Som en bra bilägare och förare är det viktigt att förstå de grundläggande funktionerna hos dina bilkomponenter som håller dig, dina passagerare och andra trafikanter säkra när du reser. Varje förbränningsmotor genomgår en komplett förbränningscykel för optimal motordrift.
Under förbränningsprocessen producerar motorn en effekt som måste kontrolleras för att minska skadliga effekter på miljön. Och det här är avgassystemets uppgift.
Bortsett från biprodukten, genererar motorn irriterande ljud under förbränningscykeln. Här går ljuddämparen in i spelet. Ljuddämparen minimerar ljudet.
Låt oss göra det mer exakt; avgassystemet styr biprodukten [gas], medan ljuddämparen minskar det irriterande ljud som motorn genererar under förbränningsprocessen.
Den här artikeln kommer att diskutera ljuddämpare vs. avgassystem och svara på relaterade vanliga frågor.
Avgassystemet består av rör och komponenter som används för att leda ut biprodukter [gas] som produceras i motorn under förbränningsprocessen. Dessa gaser är skadliga för dig och dina passagerare om de hamnar i kabinen. Det är därför biltillverkare styr ut den ur kabinen via rör.
Avgassystemet samlar upp spillgasen och skickar ut den ur bilens avgasrör. Avgasröret ansluter till katalysatorn, som bryter ner de skadliga gaserna till mer mindre giftiga föreningar.
När katalysatorn är klar med sitt jobb leder avgasröret de mindre giftiga gaserna till ljuddämparen för att spela sin roll. Vad i helvete gör en ljuddämpare?
Ljuddämparen, även känd som en ljuddämpare, spelar en betydande roll för att driva ut de gaser som produceras under förbränningsprocessen. Samtidigt som motorn leder ut dessa gaser, låter motorn. Detta ljud varierar från fordon till fordon; här är hur systemet fungerar.
Som en del av avgassystemet transporterar avgasröret biprodukten in i avgasljuddämparen. Ljuddämparen minskar avgasljudet i sina rör, kammare och skiljeväggar. Den fungerar också som en kudde för att absorbera bruset och minimerar höga frekvenser via sina rör. När ljuddämparen är klar med sitt arbete transporterar avgasröret avgaserna ut ur avgassystemet via avgasröret.
Låt oss jämföra dessa två komponenter för att veta deras likheter och skillnader.
| Avgaser | Ljuddämpare |
| Avgassystemet är hela kroppen. | Ljuddämparen är en del av avgasröret som håller det igång optimalt
|
| Avgaserna fokuserar på att exportera avgaserna från systemet | Ljuddämparen spelar en avgörande roll när det gäller att tysta det irriterande ljudet som alstras i förbränningskammaren |
| Avgaset består av fyra olika delar | Ljuddämparen består av flera rör och kammare |
| Avgassystemet fokuserar på att förbättra motorns effektivitet för en optimal körning | Ljuddämpare spelar en viktig roll för att förbättra avgaseffektiviteten. |
| Avgassystemet kan fungera med eller med ljuddämparen. | Ljuddämparen är en beroende komponent och kan inte fungera utan avgasröret. |
Det är vanligt att jämföra ljuddämpare vs. resonator eftersom dessa två komponenter har liknande funktioner. För att rensa luften om dessa avgasdelar så att du inte förväxlar den ena med den andra;
Biltillverkare designade ljuddämpare för att tysta avgasljud över alla varv per minut [RPM]. Däremot förhindrar resonatorn irriterande drönande ljud eller resonans, som inträffar inom ett visst varv per minut. Båda komponenterna är väsentliga delar av avgassystemet och gör mycket mer än att tysta oönskat ljud.
Så både ljuddämparen och avgasröret fungerar harmoniskt för att driva ut biprodukter som produceras under förbränningscykeln. Båda spelar en viktig roll för att exportera avfallsgaserna och minska miljöpåverkan.
Funderar du på att modifiera ditt avgassystem och du undrar om ljuddämparen gör avgaserna högre?
