Det finns många anledningar till varför elfordon (EV) är framtiden för bilismen både i Storbritannien och runt om i världen. Du behöver bara titta på Londons trängselavgift för bevis på det. Inför det ökande hotet om klimatförändringar var ett av regeringens första stora steg för att bekämpa farliga nivåer av koldioxidutsläpp i landet att införa trängselavgiften.
Så vad är det, var gäller det och är elbilar befriade från trängselavgiftskostnader?
London Congestion Charge infördes först 2003. Den gäller för de flesta fordon som kör in i centrala London och är tydligt skyltad med en stor bokstav "C" i en röd cirkel. Det syftar till att minska trafiknivåerna inom den engelska huvudstaden, vilket hjälper till att minska föroreningarna i processen.
Människor som reser till centrala London uppmuntras att använda kollektivtrafik, cykla eller gå där det är möjligt, vilket minskar koldioxidavtrycket från vår livliga huvudstad. Avgiften gäller för alla fordon som kör in i zonen mellan 07.00 och 22.00 alla dagar på året, förutom juldagen. Tack och lov finns det några undantag från detta.
Det finns en fast avgift på £15 per dag för att komma in i området för trängselavgifter. Det är samma sak oavsett om du tillbringar hela dagen i centrala London eller bara poppar in och ut på några minuter. Om du kör till jobbet inom zonen innebär det att avgiften kostar cirka 330 GBP per månad, baserat på ett genomsnitt på 22 arbetsdagar.
Taget över ett år med 260 arbetsdagar, kostar det £3 900 per år. Oavsett ditt jobb eller omständigheter är det en stor summa pengar som du förmodligen skulle kunna göra mycket med. Det kan betala för ett års hyra av en Volkswagen ID.3, till exempel, med växel över för att täcka dina laddningskostnader.
Alla betalar avgiften, även om det finns några undantag från en annars allmän avgift. Rabatter eller fullständiga undantag är tillgängliga för Blue Badge-innehavare, fordon med nio eller fler platser och de som bor inom zonen.
Det finns också en renare fordonsrabatt på 100 % som endast gäller för batteridrivna el- eller vätgasbränslecellfordon från och med den 25 oktober 2021. Denna rabatt är dock inte automatisk, så du måste ansöka om den. Du kan göra detta online genom att skapa ett London-trafikanvändarkonto, som du sedan kan använda för att hantera och förnya din rabatt. Det kostar 10 GBP varje år att förnya rabatten, med ett kvalificerat V5C-fordonsregistreringsbevis allt du behöver för ditt anspråk.
En fråga som vi ofta får är om det finns en trängselavgift för elfordon eller inte, och tack och lov är det inte det. Alla helt eldrivna bilar är helt undantagna från Londons trängselavgift, samt avgiften för ultralåg utsläppszon (ULEZ).
Det gäller allt från prisvärda och populära Nissan Leaf till lyxiga Porsche Taycan. Detta fortsätter i oktober då lågutsläppsbensin och diesel måste börja betala. Med tanke på att tjänstebilar med bensin och diesel inte är befriade från att betala avgiften, om du vill undvika trängselavgiften, är elbilar rätt väg att gå för din företagsleasing.
Med ett ord, ja. Avgiften hjälper inte bara till att sänka föroreningsnivåerna i London, den är också en enorm inkomstkälla för regeringen. Priset är redan tre gånger högre än när det först introducerades, och det kommer bara att bli större.
Zonen kommer sannolikt att växa, och andra brittiska städer kan också införa en egen avgift. Gröna initiativ och ett miljövänligt boende är här för att stanna, och det gäller i hög grad system som London Congestion Charge med tanke på den positiva inverkan det har på miljön.
Från och med den 25 oktober 2021 expanderade ULEZ och täcker ett större område i London och sträcker sig så långt som men inte inklusive de norra och södra cirkulära vägarna. Londons trängselavgift fungerar bara i en mindre zon i centrala London.
Medan trängselavgiften bara gäller i 15 timmar per dag, gäller ULEZ-avgifter 24 timmar om dygnet, 7 dagar i veckan, 365 dagar om året. Avgiften löper från midnatt till midnatt varje dag, så du betalar två gånger om du går in i zonen klockan 23.30 och lämnar den en timme senare klockan 12.30. Det kostar £12,50 per dag för små fordon inklusive bilar, motorcyklar och mindre skåpbilar, medan större skåpbilar och lastbilar kan behöva betala upp till £100. Till det lägsta priset kommer ULEZ-avgiften att kosta en daglig arbetare i centrala London £275, vilket är £3 250 per år.
Helt eldrivna fordon är befriade från båda avgifterna, vilket ger dig ytterligare en övertygande anledning att satsa på el om du inte redan har gjort det.
Vi kan berätta mer om de besparingar du kan njuta av med en elbil när du kontaktar oss idag. Ring oss eller hör av dig via vårt kontaktformulär online.
Vad är Londons trängselavgift?
Hur mycket är Londons trängselavgift?
Vem betalar Londons trängselavgift?
Betalar elbilar trängselavgift?
Är trängselavgiften här för att stanna?
Vad är skillnaden mellan Londons trängselavgift och zonen med ultralåga utsläpp?
