På de flesta moderna bilar, coupéer, stadsjeepar, lastbilar, regleras och övervakas transmissionen och dess interna komponenter av olika strömbrytare och sensorer. För att hålla dig alert signalerar de drivlinans kontrollmodul [PCM] varje millisekund.
En av dessa regleringsomkopplare är transmissionsoljetryckbrytaren, som reglerar och övervakar trycket på transmissionsvätskeflödet i vevhuset. Denna vätska strömmar genom olika kanaler och kammare för att möjliggöra mjuk växling.
Precis som alla andra strömbrytare kan den slitas av eller gå sönder när som helst. Anta att transmissionsvätsketryckbrytaren misslyckas, kommer omborddatorn att ställa in en rad felkoder. En av koderna är P0840-felkoden.
Den här artikeln kommer att förklara innebörden av P0840, symtom, orsaker, diagnosfel och korrigeringar. Luta dig tillbaka och läs i fem minuter.
Kod P0840 Definition
Transmissionsvätsketryckbrytare/sensor “A”-krets
Diagnostikfelkod [DTC] P0840 betyder att ECM upptäcker en låg eller onormal avläsning från transmissionsvätsketryckbrytaren.
En transmission arbetar med hydrauliskt tryck, reglerat av solenoider, styrd av bildatorn för att erbjuda utmärkt växling och ge vridmomentomvandlaren uppslag. ECM använder fordonshastighet och andra faktorer för att bestämma det tryck som krävs för total fordonsoptimering.
En tryckomkopplare/sensor för transmissionsvätska [TFPS] omvandlar det mekaniska transmissionsvätsketrycket till en elektrisk signal för transmissionens kontrollmodul [TCM] eller drivlinans kontrollmodul [PCM] för att relatera till avläsningarna. TCM/PCM signalerar andra systemkomponenter som fungerar med denna signal.
När spänningssignalen väl når TCM/PCM bestämmer den när ett skift sker eller driftstrycket. Bildatorn utlöser P0840-felet om "A"-ingången inte överensstämmer med spänningssignalen som är lagrad på PCM. Den inbyggda datorn kan också utlösa den på grund av interna överföringsmekaniska problem. Se din fordonsservicemanual för att fastställa din fordons "A"-krets.
På vissa fordon kanske du inte märker några symtom snarare än en motorvarningslampa som lyser på instrumentpanelen. Men tecknen på en P0840-felkod inkluderar;
Den inbyggda diagnostiska datorn kan ställa in felkoden P0840 av flera skäl. Den vanligaste orsaken är defekt elektronisk tryckkontrollsolenoid. Hur som helst är smutsig och låg transmissionsolja vanliga orsaker till P0840 på Nissan Altima. Och andra allmänna orsaker inkluderar;
Medan P0840-felkoder kanske inte visar några symtom på vissa bilar, visar den här koden fortfarande ett ganska allvarligt problem. Varnas, det kan orsaka olika överföringsproblem som kräver akut uppmärksamhet.
Fordon med P0840 kan gå bra, men allt eftersom tiden går kommer driften att avta och orsaka en rad körbarhetsproblem tills den inte rör sig längre. Åtgärda alltid det här problemet när du märker det, för att undvika att bli strandsatt mitt i ingenstans.
Mekanikerna gör ett vanligt diagnosfel när de diagnostiserar felkod P0840. Det är att byta ut eller reparera högtryckspumpen utan att kontrollera solenoiderna, omkopplaren och elektriska ledningsnät och kontakter. Solenoiderna, omkopplarna och de elektriska kablarna och kontakterna är lätta att diagnostisera och bör kontrolleras först innan du går till några viktiga delar.
Verktyg som behövs för att diagnostisera kod P0840
När du diagnostiserar en P0840 Nissan Rogue eller någon annan fordonsmodell måste du ta ut koden från din omborddator och radera den. Efter det kör testet fordonet och skannar det igen. Om skanningsverktyget drar koden andra gången hänvisar det till ett underliggande problem.
Alla överföringsrelaterade problemdiagnoser bör börja med växellådans vätskekontroll. Byt ut den om du upptäcker att transmissionsoljan är låg. Och om den är smutsig, bränd eller fylld med skräp, visar det att växellådan behöver en systemspolning. Och du måste fylla på den med ny vätska till den rekommenderade nivån.
Efter att ha utfört denna eller andra reparationer, radera felkoden från PCM:n och skanna ombordsdatorn igen. Denna process är till för att hjälpa dig att spåra orsaken till problemet. Om korrigering av växellådsproblemen inte löste problemet, är det dags att kontrollera det elektriska ledningsnätet och kontakterna. Glöm inte att kontrollera andra potentiella orsaker tills problemet är åtgärdat.
Oavsett om du märker P0840 på Honda CRV eller P0840 Nissan, här är de möjliga sätten att fixa det;
Här är felkoder som visar samma eller relaterade problem med P0840-felkoden;
Orsaken till P0840 kan vara en enkel eller en mer komplex fråga. Det första du ska göra när du märker symptomen ovan är att läsa diagnostikdatorn ombord och adressera koden. Vi har också beskrivit de potentiella orsakerna ovan och hur man åtgärdar dem.
Du kan utföra reparationerna själv, men om du inte är säker på att få dina händer smutsiga, kontakta ASE-certifierade mekaniker för att diagnostisera och åtgärda problemet.