Ljuddämparens avgasarbete är att minska oönskat ljud som produceras under förbränningsprocessen, och det kan inte göra det högre. Men ljuddämparborttagning och avgasavstängning kommer att göra ett galet jobb, vilket gör ditt avgassystem högre.
Som namnet antyder, tystar eller avbryter ljuddämparna ljud som skapas under förbränningsprocessen i motorn. Motorer måste generera mycket kraft för att driva fordonet, och som ett resultat av detta avger de olika pulserande ljud som ekar från avgasventilerna.
ICE-motorer skapar tusentals av dessa pulserande ljud varje minut. Utan ljuddämparen kommer din babytur att producera ett ekoljud.
Ja, ljuddämpare fästs direkt på avgasrören. En ljuddämpare är en cylindrisk avgaskomponent kopplad till avgassystemet för ljuddämpning och ljuddämpning. Det är inte en rörlig del och kräver ingen el för att fungera.
Biltillverkare designar ljuddämpare med en uppsättning rör på ett sådant sätt att det minskar efterklangen. Det minskar motorljudet avsevärt under dess reflektionsprocess.
Radering av ljuddämpare vs. resonator är ett diskussionsämne för folk som överväger att göra sin bil högre. Även om både ljuddämparborttagning och resonatorradering kommer att visa ditt önskade höga ljud, är det lagligt i ditt tillstånd?
Bilar med högljudda avgaser kan vara roliga att köra, men du bör hålla dem inom gränserna eftersom de flesta stater i USA förbjuder starkare bilar. Här är rimliga sätt att göra din bil högljudd i vissa stater på lagligt sätt;
Även om det strider mot statens lag att ta av din ljuddämpare, kan du byta ut den mot en mindre ljuddämpare för att öka avgasljudet.
Du kan installera ett eftermarknadsavgassystem för att öka motorljudet; du måste dock se till att den inte överstiger 95 decibel.
Du kan montera en större motor för att producera mer framträdande ljud. Detta är dyrt och kanske inte värt det, men det fungerar. Du är bra att resa ändå med ett högljutt avgas så långt det inte överstiger 95 decibel.
Av vilken anledning du än letar efter ljuddämpare – ljudstyrka eller extrem prestanda, fundera på om det är lagligt eller inte. Här är de sex bästa ljuddämparna att prova.
Hör folk ditt fordon innan de ser det? Det där höga ljudet kan vara så pinsamt. En bullrig ljuddämpare kan betyda att föraren träffade något på vägen, vilket orsakade läckage till avgassystemet. Rost och lossa klämmor kan också vara en bov, vilket leder till ett progressivt irriterande ljud när öppningarna expanderar.
Faktum är att avgassystem i nyare bilar är konstruerade för att hålla över 100 000 miles innan de blir dåliga. Ändå, eftersom avgaserna möter väglag, kan det skadas mycket tidigare utan varningsskyltar.
De flesta är osäkra på om det är dåligt att köra med trasig eller utan ljuddämpare. Vissa hävdar att det ibland är säkert att resa utan ljuddämpare. Är det dåligt eller inte?
Istället för att avgaser drivs ut genom avgasröret, kommer den att gå ut på botten av bilen. Detta kan göra att stora mängder av avfallsångorna letar sig in i bilhytten. Avfallsångorna innehåller kolmonoxid, som har potential att döda dig om du andas in länge.
Ljuddämpare skapar mottryck eller begränsar avgasflödet, vilket saktar ner motorn i processen att reflektera avfallsångorna. Som sagt, ljuddämpare är nödvändiga och måste enligt lag köra ditt fordon med ljuddämparen intakt, så bilister som kör med högoktanigt bränsle kommer att leva utan hälsoproblem.
Nu har vi diskuterat ljuddämpare vs. avgassystem. Du känner nu till likheterna och skillnaderna mellan de två komponenterna.
Ljuddämpare och avgaser är viktiga delar av en bil som fungerar i harmoni för att göra motorn snabbare, minska motorljudet och erbjuda mer effektivitet.
De är en välsignelse för bilvärlden. Deras närvaro kanske inte märks, men utan dem skulle varje bensindrivet och dieseldrivet fordon på vägen vara buller- och miljöföroreningar.
