AWD är fyrhjulsdriven och FWD är framhjulsdriven. Skillnaden mellan de två är vilka hjuluppsättningar som får kraften från motorn. I FWD skickar motorn kraft till framaxeln medan i AWD överförs kraften till både fram- och bakaxeln samtidigt.
Om du ska ha AWD eller FWD beror på dina krav. Måste du använda din bil ofta under tuffa förhållanden? Under normala förhållanden kan FWD tjäna bra. Normala förhållanden kan innehålla lätt regn och snö. AWD är det bästa för snö och mindre terrängförhållanden. För svåra terrängförhållanden är 4WD det bästa.
AWD, som står för fyrhjulsdrift, är en drivlina där alla fyra hjulen på ditt fordon är inkopplade. AWD-fordon är vanligtvis framhjulsdrivna (FWD) eller bakhjulsdrivna (RWD), och vissa driver kontinuerligt alla hjulen, medan vissa kopplar in alla fyra hjulen endast när det krävs. Vare sig det är heltid eller deltid, kan fyrhjulsdrivna fordon i allmänhet fungera utan någon input från föraren.
Eftersom fyrhjulsdrift var svårare att installera fram till de senaste åren, har AWD-fordon historiskt sett varit ovanliga och också dyrare. Men den här drivlinan blev snabbt ett populärt alternativ när biltillverkare kom på hur man kan göra AWD-tekniken mer ekonomisk och pålitlig.
Och nuförtiden har AWD-fordon vanligtvis ett högre andrahandsvärde än FWD-bilar också.
Några fördelar som fyrhjulsdrivna fordon har jämfört med sina motsvarigheter för FWD och RWD är att de ger bättre grepp i allmänhet och att de presterar bättre även när de åker terräng.
FWD eller framhjulsdrift är en drivlina där kraften endast levereras till de två framhjulen. De bakre snurrar därefter men får ingen kraft från framhjulen i ett FWD-fordon. Detta är ett av de vanligaste systemen som finns i en majoritet av de fordon som finns på marknaden idag.
En stor fördel med framhjulsdriften är att den ger bra grepp på hala underlag eftersom mycket av totalvikten är placerad över de två framhjulen. FWD-bilar presterar bra i svåra leriga, hala och regniga förhållanden och är bra när de kör uppför. Dessutom lämnar den också mer utrymme i kabinen.
Majoriteten av fordonen är FWD och dess teknologi har funnits sedan de första åren av bilar, men det var inte förrän efter 1970-talet som FWD-fordon blev vanligare.
Det finns stora fördelar med att äga ett fordon med FWD – det är därför en stor majoritet av fordon använder FWD eller AWD.
För navigering på obasad mark är fyrhjulsdrift att föredra. Att köra på grus, gräs eller något annat mjukt underlag gör att dina drivhjul tappar greppet. Fyrhjulsdriftssystem är designade för att öka fordonets grepp i alla typer av terräng.
Framhjulsdrivna fordon presterar å andra sidan beundransvärt på milda terrängytor. En ny FWD-bil eller SUV kommer med största sannolikhet att klara några mil av obanade vägar utan problem. Men det är viktigt att alltid komma ihåg att AWD inte är oövervinnelig. Så för att vara på den säkra sidan är det bäst att inte fresta ödet om och när du stöter på en lera.
Vanligtvis hanterar fyrhjulsdrivna fordon bättre i våta förhållanden. Fyrhjulsdrivna fordon är exceptionellt bra på att känna av minsta hjulslirning och anpassar sig snabbt. AWD hjälper till att hålla bilen stadig på hal trottoar, och om och när hjulen börjar slira, slår AWD in direkt för att hjälpa till.
I is och snö är fyrhjulsdrift normalt att föredra eftersom den aktiverar alla fyra hjulen för att få dig att rulla och hålla dig i rörelse. En fyrhjulsdriven bil med drag- och stabilitetskontroller kan säkert hantera de flesta snö- och isförhållanden.
Fyrhjulsdrift är bättre för körning på oasfalterade ytor. Att köra på grus, gräs eller något mjukt underlag innebär mindre grepp för dina drivhjul. Fyrhjulsdriftssystem är optimerade för att hitta dragkraft på alla underlag.
Som sagt, framhjulsdrivna fordon klarar sig fortfarande ganska bra på milda terrängytor. Några miles av grusväg kommer inte att stoppa en ny FWD-bil eller SUV.
