nog för daglig användning.
Kostnad:
Det är ett av de största problemen att köpa en elbil. Elfordons kostnad är ganska mycket högre än bensin, dieselfordon. Och huvudorsaken bakom detta är kostnaden för batteri som används i EV. Indien importerar dessa batterier och detta gör en vandring i hastigheten för EV. Batteriet som används i ett elfordon är ett litiumjonbatteri som är mycket kostsamt. Så om elbilsmarknaden behöver växa är det obligatoriskt att använda ett nästa generations batteri som är billigare jämfört med litiumjonbatterier.
Infrastruktur:
Efter kostnadsfrågan är nästa problem som varje elbilsköpare står inför laddstationens infrastruktur. Även om många organisationer arbetar med Laddningsinfrastrukturen i Indien. Men den stora frågan är utrymmet. Och även det finns färre laddstationer i kommersiella byggnader, parkeringar eller bostadsområden. Tills folk kommer att vara säkra på att de får laddstationer på de flesta ställen är det mer komplicerat att öka försäljningen av elbilar.
Problem med laddningsstation:
I Indien är bilföretag redo att lansera elbilar på marknaden. Men det finns ett problem i infrastrukturen för laddstationer för elbilar . Regeringen arbetar också med den kommersiella laddstationsinfrastrukturen. Dessa laddstationer är tilldelade köpcentras parkering, lägenheter och har även dedikerade laddstationer på olika platser.
Det finns vissa organisationer som arbetar på sina sätt att tillhandahålla laddningslösningar för elfordon. De tillverkar laddstationer på kommersiella samt bostäder. De tillhandahåller olika typer av AC, DC snabbladdare. DC-laddare laddar snabbare jämfört med AC-laddare. Följande är listan över några elbilsladdningsleverantörer eller som arbetar med elbilsinfrastruktur i Indien:
Läs även:
