Auto >> Fordonsteknik >  >> Elbil

Oxfordshire Brand and Rescue Service blir elektrisk

Strävan att minska koldioxidutsläppen och städa upp luften har ökat en växel när Oxfordshire County Council tar emot en ny flotta av elbilar och skåpbilar.

Som det största rådet i Oxfordshire har landstinget redan tagit en stark ledning och åtagit sig att vara koldioxidneutral 2030. Att uppnå det målet kommer att gynna länets blomstrande samhällen och innebära att radikalt förändra hur vissa saker görs.

Tillsammans med engagemanget för att vara koldioxidneutral har landstinget också signalerat sitt engagemang genom högprofilerade hållbara energiprojekt som Local Energy Oxfordshire, V2GO-laddningsinitiativet samt försökt minska antalet miles som personalen reser för saker som möten med uppmuntra flexibelt arbete och ökad användning av virtuell mötesteknik.

Att flytta till en eldriven fordonsflotta ses som ett viktigt steg och brand- och räddningstjänsten är positivt laddade över sina nya skåpbilar Renault Zoe och Kangoo – som alla inte producerar några avgasutsläpp och är billigare att köra.

På grund av detta börjar den nya flottan, som är den första delen av en strategi som kommer att se att kommunen ersätter så mycket av sin fordonsflotta som möjligt med nollutsläppsalternativ, redan ge ett bidrag till att förbättra luftkvaliteten.

Fordonen kan färdas upp till 160 miles på en enda laddning och kommer att användas av brandskyddsofficerare, som poolbilar och som brandstationsbilar och kan laddas vid vilken som helst av brandstationerna.

Landstinget håller på att ersätta sina allmänna poolbilar med laddbara modeller, där tre redan är i bruk.

Grahame Mitchell, biträdande brandchef, förklarade:"Transport kan ge ett stort bidrag till luftkvaliteten och miljön. Att göra positiva förändringar som att byta till elfordon är bara ett sätt på vilket viktiga föroreningar kan förvisas från våra vägar och samhällen.

"Prestandan för elfordon har ökat oerhört de senaste åren och de som vi har valt uppfyller våra behov mycket väl. De kommer att bli utsatta för sina steg av vår personal och deras erfarenheter kommer att hjälpa oss när vi byter ut mer av vår flotta.

"Även om de initiala kostnaderna för elfordon är högre än för konventionella fordon, kompenserar de mycket lägre service- och driftskostnaderna snart denna skillnad och ger kommunen både en ren och kostnadseffektiv transport."

Nollutsläppsplan för transporter i Oxford

Oxfordshire County Council publicerade tillsammans med Oxford City Council uppdaterade förslag för en nollutsläppszon (ZEZ) i Oxfords centrum, som satte en resa mot noll transportutsläpp i staden till 2035.

Från 2020 och framåt gäller en ZEZ med vissa fordon och resetyper, med restriktioner som gradvis ökat till alla fordon under de följande åren för att skapa en i stort sett transportfri stadskärna. Målet med ZEZ är att ta itu med Oxfords giftiga luftföroreningar och skydda hälsan för alla som bor i, arbetar i och besöker staden.

Det förväntas också att ZEZ kommer att förbättra luftföroreningsnivåerna över hela Oxfordshire eftersom bussarna och taxibilarna som trafikerar Oxford också trafikerar städer och byar i hela länet.