Kom ihåg detta: AWD är inte magi. Du kan fortfarande fastna i leran.
Generellt sett är fyrhjulsdrift bättre för körning i regn. Den reflekterande färgen som används för att skapa övergångsställen och riktlinjer blir ofta hala när det är blött. Andra faktorer som olja som flyter till vägytan och närvaron av blöta löv kan också utgöra risker.
Fyrhjulsdrivna fordon känner av hjulslirning och anpassar sig mycket väl till vått väder. AWD är bättre än FWD i regn. Du kommer att märka skillnaden direkt.
Kom ihåg detta: AWD hjälper till att hålla din bil stabil på våt vägbana. Även deltids AWD kopplar in snabbt när hjulen börjar slira.
Fyrhjulsdrift är vanligtvis bättre i is och snö eftersom den kopplar in alla fyra hjulen för att komma igång och hålla dig i rörelse. Med moderna drag- och stabilitetskontroller klarar ett fyrhjulsdrivet fordon de flesta snö- och isförhållanden.
Framhjulsdrivna bilar är också bra i snö eftersom motorn är placerad över drivhjulen. Den extra vikten hjälper till att ge dragkraft. Om du bor i ett område med milt till måttligt vinterväder kan du kanske spara pengar genom att köpa en framhjulsdriven bil och en uppsättning vinterdäck.
Kom ihåg detta: En AWD-bil eller SUV är bättre än en 4WD pickup eller SUV på is och snö.
Om du investerar i vinterdäck som Bridgestone Blizzak eller Yokohama iceGUARD kanske du inte behöver AWD. Dessa vinterdäck använder mjuka gummiblandningar och speciell slitbanedesign som är optimerad för att skapa grepp på snö och is. Traktionstester visar genomgående att bra däck gör den största skillnaden i dragkraft.
Ett FWD-fordon med vinterdäck kan överträffa ett AWD-fordon med vanliga helårsdäck. Naturligtvis kommer den bästa prestandan alltid att hända med AWD och ett bra set vinterdäck.
Kom ihåg detta: Ett bra set vinterdäck är den bästa investeringen du kan göra om du måste köra på snö och is.
Här är en annan faktor att tänka på:alla moderna bilar har bra grepp och stabilitetskontroller. Dessa är elektroniska system som övervakar din bils hjulrörelse hela tiden. Om ett hjul börjar slira överför systemet vridmoment till de återstående drivhjulen för att bibehålla greppet.
Alla nya passagerarfordon inkluderar dragkraft och stabilitetskontroll som standardutrustning. Med rätt däck kan den här tekniken gå långt för att utjämna skillnaden mellan FWD- och AWD-fordon.
Om du vill ha ett AWD-fordon på en budget, överväg en begagnad bil eller SUV. Ett certifierat begagnat AWD-fordon har kontrollerats och renoverats hos återförsäljarens serviceavdelning. Att köpa certifierade begagnade är ett bra sätt att spara pengar och få de funktioner och alternativ du vill ha.
Kom ihåg detta: Du betalar vanligtvis mer för ett AWD-fordon, men det blir också lättare att sälja vidare eller byta in senare.
Det är lätt att fatta ett första beslut om huruvida din familj behöver fyrhjulsdrift eller inte. Det finns några frågor att ställa:
Om svaret på dessa frågor är nej, behöver du förmodligen inte en fyrhjulsdrift. Om du svarade ja på en eller två frågor bör du överväga det. Om alla dessa villkor gäller är det smart att välja AWD.
Kom ihåg detta: Om du inte behöver AWD finns det väldigt liten anledning att spendera de extra pengarna. Om du behöver det kommer du att vara glad att du spenderade pengarna för att ha det.
För att avsluta, låt oss titta på de bästa anledningarna att välja AWD eller FWD. Du vet tillräckligt för att fatta det bästa beslutet för dina behov vid denna tidpunkt.
Allhjulsdrift:
Framhjulsdrift:
Moderna fordon har aldrig varit bättre, särskilt när det kommer till säkerhet och dragkraft hela säsongen. När du väljer AWD vs. FWD, finns det bra alternativ från alla tillverkare och till praktiskt taget alla prisklasser. Dagens utbud av nya fordon gör det enkelt att välja rätt bil, lastbil eller SUV för att möta dina behov. När du har all information kan du välja det bästa fordonet för din familj.
